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Guij

Yonex Vcore Pro

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il y a 4 minutes, Slybono a dit :

Toi tu pensais plus à ça :

210804105243406581.jpg

on m'a fait porter de ces survets en championnat par equipe quand j'etais gamin... inimaginable:cry:

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C est clairement inspiré…:lol:

210804110603525016.jpg

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Il y a 8 heures, Slybono a dit :

Toi tu pensais plus à ça :

210804105243406581.jpg

J'achète... 

On dirait le groupe des pensionnés, le même training depuis 1988... Je vais faire des photos. 

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Ouille les problèmes de quality control... 😱 : 

 

 

Sinon,  la 310 annoncée 60 ra + 318 sw, ça va faire mal ! 

La 330 et la 300 à 61 ra. 

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Beurk les couleurs, il auraient pu faire la même chose que la nouvelle VCore 

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Bon la nouvelle mouture n'est pas la plus jolie de la production actuelle (ni la plus moche d'ailleurs)

mais j'espère quelle sera plus puissante en conservant sa bonne maniabilité

ce qui en fera une alternative aux SPEED et autres cadres dans ce genre, la qualité made in japan en plus

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C'est marrant cette mode des marques de revenir à des cadres souples :) Hâte d'avoir la 100 dans les mains :) 

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il y a 16 minutes, John Dunbar a dit :

C'est marrant cette mode des marques de revenir à des cadres souples :) Hâte d'avoir la 100 dans les mains :) 

Ça fait du bien! Y'a 5 ans, j'avais le choix entre 2 ou 3 cadres... (Pro Kennex et Pacific, en gros). Maintenant y'en a de plus en plus!

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Elle fait même plus large que la mesure ne le laisse imaginer869f5f437c8269e5cfea28370dbd03ce.jpg

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Hâte de tester la 97 en 310g et la 100 !

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Look vintage qui divise...b9018e85c7fc6f7d9ca7649d16aedcf5.jpg

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Il y a 2 heures, jace112 a dit :

Look vintage qui divise...b9018e85c7fc6f7d9ca7649d16aedcf5.jpg

Faut avouer que ça lui va plutôt bien, cadre type old school avec une déco néo rétro.

ça ne serait pas si bien sur une vcore ou une ezone je penses

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Il y a 6 heures, jace112 a dit :

A la lecture du test je me demande si je vais l’essayer finalement, j’aurai espéré que le profil plus large lui amène le petit plus de puissance qui manquait aux versions précédentes.

Du coup vs ma raquette actuelle je risque plus d’y perdre au change

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à l’instant, Guij a dit :

A la lecture du test je me demande si je vais l’essayer finalement, j’aurai espéré que le profil plus large lui amène le petit plusieurs de puissance qui manquait aux versions précédentes.

Du coup vs ma raquette actuelle je risque plus d’y perdre au change

On est sensiblement dans les mêmes eaux en puissance que l'ancienne je pense

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à l’instant, jace112 a dit :

On est sensiblement dans les mêmes eaux en puissance que l'ancienne je pense

Merci pour cette précision ^_^

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il y a 41 minutes, jace112 a dit :

On est sensiblement dans les mêmes eaux en puissance que l'ancienne je pense

Et pour ce qui est de la 97 ?

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On ne l'a pas encore

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Merci pour le test ! :gourou: Au roo comme d hab

Je me retrouve dans mon année avec la 100 : précision contrôle mais puissance moyenne (pas gênant avec le cordage) mais pas maniable (ni au service ni dans le jeu) . Dommage les sensations sont bonnes avec cette raquette

J attend la 97 290g et 310 car c est autre chose dans le jeu

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Le design est sympa, rétro mais pas trop non plus. Un peu dans le style d'une Gravity je trouve. 

Dans le test il est indiqué proche de la Speed MP, je me demande ce que ça donne du coup. Une petite comparaison serait intéressante ! :P

@jace112 

Merci pour le test en tous cas, toujours un plaisir de vous lire :-)

 

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Inertie légèrement inférieure à celle de la cx400tour, équilibre identique. Ma cx400T est hyper maniable (notée B sur le test Taddict), la VCpro apparemment pas. Histoire de répartition des masses ?

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On a pas encore mesuré l'inertie de la VCore Pro 100 testée une fois cordée. En tout cas, la CX 400 Tour que l'on a est un peu plus maniable. Le twistweight est également plus faible sur la Dunlop. 

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