jace112

waouuuuuuuuuu tu y vas fort

tout à fait, il ne faut pas choisir pour flatter son égo, mais pour faire mal à la balle, un point c'est tout !

C'est aussi ce que je pensais, mais finalement, c'est plus une histoire de technique. Attention je ne parle pas forcément de niveau technique, mais plus de gestuelle. On trouve de plus en plus de gars (soit en petit niveau soit à l'ATP) qui savent très bien tirer partie de la puissance des cadres rigides, léger et à SW élevés. Les appuis ouverts et le geste violemment topspinné en CD est un "bel" exemple de la gestion de la puissance tout en gardant la balle dans le court

On oppose généralement les raquettes puissantes (genre Pure Drive) aux cadres axés contrôle (genre Prestige). Le rêve de chacun étant d'avoir à la fois de la puissance, et un bon contrôle. C'est souvent paradoxal... Un gars va te dire : impossible de jouer avec une Pure Drive, j'assomme systématiquement ma grand-mère au 3ème rang. Roddick ou Mathieu M. y arrivent... (je veux dire à jouer, pas à tuer mère grand !) Un autre : pas moyen de faire avancer la balle avec une Prestige, mais je place la balle où je veux Safin y arrive.... etc etc... En essayant pas mal de choses différentes (cadres, cordages...) on relativise aussi qd m^m.

Améliorer ta technique ? Sinon on retombe dans le débat sans fin controle vs puissance

si tu augmentes ton sw, ta maniabilité va baisser, c'est évident. l'équilibre représente la sensation "statique" de la maniabilité, alors que le sw est la partie "dynamique" donc la réponse est non, malheureusement on ne peut pas gagner sur tous les tableaux avec du plomb la radical et la prestige ayant à peu près le même sw (dans les 325 / 330 cordée je pense), c'est mal barré. regarde du coté des yonex qui ont souvent un sw faible (genre rds003, 315) et qui sont puissantes...

Tu peux tout à fait rendre une pure drive (ou radical) équilibrée très en manche. Que cherches tu ?

Je n'ai pas franchement accroché sur le Xcell Premium tout neuf de la Roddick. Les cordes se baladent immédiatement, et on peut pas dire que je sentais bien la balle.

Désolé, pas encore Mais effectivement, c'est le jeu de la vie, tout est possible, c'est le jeu de la vie Comme je te le disais, je pense que ce modèle précis était dans le haut de la tolérance. Je n'ai pas encore investi dans un RDC (ce qui ne saurait tarder dès que j'aurai acheté une maison avec un atelier de préparation et un court intérieur en greenset ). Je lui redonnerais bien une petite chance un de ces quatre. J'ose pas imaginer la version rallongée maxi tolérance

Rapidos mon petit test de la Roddick : 1h avec, 1h avec la Agassi Humm comment dire, c'est du lourd Patator au service, très stable et pas du tout incontrolable. Certainement à cause de son inertie très élevée : on a du mal a vraiment acélérer la tête de raquette et du coup on frappe un peu moins fort. La maniabilité n'était pas terrible, étrange surout comparée à la Agassi. Avec un surgrip elle pesait 344 g ce qui est beaucoup. La tolérance est de +/- 7g, je pense que j'avais le haut de la fourchette, tout comme le SW. Bref, c'était pas mal, mais je me demande sur une PD normale n'est pas plus polyvalente : à la limite un grip en cuir et du plomb si nécessaire et en voiture Simone

j'ai rejoué avec ce soir (et avec une Roddick) : tjs aussi facile. J'ai un peu plus de mal en revers qu'avec les tamis plus petits, mais elle est terrible ! contrairement à Rage, je ne trouve pas qu'elle vibre d'un iota (mais bon, on a des ressentis différents...) à ouais, j'avais pas lu cette tirade gamin je voulais faire testeur et collectionneur de bagnoles et comme je n'en suis pas loin (au moins pour la partie tests) je me rabats maintenant sur les raquettes j'ai essayé la semaine dernière une lexus gs450h : accél de Porsche dans une berline hyper confortable et silencieuse... tout en consommant peanuts

Je ne dis rien mais compatis (je suis officiellement NC) C'est certainement bcp moins vrai chez les jeunes

une bonne vieille t-Flash 290 qui doit trainer entre 70 et 100 € neuve

T'as raison, et prends une marque ! "avec Castrol, tu t'envoles, avec Motul, on t'en..."

C'est un Babolat, je crois

Effectivement j'avais mal compté... Pas terrible le PJ

content de te revoir dans la section cordage

Je te revaudrai ça, tu peux en être certain !

Ok Sexybison, pour te conseiller Fouganza te suggère de mettre une photo de toi

c'est super souple

j'ai qd m^m l'impression qu'elle à 18 montants (on voit assez mal...)

http://cache.gettyimages.com/xc/73260316.j...15B01E3F681EEF1 http://cache.gettyimages.com/xc/73260394.j...5F40CD67CF2FF5D chez Didier

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le 2 non ?

Enfin bon, tous ceux qui étaient à la présentation sont repartis avec la raquette et un sourire narquois en se rappelant le baratin publicitaire. D'ailleurs la plupart des Speedports sont encore dans l'emballage