jace112

Malheureusement les raquettes n'absorbent pas les chocs. A l'ordre 1, c'est l'inertie et la masse : l'explication classique du marteau Il vaut mieux s’attarder sur les vibrations, là où effectivement plus un cadre est rigide, plus il vibre à haute fréquence Ensuite la Clash est faussement (très) souple en branche, sur le RDV oui, mais Wilson a énormément chargé le haut de la raquette pour ne pas non plus en faire une nouille > en tête, ça vibre et c'est rigide

On peut quand même faire une vidéo avec toi qui essaie de les enfiler !

On ne peut pas juger l'amorti réellement sans mesure au labo. Seulement, le confort, et c'est assez ferme mais homogène Si par hasard tu chausses du 43 1/3, je te les fais essayer !

Voici notre test ! http://tennisaddict.fr/tests/adidas-stycon/

La Gravity MP n'est pas vraiment "maniable", c'est un cadre contrôle avec une inertie importante. Elle a plein de qualités, mais pas celle-ci. Elle s'adresse à des joueurs 3ème série mini. On est très loin de l'Instinct. Donc effectivement si tu compares les 2, on est d'accord, aucune n'est maniable

La raquette étant assez peu maniable pour un cadre "facile" (inertie importante), cela explique ces avis très contradictoires

Si l'on compare les 2 raquettes avec des specs correctes, la Clash donne plus de vitesse (gloablement plus puissante), mais sa faible inertie enlève du "poids" à la balle

Entre 317 et 323 kg.cm², à part Santoro, comme ça on ne sent pas vraiment une différence flagrante. Déjà, il faudrait mesurer les raquettes dans les mêmes conditions etc... La nouvelle VCore Pro 100 n'est pas extrêmement maniable, mais elle est stable et plus confortable que l'ancienne

Rapidos, la EZone 100 est un peu mieux ressortie que lors des précédents tests. La fermeté n'a pas été relevée en vrai point négatif. C'était plus nuancé. Cet exemplaire était à 67 RA cordé, 324 kg.cm² & 320 g avec surgrip. Par contre la Dunlop SX 300 a été jugée plus tolérante et confortable, et un poil moins maniable. Les testeurs étaient entre 15/1 et 3/6, en mode avionneur...

Ce soir, j'organise un petit test avec entre autre la EZone 100 et la SX300

La LS est bien différente, très sympa, mais plus rigide et très maniable

Et voici http://tennisaddict.fr/tests/dunlop-sx-300-modele-2020/

Différence de hauteur entre le talon et l'avant de la chaussure, c'est un critère souvent évoqué pour le running, avec plus ou moins de mysticisme d'ailleurs

que reproches-tu au Nando ?

Le Luxilon BB Alu est unique, tu vas devoir accepter d'avoir des sensations différentes. Ce n'est pas toujours négatif d'ailleurs... Un Solinco Tour Bite peut-être intéressant à tester vu ton niveau. Tu nous diras ce que tu en as pensé

http://tennisaddict.fr/tests/babolat-rpm-power-1-25/

Ezone > VCore > VCore Pro en puissance. J'ai remis le positionnement de la gamme Yonex en tête d'article : http://tennisaddict.fr/tests/yonex-ezone-100-modele-2020/

Cadre très proche de l'ancienne, mais avec un (bien) meilleur confort : excellente pour les jeux en variations et pour les joueurs à la recherche de contrôle et de précision.

Avis express sur la EZone 100 (300 g) Sans surprise une bonne dose de puissance qui permet de générer une bonne dose de lift et d'accélérer sans trop forcer. Raquette extrêmement stable. Même si elle est globalement assez tolérante, les décentrages se font nettement ressentir : c'est très ferme (70 RA), surtout en tête de raquette, alors qu'au niveau du sweetspot c'est un régal. La VCore 100 est plus confortable. Pas aussi on/off qu'une Clash néanmoins. Pas très maniable, (inertie assez élevée 295 kg.cm² non cordée), elle demande un bon timing et un bon centrage pour en tirer la quintessence. La VCore 100 est un peu plus facile. Une Pure Drive encore plus. Une belle raquette typée puissance pour joueurs de 3ème série minimum en version 300 g.

Les 1ères impressions sont semblables à Pierre. Pesées à 397 g en 43.5 Moelleux exemplaire, confort excellent en magasin. J'ai malheureusement reçu une version terre, je ne vais pas pouvoir la tester tout de suite

tu vas prendre un abonnement chez le kiné

Trop lourde, trop d'inertie