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Posté(e)
Le 15/09/2021 à 11:05, tambouil a dit :

Je teste la prochaine Pure Aéro depuis 3 semaines.

Hello , 

Ahhhh , et cela donne quoi par rapport à celle de 2019 ? Surtout au niveau de la maniabilité et de l’exigence sur la durée . Est elle autant polarisée ? Car c’est un peu le reproche que je fais au modèle de 300g , qui fonctionne vraiment bien quand tu liftes fort , mais cela devient vite usant si tu n’es pas une machine à lift . Est ce toujours le cas ? 

A contrario, je trouve que c’est moins le cas sur l’Aero Tour , ou la répartition des masses me semble être plus homogène . En fait ,  avec un SW quasi équivalent , tu ne sens pas vraiment les 15g supplémentaires . Et je trouve qu’elle permet aussi d’avoir un jeu et/ou des frappes un peu plus variés . En plus , elle est super stable . Perso , pour ces raisons là , j’ai un gros faible pour la Tour . 

A plus 

PS : sympa de pouvoir te lire à nouveau un peu plus souvent :comehere:

 

  • Thanks 1
Posté(e)

Désolé pas vu ton message.

Celle qu'on m'a prêtée est assez similaire de la 2019, et en dehors du changement de plan de cordage, plus resserré au centre, et un poil de maniabilité en plus, ça reste très proche.

Faudra tester en janvier le modèle commercialisé pour te faire une idée. ;)

  • Thanks 1
Posté(e)
il y a 32 minutes, tambouil a dit :

Désolé pas vu ton message.

Celle qu'on m'a prêtée est assez similaire de la 2019, et en dehors du changement de plan de cordage, plus resserré au centre, et un poil de maniabilité en plus, ça reste très proche.

Faudra tester en janvier le modèle commercialisé pour te faire une idée. ;)

Thank’s ! La sortie est prévue en janvier ? 

  • 2 semaines après...
Posté(e)
Le 15/09/2021 à 09:30, monax a dit :

je vais être obligé de m'y coller!!! ;)

je "m'auto cite" c'est moche!!!

 

J'ai donc tapé avec cette fameuse Dunlop FX 500 Tour... testée avec un cordage Dunlop Speed 1.30.

Pas de réel coup de foudre pour moi, je suis sûrement trop habitué aux tamis en 645! Et même si celui ci demeure assez facile il me manque cette facilité que j'ai dans la SX 300.

Sinon rien à redire le cadre est vraiment super confortable, relativement précis et possède une bonne réserve de puissance pour un 632.

J'ai adoré en coup droit un peu moins en revers coupé... au service c'est très sympa, on trouve de belles zones sans forcer.

  • 1 an après...
Posté(e)
Il y a 12 heures, monax a dit :

Vraiment une superbe raquette, on en parlait déjà depuis sa sortie sur son topic dédié. 

Vu son rapport qualité/prix c'est la raquette à tester du moment.

Je ne regrette pas du tout mon achat, elle est vraiment magnifique. 

Comparée à la vcore 100 2023 que je teste en ce moment, je trouve que la Dunlop procure une plus grande sensation de polyvalence et de plaisir à jouer. 

Posté(e)
il y a 27 minutes, Ninjasiatik a dit :

Vraiment une superbe raquette, on en parlait déjà depuis sa sortie sur son topic dédié. 

Vu son rapport qualité/prix c'est la raquette à tester du moment.

Je ne regrette pas du tout mon achat, elle est vraiment magnifique. 

Comparée à la vcore 100 2023 que je teste en ce moment, je trouve que la Dunlop procure une plus grande sensation de polyvalence et de plaisir à jouer. 

tu as mis quoi comme corde sur ta dunlop 500?

Posté(e)
Il y a 5 heures, monax a dit :

tu as mis quoi comme corde sur ta dunlop 500?

La FX500 se marie bien avec une corde m'apportant beaucoup de sensation.

J'aime l'association avec du Head Hawk Touch si je veux privilégier un peu plus le côté contrôle et si je veux un peu plus de vivacité, j'aime bien poser du Head Lynx. 

Le choix d'une bonne corde permet de mieux sentir les effets liés au Power boost groove de Dunlop.

 

  • Like 1
Posté(e)

Hello, est-ce que tu confirmes le confort annoncé en nette amélioration malgré les 69RA ? J’avais joué avec la précédente à 71RA et mon poignet n’appréciait pas, pourtant j’avais d’excellentes sensations mais j’ai dû m’en séparer…

Posté(e)

après test cette FX500 ne sera pas ma nouvelle arme! Même si le cadre est très agréable et très maniable j'y trouve trop de puissance et d'instabilité donc je regarderai peut être du côté de la Tour. 

 

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