makouille

La warrior envoie du bois, plus que la pure drive, de part son inertie relativement élevée entre autres. Parfait pour quelqu'un qui souffre du bras, ça va le finir en deux coup de cuillère à pot, et il pourra se mettre au tricot avant Noël

Justement, l'éclairage envoie de la patate de ouf

Ça me rassure, pas fan de l'alliance bleu/vert Sinon, bravo pour le taf accompli bien-sûr

C'est pas vert, c'est lime J’ai vu des photos zaussi, ça m'a l'air sympa

Tu vois bien que vous êtes d'accord :judge:

Ça c'est la question à 1000 balles....

Oublie la prestige S à mon avis et reste sur quelque chose d'un peu plus facile à jouer comme ta tour team ; tu lui reproches quoi d'ailleurs ?

Pas étonnant que ce setup soit compliqué à maitriser sur les frappes à plat. Effectivement, l'accès au lift est assez jouissif sur ce genre de cadre, reste à voir combien de temps ta corde va survivre à ce régime... Pour l'antivibrateur, c'est davantage une question de feeling qu'autre chose, n'espère pas éviter une douleur en en changeant.

You mean better, right ?

J'ai cordé une Blade en razor (cordée auparavant en RC) à 26 kg il y a peu ; je suis content de ne pas jouer avec ça... Le gars ne voulait pas baisser ne serait-ce que d'un demi kg, même pour essayer

Connais pas la 285, je parlais de la 300 qui est très loin d'être moyennement rigide...

À quand un piti comparatif mon rototo ? Avec toutes ces cordes testées, ça me botterait bien De mon côté, j'ai fait une rechute... J'ai repris le razor ; j'ai peur que ça puisse durer en plus

Comment as-tu pu oublier Stefan ?

Elle reste confortable compte tenu de sa rigidité très élevée...

Ça n'était clairement pas le tarif officiel... Tu avais bénéficié d'une promotion sans aucun doute.

J'ai pas dit le contraire, mais comme d'habitude tu ne comprends que ce qui t'arrange. Sympa de discuter avec toi hein

J'aimerais tellement servir comme un zéro Arguments irréfutables, je m'incline. +1... épaule

Oui si on en croit le fameux radar ; reste à connaître sa fiabilité Mais considérer qu'on doit y ajouter 15 ou (encore mieux) 20 km/h...

Mouais... Tu me crois réellement capable de servir à 200 km/h ?

Selon le type de radar, la vitesse mesurée depend aussi du placement. Je m'explique : pour avoir testé un radar moi aussi, j'ai pu me rendre compte que la vitesse mesurée chutait quand la balle ne passait pas parfaitement au dessus de l'engin.

Bientôt comment ?

+1 avec Jesz, une tour 100 n'est pas vraiment comparable à une X Fast ou un 295 MP.

J'aime bien la dernière

Ça va encore augmenter l'inertie, pas sûr que ça soit la solution. La Blade S est top