jaden59 Posté(e) le 16 septembre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Bonsoir à tous, Je viens de tester cette nouvelle Pure Drive, et je reste moi aussi su ma faim. Je ne vois aucune évolution en comparaison à l ancienne version. Je me suis dit mais c la même raquette mince. Cordée en RPM Blast 1.25, je n ai pas constaté plus de puisance, ni de feeling amélioré. Ayant testé la Burn cette semaine, je la trouve plus facile à jouer, moins rigide, plus de feeling, peut être grâce au countervail, un peu moins puissante peut être par contre, mais cela peut ce corriger avec un bon et cordage neuf. Pour terminer pas convaincu d une réel évolution. Je lui préfère moi aussi la Burn dans ce segment de cadre. Bonne soirée à vous tous. 3 Citer
monax Posté(e) le 4 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2017 Test de la Pure drive 2018... Cadre sympa... aussi bon que le précédent je trouve. Maniable, on imprègne de l'effet assez facilement et la puissance reste assez contrôlable. Il vaut quand même mieux lifter car les frappes à plat peuvent surprendre! Au service ça part bien et on trouve les zones assez facilement. J'ai eu plus de sensations qu'avec la Burn par exemple! Le toucher n'est pas excellent mais bon il faut peut être voir une autre corde? Elle était cordée avec de l'hyper G je ne sais pas si c'est le meilleur choix pour ce type de cadre? 1 Citer
cali Posté(e) le 4 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2017 il y a 3 minutes, monax a dit : Test de la Pure drive 2018... Cadre sympa... aussi bon que le précédent je trouve. Maniable, on imprègne de l'effet assez facilement et la puissance reste assez contrôlable. Il vaut quand même mieux lifter car les frappes à plat peuvent surprendre! Au service ça part bien et on trouve les zones assez facilement. J'ai eu plus de sensations qu'avec la Burn par exemple! Le toucher n'est pas excellent mais bon il faut peut être voir une autre corde? Elle était cordée avec de l'hyper G je ne sais pas si c'est le meilleur choix pour ce type de cadre? Maintenant cest element sur tout ! Tu as testé cette corde ? Citer
Rodge76 Posté(e) le 5 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2017 Par contre c'est moi ou le manche 3 est vachement gros sur cette derniere?! Citer
nicolas73 Posté(e) le 6 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2017 Il y a 13 heures, Rodge76 a dit : Par contre c'est moi ou le manche 3 est vachement gros sur cette derniere?! J'ai l'impression que c'est Babolat au global qui a augmenté ses tailles de manche. En pure storm je jouais en #3 et c'était presque petit. J'ai testé une pure Aero en 3 + surgrip c'était un peu trop. J'enlève le surgrip Citer
cali Posté(e) le 6 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2017 En effet babol taille super gros je dirai qu'un 3 babol vaux un 4 chez head , wilson ou tecnifibre Citer
tof Posté(e) le 9 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2017 Bonjour à tous, Est-ce quelqu'un à des nouvelles sur la nouvelle version + de cette pure drive ? Déjà testé, date de sortie ? Citer
monax Posté(e) le 13 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 13 octobre 2017 il y a 7 minutes, nat54 a dit : C'est la même vidéo, non ? oui mais j'arrivais pas à lire la tienne... du coup j'avais mis le lien youtube! Citer
cali Posté(e) le 22 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2017 Quelqu'un a pu tester la version plus Citer
denisprotennis Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2017 question pour les spécialistes: quelle différences y-a-t-il entre: Pure Drive GT( la bleue clair et blanche sortie juste avant la bleue nuit) Pure Drive Wimbledon ( à peu près de la même année) poids? équilibre? autre? ou ce n'est que le PJ qui change? merci pour l'éclairage! Citer
Remy0667 Posté(e) le 24 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2017 Le 22/10/2017à09:03, cali a dit : Quelqu'un a pu tester la version plus Pas encore sortie , il me semble . Citer
makouille Posté(e) le 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2017 Il y a 13 heures, denisprotennis a dit : question pour les spécialistes: quelle différences y-a-t-il entre: Pure Drive GT( la bleue clair et blanche sortie juste avant la bleue nuit) Pure Drive Wimbledon ( à peu près de la même année) poids? équilibre? autre? ou ce n'est que le PJ qui change? merci pour l'éclairage! Poste des photos des cadres, parce que j’en ne suis pas certain des modèles que tu cites. Citer
batna44 Posté(e) le 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2017 Pure Drive GT fiche technique Nom de la raquette PURE DRIVE GT 2014 Référence fournisseur 101167 Poids moyen 300g (± 2g) Longueur 685 mm Cordée Non Composition Graphite/Tungstène Tamis 645 cm2 Rigidité 72 RA Equilibre 320 mm Grip Syntec Pure Drive Wimbledon 2015 Technologie(s) cortex, elliptic geometry, fsi technology Composition Graphite / Tungstène. Tamis 645 cm² / 100 sq. in. Poids (gr.) 285 Rigidité 72 ra Equilibre 320 mm. Longueur 27 in. / 68.5 cm. Plan de cordage 16x19 J'ai trouvé ca.... Citer
makouille Posté(e) le 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2017 La seconde à 285g est une version team. Citer
batna44 Posté(e) le 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2017 exact j'ai copié le mauvais texte.... mais mis a part le poids a 300gr... les autres caractéristiques trouvées sont les memes Citer
denisprotennis Posté(e) le 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2017 @makouille et @batna44 merci pour vos réponses! Je pense effectivement que le modèle wimbledon est celui mentionné plus haut; c'est un ami qui doit me la donner demain; je pourrai alors faire des photos et les envoyer! Citer
solmhyrn Posté(e) le 26 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2017 Essai hier de la PureDrive 2018, HyperG à 19/18. C'est une PureDrive à n'en pas douter. Bon, mon avis vaut ce qu'il vaut car mes PureDrive datent de 2014, elles sont rincées. J'ai trouvé un feeling un peu différent, sans doute plus confortable. Un peu plus de puissance malgré +1Kg par rapport à ma tension habituelle, un lift accentué, un peu moins de contrôle, tolérance identique à mon ancienne. Ça reste une PureDrive, donc la réponse à la frappe est linéaire, homogène, et plutôt stable pour le poids. Donc voilà, ça reste une PureDrive, légèrement différente (déjà à corder c'est différent) certes, mais une PureDrive tout de même. Pour ma part, cadre adopté (et déjà acheté!). Citer
Hibou Posté(e) le 30 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 30 octobre 2017 Le 04/10/2017à20:54, monax a dit : Test de la Pure drive 2018... Cadre sympa... aussi bon que le précédent je trouve. Maniable, on imprègne de l'effet assez facilement et la puissance reste assez contrôlable. Il vaut quand même mieux lifter car les frappes à plat peuvent surprendre! Au service ça part bien et on trouve les zones assez facilement. J'ai eu plus de sensations qu'avec la Burn par exemple! Le toucher n'est pas excellent mais bon il faut peut être voir une autre corde? Elle était cordée avec de l'hyper G je ne sais pas si c'est le meilleur choix pour ce type de cadre? Du coup tu trouves ta mpa différente en quoi de cette PD? J'ai pu la tester aussi et en y repensant, ça se rapproche un peu. Reste à confirmer cette semaine. Citer
monax Posté(e) le 31 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2017 L'extreme est plus tolérante et surtout plus contrôle à mon goût ! 2 Citer
stephane63 Posté(e) le 31 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 31 octobre 2017 Il y a 11 heures, monax a dit : L'extreme est plus tolérante et surtout plus contrôle à mon goût ! Je sais pas si l'extreme est plus tolérante mais elle est plus contrôle et les sensations sont tout simplement meilleures. Citer
John Dunbar Posté(e) le 1 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2017 Il y a 13 heures, stephane63 a dit : Je sais pas si l'extreme est plus tolérante mais elle est plus contrôle et les sensations sont tout simplement meilleures. Différentes on va dire, mais la Extreme avait vraiment une place à part dans cette gamme, avec son tamis rond, moins de rigidité, un très bon confort... Moi c'est vraiment le profil ultra large qui m'a empêché de jouer avec. Citer
Hibou Posté(e) le 1 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 1 novembre 2017 La Pure Drive n'est guère plus fine non? Citer
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