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Posté(e)
il y a 4 minutes, stephane63 a dit :

 

Version ils partent en vrille wilson 

  • Haha 3
Posté(e)

Halys est passé dessus tout comme pavliuchenkova 

IMG_3486.PNG

Posté(e)
Il y a 20 heures, makouille a dit :

Oui, enfin juste la peinture...

Oui 

Posté(e)
Il y a 4 heures, skiman02 a dit :

Des avis sur la Burn 100S ? En comparaison de la Burn 100 et de la Pure Drive ? 

J'ai eu les 2 en même temps et j'ai préféré la version classique de la Burn 100 CV.

J'ai trouvé que la version S apportait un petit gain en puissance mais c'est justement ce gain qui fait perdre la sensation de contrôle qu'apporte la version classique.

La Burn 100 n'est pas une raquette aussi puissante qu'une Pure Drive, cette dernière envoie plus mais la Wilson propose un meilleur  compromis puissance/contrôle par rapport à la Babolat.

Après en terme de confort, y'a pas photo, le countervail rend la Burn ultra confortable.

Enfin en terme de tolérance, j'ai également trouvé la zone de sweetspot bien plus grande sur la Burn.

Posté(e)
Il y a 6 heures, Ninjasiatik a dit :

J'ai eu les 2 en même temps et j'ai préféré la version classique de la Burn 100 CV.

J'ai trouvé que la version S apportait un petit gain en puissance mais c'est justement ce gain qui fait perdre la sensation de contrôle qu'apporte la version classique.

La Burn 100 n'est pas une raquette aussi puissante qu'une Pure Drive, cette dernière envoie plus mais la Wilson propose un meilleur  compromis puissance/contrôle par rapport à la Babolat.

Après en terme de confort, y'a pas photo, le countervail rend la Burn ultra confortable.

Enfin en terme de tolérance, j'ai également trouvé la zone de sweetspot bien plus grande sur la Burn.

Tout pareil

  • 2 semaines après...
Posté(e)

Et pour le renouvellement illustré en photo c’est toute la gamme qui est concernée ? Vous avez des infos (sur la burn 100 CV notamment, qui n’est pas si vieille non ? ??)

Posté(e)
il y a 58 minutes, Ludz85 a dit :

Et pour le renouvellement illustré en photo c’est toute la gamme qui est concernée ? Vous avez des infos (sur la burn 100 CV notamment, qui n’est pas si vieille non ? ??)

Si tu parles de la version camouflage, il ne s’agit que d’un coloris additionnel qui ne concerne que la 100L de mémoire. Ce n’est en aucun cas un renouvellement de la gamme.

  • Like 1
Posté(e)
il y a 2 minutes, makouille a dit :

Si tu parles de la version camouflage, il ne s’agit que d’un coloris additionnel qui ne concerne que la 100L de mémoire. Ce n’est en aucun cas un renouvellement de la gamme.

Ok merci ! Il va faire fureur ce coloris ?? m’enfin les goûts et les couleurs

Posté(e)
Il y a 2 heures, Ludz85 a dit :

Et pour le renouvellement illustré en photo c’est toute la gamme qui est concernée ? Vous avez des infos (sur la burn 100 CV notamment, qui n’est pas si vieille non ? ??)

Dans la gamme burn, tu devrais avoir une version 100L, 100s CV et 95 CV en version camo. Après reste à voir quelle version sera commercialisée en Europe. 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Ludz85 a dit :

Ok merci ! Il va faire fureur ce coloris ?? m’enfin les goûts et les couleurs

Justement dispo que sue la 280g en 18/16 

si quelqu'un a un retour dessus

Posté(e)
il y a 12 minutes, Dragan a dit :

La Burn 100 :wub::wub:

Mais encore

Posté(e)
il y a 31 minutes, Dragan a dit :

Essayé et adoptée ☺

C'est tolérant, confortable, polyvalent,  ça prend bien les effets.  C'est aussi très puissant  (j'ai dû monter ma tension)

Cordée en quoi?

Posté(e)

À confirmer pour moi aussi mais je vais peut être passer sur Burn aussi .

Tres agréable à jouer avec cette puissance facile une fois dompté et quand même contrôle je trouve .

et quel bonheur de poser des volées amorties , reussi a faire un service bien kicke et volée amortie derrière , un vrai Kiff

  • Like 1
Posté(e)

Je vais sûrement tester la burn 100CV prochainement aussi. D’après les descriptifs elle sera très très bien placée à mon avis. Le rapport contrôle puissance proche de la pure drive, la tolérance, la jouabilité, les sensations, le confort et la prise deffet semblent aux rdv ! Seule la maniabilité est un gros point d’interrogation pour moi comparée à ce que j’aime habituellement (Pure drive 2013, radical MP graphene, pure aero VS)...hâte de voir ça ?

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