jace112

Oui, Mega Tac, c'est le tue-mouche ulitme, mais avec grosse transpiration, il peut se mettre à glisser, contrairement à un Tourna Tuff

Mega Tac, je conseille pas trop par forte chaleur pour qqn qui trouve que le Tourna Tac glisse

Nouveau test possible à La Garenne cet après-midi pour les motivés. Slider sera de la partie

Tourna Tuff ?

https://i.imgur.com/GJ3xHbG.mp4 si vous avez de bons yeux...

Oui, les stocks seront réellement limités au lancement

Avec plaisir @Luigi et @Sliderman, c'était très sympa !

Demain on fait qq tests avec Luigi & Sliderman, j'aurai également la nouvelle Extreme [emoji23] De quoi s'amuser : VCore 100, Pure Aero 2013 et 2022, Pure Aero VS MCT...

Puissance : VCore < Pure Aero ~ EZone < Pure Drive (c'est pas évident à classer entre la EZone et la Pure Aero) Maniabilité : VCore < EZone < Pure Aero ~ Pure Drive

Je ne partage pas non plus l'avis général qui dirait VCore 100 = Pure Aero. Je pense également que la EZone est plus proche. Mais Pure Drive & Pure Aero sont différentes de VCore et EZone... La plus puissante étant la Pure Drive, la moins maniable aussi (globalement)

Une belle session des saucissons lyonnais, comme d'hab ! Merci à la Team Zap, tjs dispo, avec le sourire, le chambrage intergénérationnel et les scuds du fiston ! On a pu comparer Pure Aero 2022 vs VCore 100, intéressant

Be a man. Test direct en tournoi, ça évitera les regrets

Non cordée : 298 g / 317 mm & 285 kg.cm²

@kramer, @VladimirGuez : dispos la semaine pro pour tester ?

à mon avis, c'est mort, vu le succès tout relatif des packs... le mieux reste d'aller chez un vrai spécialiste et de sélectionner tes cadres la Rafa est pour plus tard, tout comme la 98

Et à titre perso, j'attends de tester correctement pour voir si ça me fait abandonner ma Pure Aero VS MCT ou ma VCore 100

Je lui dirais "on se trouve un créneau la semaine pro, et il teste avec moi" Pour moi, on est dans une évolution de l'Aero, mais comme une génération sur 2 à peu près : un coup on rajoute un peu de watts, un coup on en remet un peu... Là, c'est un peu plus confortable (plus feutré sans être une VCore), et ça part un chouille moins (tout est relatif)

Il veut plus tester d'Aero, on en a parlé, il est soigné.

Je dévoile pas tout au 1er RDV...

Après, les mecs étaient pas de grands poètes sur le court... Entre le 30/2 qui sert à 190 régul, le gosse de 17 ans à 4 et ton fils, les gars voulaient rien lâcher non plus.

Non l'Aero reste l'Aero Mais on a pu échangé "en temps réel" entre l'ancienne et la nouvelle : rien de mieux pour comparer Je pense que Martin a aussi été un peu dérouté par certaines cordes. Ensuite le RPM à 23 kg, c'est plutôt correct, mais ça reste raide, surtout quand on est habitué à des monos souples à plus basse tension, ça pique un peu

Fin août / début septembre chez les Spécialistes

J'ai un peu parlé avec ton fiston, il faut relativiser. Tu verras ce soir...

Super session ce matin, elle a plu cette version 2022 ! J'ai une Aero et une Aero Team pour ce soir, manche 2