Pure Drive FSI 2015

[totoro]

C'est bien de mettre une retraitée et un gars qui ne joue pas avec sur une raquette.

[alcyon69]

C'est bien de mettre une retraitée et un gars qui ne joue pas avec sur une raquette.

Je me suis fait la même réflexion

Faut croire que Fognini et Janowicz... ils s'en tapent chez Babolat

[makouille]

Faut croire que Fognini et Janowicz... ils s'en tapent chez Babolat

Les avoir sous contrat, passe encore, mais s'appuyer sur ces deux agneaux pour vendre un best seller, je comprends qu'ils y réfléchissent à deux fois

[FedFan]

Ils devraient faire un petit paintjob à Tsonga

[makouille]

Ils devraient faire un petit paintjob à Tsonga

Tu veux dire, peindre son APD façon PD ?

[FedFan]

oui

c'était pour rire

mais je crois que cela se verrait un peu trop

[makouille]

oui

c'était pour rire

mais je crois que cela se verrait un peu trop

Penses-tu

[in-]

Les avoir sous contrat, passe encore, mais s'appuyer sur ces deux agneaux pour vendre un best seller, je comprends qu'ils y réfléchissent à deux fois

Surtout pour le marche asiatique. Na Li est super populaire, ca doit bien aider.

[makouille]

Surtout pour le marche asiatique. Na Li est super populaire, ca doit bien aider.

Je parlais de Fognini et Janowisz. Dans le genre "j'ai une image de tête de c.. et c'est pas forcément usurpé" tu te poses là. Du coup pour le marketing, c'est pas la joie

[alcyon69]

sinon en France y a Benneteau et Roger Vasselin ;-)

[AVANTAGE SERVICE]

Quelques infos sur les nouvelles Pure Drive

Un nouveau plan de cordage plus resserré.

La Roddick et Roddict + passe Pure Drive Tour, toujours une Pure Drive et Pure Drive +, une nouvelle Pure Drive Team a 285 g et 320 mm d'équilibre, la Pure Drive Lite perd 5 gr et gagne 10 mm d'équilibre

pour passer a 330 mm et 270 g, malheureusement pas de Pure Drive 260, j'ai donc fais le plein, et une Pure Drive 110 a 265 g et 345 mm d'équilibre, et toujours une Pure Drive 107 a 280 g et 330 mm d'équilibre.

Avec ça une nouvelle bagagerie Pure, qui ce décline en, Pure Aero ( jaune ) en 12 - 9 - 6 et 3 + Backpack, idem pour une Ligne Pure Drive ( bleu ) une gamme Pure Strike Rouge Strike en 12 - 9 et 6 + backpack

et idem pour une ligne Pure Contrôl

[jesz]

Quelques infos sur les nouvelles Pure Drive

Un nouveau plan de cordage plus resserré.

La Roddick et Roddict + passe Pure Drive Tour, toujours une Pure Drive et Pure Drive +, une nouvelle Pure Drive Team a 285 g et 320 mm d'équilibre, la Pure Drive Lite perd 5 gr et gagne 10 mm d'équilibre

pour passer a 330 mm et 270 g, malheureusement pas de Pure Drive 260, j'ai donc fais le plein, et une Pure Drive 110 a 265 g et 345 mm d'équilibre, et toujours une Pure Drive 107 a 280 g et 330 mm d'équilibre.

Avec ça une nouvelle bagagerie Pure, qui ce décline en, Pure Aero ( jaune ) en 12 - 9 - 6 et 3 + Backpack, idem pour une Ligne Pure Drive ( bleu ) une gamme Pure Strike Rouge Strike en 12 - 9 et 6 + backpack

et idem pour une ligne Pure Contrôl

c'est bien cette 285g à 32cm , ça manquait entre la 300g et la 275g

[LionelB]

Clair ! Surtout que généralement en-dessous de 290g c'est du 33mm voire plus, donc pas tellement plus maniable... Bonne idée sur un cadre rigide gros profil ce 285/32. La strike 100 est dans cette zone là aussi je crois mais en plus souple profil fin ça manque de pêche c'est ce que le gens lui reprochent. Celle-ci pourrait ne pas avoir ce pb par sa rigidité puredrivienne.

Ça sent le Best seller très grand public cette version.

[alcyon69]

Plan de cordage resserré ? Mais toujours en 16x19 ?

[makouille]

Plan de cordage resserré ? Mais toujours en 16x19 ?

Comme sur une X fast pro : un peu moins de spin, un peu plus de contrôle en théorie.

[vinceten]

Artwork vraiment dégueulasse

[monax]

à ce niveau là c'est plus de l'artwork!!!

[AVANTAGE SERVICE]

c'est bien cette 285g à 32cm , ça manquait entre la 300g et la 275g

Personnellement je l'aurai fais plus a 325 mm

Plan de cordage resserré ? Mais toujours en 16x19 ?

Oui

[alcyon69]

Quelques infos sur les nouvelles Pure Drive

Un nouveau plan de cordage plus resserré.

La Roddick et Roddict + passe Pure Drive Tour, toujours une Pure Drive et Pure Drive +, une nouvelle Pure Drive Team a 285 g et 320 mm d'équilibre, la Pure Drive Lite perd 5 gr et gagne 10 mm d'équilibre

pour passer a 330 mm et 270 g, malheureusement pas de Pure Drive 260, j'ai donc fais le plein, et une Pure Drive 110 a 265 g et 345 mm d'équilibre, et toujours une Pure Drive 107 a 280 g et 330 mm d'équilibre.

Avec ça une nouvelle bagagerie Pure, qui ce décline en, Pure Aero ( jaune ) en 12 - 9 - 6 et 3 + Backpack, idem pour une Ligne Pure Drive ( bleu ) une gamme Pure Strike Rouge Strike en 12 - 9 et 6 + backpack

et idem pour une ligne Pure Contrôl

Didier, une idée des tarifs ? Comme toujours, moins chers que les APD je présume ?

[in-]

Plan de cordage resserré ? Mais toujours en 16x19 ?

Comme sur une X fast pro : un peu moins de spin, un peu plus de contrôle en théorie.

Je trouve que le plan de cordage n'est pas si ecarte que ca sur la PD. Ca peut etre interessant de le re-serrer un peu, par contre ca va augmenter la liberte des cordes exterieures.

[AVANTAGE SERVICE]

Didier, une idée des tarifs ? Comme toujours, moins chers que les APD je présume ?

Oui, la Pure Drive va prendre 10 € a 189.95 € je pense 199.95 € pour la Tour ( ancienne Roddick ) il me semble que la Team devrait être 179.95 € et 169.95 € pour la Lite

Je pourrai confirmer Vendredi prochain car je passe ma commande ce jour la

[monsieurcoteetmatch]

les petits salopio

[Rico]

(...)

Avec ça une nouvelle bagagerie Pure, qui se décline en, Pure Aero ( jaune ) en 12 - 9 - 6 et 3 + ( ...)

PURE et AERO ?

[jace112]

c'est Pure Aéro, il n'y a pas d'Aéro simple

[AVANTAGE SERVICE]

PURE et AERO ?

C'est une nouvelle ligne qui s'appelle Pure, comme il y a aussi la ligne Aero, la ligne Team et la ligne Club, cette nouvelle ligne ce décline en 4 couleurs, jaune pour les Aero

bleu pour les Pure Drive, une rouge couleur Strike pour les Strike et un autre ton de rouge pour les Pure Control