tambouil

De ce que je sais, en production de masse Yonex a une petite partie au Japon, uniquement haut de gamme. Tout provient de Chine.

Aucune.

Et t'as trouvé ça plus raide que le razor ?

Normal, les profs arrêtent de donner dès cours en juin

J'ai pu la tester brièvement mais c'était le même jour du test de la moonball et comme ses raquettes n'ont pas survécu, je lui avais prêté la pro, j'avais un proto cordage à tester sur la V8 feel. Tout ce que je peux, c'est qu'il en a commandé 2, il avait bcp apprécié la précision en gardant de la vitesse de balle.

C'était en 1,30 ?

J'attends ton retour ! ✌️

Chais pas, mais elles sont mi-Mid !!! ? N. Mahut joue avec, ça doit pas être des camions non plus.

J'aurais bien craquer sur les nouvelles challenge court

sympa ! le paintjob de la LM balance les photos de la collection complete, on a encore du temps avant le deconfinement !

100 cm² le plus petit de tous les temps !!

dcs2 c'est un concept technique, pas un modele en soi.

le moule a changé, il etait carré dans le tamis, de memoire ? on est plus sur une pure aero avec un tamis retreci ? t'as pu comparer les 2 ?

Alors Clash forever

Et la Volkl V8 pro.

C'est bien le sujet de la Pure Aero VS ? J'avais un doute.

La vraie question est : avez-vous un revers ?

Non, c'est l'inverse. Garder une jauge forte pour garder contrôle et durée de vie, et réduire la tension pour confort et spin.

Prise d'effets c'est un peu mieux, mais c'est pas une folie non plus. C'est très résistant pour ce type de corde, à prendre en 1,35 et à tendre autour des 24kg.

Il est dans la veine d'un HDX en plus contrôle encore.

Le HDMX sera plus fragile que le HDX. Origine 1,35 c'est costaud. Et la bobine est abordable. https://www.sportsystem.fr/cordages-babolat/origin-200m-4397.html#/172-couleur-rouge/7-jauge-1_35_mm

Avec l'apparition du copoly et le ralentissement des surfaces, les joueurs ont besoin d'avoir le maximum de vitesse de tête de raquette pour accentuer spin et longueur de balle, et il en découle que les masses, les inerties des raquettes ainsi que les tensions baissent, tandis que les profilés augmentent, exemple à la Nadal ; les joueurs peuvent frapper plus fort tout en gardant la balle dans le court, trouver des angles incroyables. Ça répond aussi à la question pourquoi on ne voit quasi plus de service volée. Je te mets une vidéo d'une joueuse pro qui est passée de la strike (dans l'esprit une prestige, section carrée) à la Pure Aero, elle explique très clairement les raisons de son changement. Les prestige, des raquettes lourdes aux tamis faibles, grande densité de plan de cordage, sans profilé, des raquettes ultra précises mais qui ne donnent pas d'effets gratuitement ni vitesse de balle, sont devenues anachroniques. À bien y réfléchir, c'est ce qu'a fait Tsonga par exemple, il est passé d'une pro staff 6.5, esprit prestige, à l'aero pro Drive +. Pareil pour Ouanna, de la pro staff 90 à une Steam 99. Et même Pouille, de Rebel 95 (prestige like) à 100 P et maintenant Pure Drive. Des raquettes plus faciles, tolérantes, qui donnent du poids et de la vitesse de balle pour déborder l'adversaire tout en gardant la balle dans le court. Du moins c'est mon point de vue, ça se discute.

C'est un guipage.