Si la cause de ton TE est clairement identifiée, càd la surtension chez ton cordeur, un peu de repos, reprendre tranquillement et glacer la zone, et tout devrait rentrer dans l'ordre. Et tout cas, ce n'est pas l'inertie (à peine plus élevée que l'aéro) qui va te blesser si tu pars sur la Prince. Par contre, elle est moins puissante et tu risques aussi de forcer davantage. La Tour 100 classic n'avance vraiment pas à coté, ça risque d'être pire !