Rico

une autre photo, ca ne nous apprend par grand chose...pour le pont de 8 je ne suis pas sur non plus...@ suivre

ça a reste quand même dans le même esprit je pense. On a eu le même débat avec Federer et son changement de cadre, en pleine période du doute. Avec le recul, a t-il fait le bon choix ? oui Est ce juste un paint job de son cadre de toujours ? clairement non, le moule est légèrement différent Idem que pour Fed d'ailleurs.

Le cadre à l'air plus profilé en tête que l'APD standard également Et ça c'est pas pour gagner en contrôle...

Allez je parie qu'ils vont appeler la prochaine AEROPRO STRIKE Une aero pro drive plus controle et une pure strike plus lifteuse. Enfin une vrai remplacante pour l'aeropro storm

Ah ok sur le principe vu comme ça je comprends mieux. Mais il va donc perdre en lift...choix plutôt étrange donc.

pont de 8 = meilleur contrôle ? pourquoi ? ça apporte quoi au juste ? plus de stabilité ?

nouveau cadre pour rafa : sur twitter on vois le cadre de près, sans cortex bien sur mais surtout un pont de 8... https://twitter.com/ErikaTanaka11/status/586647348434055169

Ok chef vais faire ça

Ah oui ça paraît compliqué en effet tant pis . Par contre pour toi tu me confirmes que les bumper de rechange font le même poids que ceux d'origine ? merci en tout cas

je rebondis sur le sujet pour éviter d'en ouvrir un autre : j'ai deux aeropro parfaitement identiques et conformes aux specs usines (300gr, 32cm) Par contre j'ai une autre aero (edition RG 2014) qui possède un équilibre plus en tête à 32.5 Je ne veux pas alourdir les cadres (ce sont des aeros déjà donc bon) Par contre je pensais à un truc : j'ai un jeu de jonc de remplacements pour aero. J'ai toujours trouvé les joncs de remplacement de moins bonne qualité que ceux d'origine. Du coup je me demande s'il ne seraient pas aussi plus légers ? auquel cas je pourrais remplacer les joncs et si perte de poids rattraper en manche pour récupérer l'équilibre. Avez vous déjà expérimenté ça ? je pense que Didier pourrait répondre s'il passe par là. Merci d'avance

Le PHT lui va pas mal.

Ce n'est pas une bonne idée à mon humble avis Ton problème au service, par rapport à la pure drive par exemple, est que l'AI est un poil moins facile à bouger. Si dans le jeu l'inertie fait des merveilles (et t'as fait craquer pour ce cadre), elle peut aussi poser problème au service. Quand j'ai joué avec, il m'a fallu un temps d'adaptation asez long sur ce coup en particulier, mais une fois habitué, j'avais retrouvé pas mal de vitesse tout en touchant les zones. Reserve toi encore quelques séances supplémentaire pour trouver le bon "timing" au service. Joue sur la tension du cordage aussi. Mais les bandes de plombs, c'est la solution du désespoir en tout dernier recours, et t'as pas encore l'air trop désespéré

encore une nouvelle déclinaison french open pour 2015. Je comprends pas trop vu qu'ils ont déjà sorti un paintjob l'an dernier. Le code couleur reste le même (noire rouge et jaune) 2014: 2015 avec la play en plus ya l'embarras du choix

un lien peut être vers ces annonces ebay ?

Ce que tu décris ici vient en fait de l'inertie de la yonex un peu plus elevé que celle de la pure drive. Mais je dirais plutôt que à "pleine puissance", la pure drive apportera plus de vitesse, tandis que la yonex apportera elle plus de poids à la boulette. tu lâches plus facilement car l'inertie de la yonex "entraine" ton bras, alors qu'avec la babolat, en particulier à mi-court, tu dois avoir tendance à "retenir", et c'est d'ailleurs pour ça que tu rates plus. Essaye au contraire d’accélérer le bras (et plus particulièrement le poignet) avec la pure drive et tu verras que tes attaques mi-court seront bien plus efficaces ;-)

Ouch ! C'est aussi et surtout le meilleur moyen de se blesser je pense. Mais tant mieux si tu t'en es sorti ! j'imagine la tête de l'adversaire.

Content que la méthode te plaise, tu me diras ce que tu en penses Pour les stats tu comptes faire comment ? avec une petite cam c'est jouable, ça prend du temps mais c'est sympa. J'utilise une appli, Tennis Stats plutôt bien foutue. Mais il faut effectivement avoir du temps devant toi :-)

Pas évident ça ! Si tu changes toutes les 1/2 heures, tu risques d'être complètement perdu à la fin Si tu joues 1h30 avec chaque cadre, le problème est que tes sensations correspondront à ta forme du jour. Le plus important, c'est que tu partes sur des tests avec le même cordage et la même tension pour les 3 cadres (les 3 étant assez proches au niveau spec ça peut le faire). Si tu testais en même temps une prince original graphite oversize et une prestige 600, je dis pas. A ta place, vu que tu as tout ton le temps de tester les 3 cadres : Ne teste que 2 cadres par session. exemple : jour 1 : échauffement + un sets en PD, puis le 2eme en AI jour 2 : échauffement + un set en AI, suivant en xfast jour 3 : échauffement + un set en Xfast, suivant en PD Élimine le cadre que tu aimes le moins, et fait deux sessions avec les 2 cadres restants Il est important de les tester en situation d'échanges et en situation de match. PS: pour parfaire le test, et voir laquelle est la plus tolérante, prend une bonne cuite la veille d'un entrainement, pour voir ;-)

j'ai fait aero => pure Drive => aero. Même si les specs sont très proches sur le papier (645, 16/19 , 300) raquette en main on a juste l'impression qu'une fait 10gr de plus que l'autre... Et coté sensation, c'est aussi complètement différents même si on reste sur des cadres typés puissance.

Ce sont 3 excellents cadres. Il faut que tu prennes les choses dans l'ordre D'abord choisir le cadre, ensuite le cordage puis la tension Il y a donc du chemin avant de commencer à imaginer customiser le cadre. Sinon tu ne vas pas t'en sortir. C'est déjà bien de limiter à 3 choix et les raquettes sont dans la même gamme donc c'est parfait Concernant les cadres, j'ai joué 2 ans en pure drive, j'ai testé la x fast pro et ai craqué pour l'AI100, que j'ai fini par revendre au bout de 2 mois pour passer en ...aero... Je n'ai pas testé la dernière mouture de la xfast pro ni la pure drive fsi. je ne parle donc que des "anciens modèles" La pure drive est une merveille de tolérance et de facilité. Quand t'es à la rue, elle peut te sauver, quand t'es bien physiquement elle peut envoyer du lourd, mais il faut quand même avoir un minimum de bagage technique pour la dompter, surtout dans le petit jeu ou comme toi dans les approches d'attaque. Je la trouve quand même beaucoup plus contrôle que les premières versions. Au service, elle surpasse tous les autres cadres et t'apporte un max de points. Sa maniabilité fait aussi des merveilles à la volée, alors que ce n'est pas forcément le secteur auquel on pense quand on pense pure drive. La x-fast j'en avais entendu beaucoup de bien ici , peut-être même trop et du coup j'avais été assez deçu par mon test (j'avais cordé avec mon cordage habituel donc la sensation n'est pas faussée par le cordage). Finalement c'est une raquette très polyvalente, mais sans réelle point fort je trouve. Elle est moyenne partout mais au final, si tu es un joueur complet, ce coté moyen partout en fait un excellent compromis. De la à parler de Saint Graal ... L'AI 100 j'avais eu un gros coup de coeur en l'essayant, bien bien différente des autres cadres avec une vrai personnalité. Oui elle est plus polarisée que la moyenne et donc susceptible d'être fatigante. Mais quelle sensation à la frappe ! Ca gratte bcp mieux que la pure drive, c'est plus contrôle mais ça reste quand même un cadre super tolérant. Le coté très feutré à la frappe peut par contre deconcerter. C'est très confort mais on peut aussi perdre en sensation. et dès qu'on n'est un peu moins bien physiquement ça peut se ressentir à la frappe. Quand on teste un cadre, notre état physique joue un grand role. L'idée c'est plutôt de trouver un cadre qui t'aidera quand t'es à la rue et qui t'apporte un max de plaisir quand t'es au taquet. Mon classement se rapporte à mon temps d'utilisation des cadres : 1) Pure Drive 2) AI100 3) XFAST. A toi de faire le tien :-)

Rigolo ce débat sur quel serait le niveau actuel des anciens pro. Franchement, mettez n'importe quel 0 face à mac enroe et sa prise unique, je ne donnerais pas cher de leur peau... Leconte dit jouer encore -4, même si ca fait un peu boulard je suis enclin à le croire. Forget je n'imagine même pas vu la qualité de son service. Edberg en service volée en marchant, les mecs prennent une rouste. J'ai vu Fontang mettre 2 et 2 à un -30 15 ans après avoir arrêté sa carrière. il jouait en marchant, l'autre tapait comme un sourd et lui ne faisait qu'opposition,sans forcer ça revenait aussi vite. Le gars il n'a jamais été plus haut que 50ème mondial...

il a été appelé avant le wo de gasquet et donc avant ERV. Il aurait un peu les boules que le remplaçant arrive et joue à sa place. Enfin, j'imagine

Je suis habitué au BBO rough Quelles différences entre les deux cordes ? (à part le prix bien sûr)

Je viens de les recevoir . Il sont particulièrement fin ( je parle de leur largeur pas de leur épaisseur) et accuse 20g sur ma balance Posés ca ait 5gr de plus sur le cadre ce qui n'est pas négligeable je m'attendais à moins .( les grips que j'avais sont des syntec pro de babol) enfin méfiance pour ceux qui veulent acheter des fairway : les grips ne sont pas auto adhésif et n'ont pas non plus la bandelette pour les fixer en haut de manche

surement bennet plutot qui souffre d'une pubalgie