jace112

Hello, on commence les tests de l'outil de Briffidi ! http://instagr.am/p/Co-qn7bLd_3/ http://instagr.am/p/Coo48lrAw2b/ ça semble prometteur ! Mesure du swingweight et du twistweight. Calibrage, mesure avec un smartphone. Le concepteur est réactif et ingénieux. C'est un peu de la bricole pour la mise en route, mais bien pensé, avec des tutos très clairs. https://www.briffidi.com/product/sw1/ Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

tu as jamais osé, mais Micheline payait en nature

Hello, le WP a plus ou moins sauté, faute de maintenance et de bidouilles certainement. Et il y a visiblement eu plusieurs attaques dessus En attendant que je trouve une solution pérenne, j'ai recréé un forum ! Accessible directement ici : https://forum.tennisbazar.fr/ ou avec une sorte de redirection (mais pas sûr qu'elle fonctionne bien) : TennisBazar Vos remarques sont les bienvenues...

https://tennisaddict.fr/tests/head-radical-mp-2023/

Test de la version Tour : https://tennisaddict.fr/tests/dunlop-fx-500-tour-2023/

Liste pas forcément 100% à jour, mais assez proche du stock actuel : sous blister sauf précision contraire Marque Modèle Jauge Couleur Quantité Artengo TA560 1.35 Naturel 1 garniture Babolat RPM Team 1.30 Noir 1 garniture Dunlop Explosive Bite 1.27 Noir 1 garniture Dunlop Explosive Tour 1.25 Gris 2 garnitures Dunlop Explosive Spin 1.25 Jaune ? 1 garniture Head Lynx Tour 1.25 Orange 1 garniture Head Hawk Touch 1.25 Gris 4 garnitures Head Hawk 1.30 Gris 1 garniture L-TEC 7S Spin 1.30 Noir 1 garniture L-TEC 4S 1.25 Noir 2 garnitures L-TEC 7S Spin / 4S 1.30 / 1.25 Noir 1 garniture L-TEC Paradox 1.23 Jaune 5 garnitures en bobine entamée L-TEC Paradox 1.28 Jaune 2 garnitures Prince Synth Gut 1.30 Jaune ? 1 garniture Pro Kennex IQ Qualfier 1.30 Blanc / Argent 1 garniture Söderling RS New York 1.30 Naturel 1 garniture Still In Black X12 1.30 Or 4 garnitures Still In Black X8 1.25 Noir 1 garniture Still In Black Propulse (Vs / X8) 1.25 Argent 4 garnitures Still In Black Powerful Spin (Vs / X8) 1.25 Gris foncé 4 garnitures StringProject Magic 1.26 Rouge 1 garniture Tecnifibre Ice Code 1.30 Blanc 1 garniture Tecnifibre Black Code 1.28 Noir 2 garnitures Tecnifibre Triax 1.38 Naturel 1 garniture Tecnifibre Triax 1.33 Naturel 1 garniture (sans emballage) Tecnifibre X-One 1.34 Naturel 2 garnitures Wilson NXT Control 1.32 Naturel 5 garnitures

C'est plutôt la perception du prix pour une raquette dont la conception reste globalement inchangée depuis 40 ans qui pique. Regardez, inflation prise en compte ce que vaudrait une Pro Staff des années 80, vendue 1300 FF... on dépasse allègrement les 350 € ?

SHIFT 99/300 : Pas eu le temps de tester correctement pour ma part, et pas regardé la vidéo de JP. Ca m'a semblé raide, et pas extrêmement tolérant. Probablement polyvalent, avec peu de sensations. Pas hyper maniable. Ni très puissant non plus. M'a fait presque penser aux Ultra. Je n'aime pas écouter le discours marketing avant de tester, mais si c'est vendu comme une Spin Machine, je ne comprends pas. (cf la Boom initialement présentée comme le lance-missile ultime, à la fin on a un cadre facile et polyvalent) On verra ce qu'en dit @solmhyrn lundi (à titre perso, je n'ai jamais apprécié les Ultra, donc peu de chance que j'aime vraiment cette Shift, qui est superbe esthétiquement. Mais je ferai essayer à plusieurs joueurs, car le but n'est pas de donner "ma" préférence seule)

Elle attend d'être cordée...

https://tennisaddict.fr/tests/dunlop-sx-300-tour-2022/

et les TR990 Pro qu'on a mesuré avaient des inerties supérieures aux TR930 Spin Pro, ce qui dans la philosophie et les explications d'Artengo au lancement était tout à fait cohérent

De mémoire les versions 285 g étaient inversement maniables par rapport aux versions 300 g TR990 moins maniables que TR930 en 300 g et l'inverse en 285 g... à ne rien comprendre

Voilà : éq.#1 : 323 #2 : 315 SW#1 : 305 #2 : 293 Après on en mesuré d'autres, plus proches ! Pour les Aero standard, non c'est de plus en plus un cadre polyvalent, et Rafa a tellement fait évoluer son jeu, c'est un Grand !

Et voici le test : https://tennisaddict.fr/tests/babolat-pure-drive-98

https://tennisaddict.fr/tests/babolat-pure-aero-98/

C'est le gros avantage des Babolat. Elles se bonifient avec le temps ?

ça sent la lune de miel...

https://www.instagram.com/p/CnHLt8vgJ5Y/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Hello, on a reçu les nouvelles FX ! Très belle peinture pour commencer... https://www.instagram.com/p/CnER4g2grWW/ 1ères mesures : FX500 Tour : 306,5 g & 318 mm FX500 : 301,2 g & 323 mm Test de la FX 500 Tour : https://tennisaddict.fr/tests/dunlop-fx-500-tour-2023/

Lynx Tour trop souple ?

Lynx Tour ?

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Je leur ai fait 100 fois la remarque... Les autres marques parlent de la composition du cadre seul (fibres composites : carbone, aramide, lin...) Eux, prennent en compte le manche, les joncs, le grip...

Faut évoluer On peut passer d'une Pro Tour ou une T-Fight 325 XL à une Pure Aero avec bonheur On a aussi le droit d'oublier d'envoyer un CD avec un mouvement de balancier qui part des étoiles, pour raccourcir et jouer du poignet. C'est sûr que ça change un poil les trajectoires

Exact, on les a catégorisé comme des "frappeurs", et souvent ils préfèrent les cadres "contrôle". A ne pas confondre avec les "puncheurs" qui cherchent le coup gagnant immédiatement et ont souvent des raquettes "puissantes"