Toute l’activité

Blade 104, le top. Moins de bobos qu'avec la gravity pour ma part, super maniabilité par rapport à la phantom et beaucoup de puissance.

Oui multi only de toute façon de mon côté depuis plusieurs années. Au pire j'ai eu testé du element et d'autres mono souple mais j'ai très vite été rappelé à l'ordre par mon bras 😅

Attention aux cordages sur des raquettes légères !

Bonjour, Petite question: est ce que les tailles de manche des clash 100 v3 sont équivalentes à celles des v2 ? usuellement je jouais en taille 2 (head speed mp, volkl v8...), mais en passant en clash 100 v2 j'ai pris une taille 1 car les manches me semblait "plus gros" que les autres marques. Du coup, quel taille prendre pour une clash v3 ? Merci

Merci pour vos retours. Pour la blade 104, j'ai un peu peur qu'elle me tape dans le bras. Je note pour les 3 autres avec une légère préférence pour la gravity du coup. Je vais voir pour m'en procurer en tests. Je ferais un petit retour à l'occasion !

Au passage je continue de jouer avec la PAT, elle coche quand même pas mal, voir beaucoup, de cases… J’ai trouvé une ezone 100L dernière génération, ça sera la battle finale entre les deux!

Je plussoie pour la gravity mp l

3 modèles me viennent en tête : Dunlop CX 400 285g Head Gravity mp L Prince Warrior 100. À corder en multi.

La Wilson Blade 104 (?)

Une idée de modèle équivalent mais un peu plus lourd/stable ? C'est surtout la maniabilité et le confort qui sont importants pour moi.

Alu RG fonctionne aussi.

Parfait, je n’avais jamais essayé cette version. Je vais me procurer une garniture pour essayer. Merci

Oui, carrément

Alu Power noir. Meilleure tenue de tension de la famille, plus sec aussi mais avec boyau travers, c'est pas un problème.

Bonjour à tous, Je me baladais sur le comparateur d'extrême tennis pour les raquettes et j'ai été assez surpris du peu de différences et surtout des points positifs de la gravity team 2025 comparé à ma phantom 100x 290 gr. Je serais même presque tenté mais je n'ai jamais joué en si léger et ça me fait un peu peur.. J'ai besoin du confort de ma phantom mais je recherche une meilleure maniabilité et un peu plus de puissance. J'imagine (et au vu du comparateur) que les 270 gr vont m'apporter la maniabilité et le grand tamis la puissance facile. Mais niveau poids de balle et stabilité sur les frappes lourdes adverses je risque de galèrer non ? Si certains peuvent m'en faire un retour ^^

J’ai une garniture qui traîne dans mon sac mais je ne suis pas certain du rendu. Si quelqu’un a tenté cet hybride, je suis curieux aussi. pour ma part, je cherche en ce moment un mono à placer en montant sur mon hybride Mono - VS 1.30. J’ai adoré les sensations avec l’alu power ocean blue (meilleur que l’alu classique a mon sens) Mais la perte de tension se fait ressentir assez tôt je trouve malgré tout. Existe-t-il une alternative se rapprochant niveau sensation à cette alu mais avec une meilleure tenue de tension ? Merci

...trouver un réparateur de carte électronique. Un composant défaillant qui pourrait être remplacé, ça coûterait beaucoup moins cher qu'une nouvelle machine.

Retour sur mon changement de l'Instinct MP/team vers la Babolat pure Drive team. Je n'avais rien de spécial à reprocher à l'instinct dans les 2 catégories de poids mais j'ai pu tester la Babolat et je la trouve parfaite pour moi pour l'instant (1 match officiel et 2 entrainements). Le passage en 285gr me permet de compenser un peu mes défauts techniques (préparation tardive) sur les coups défensifs et la maniabilité est donc vraiment un plus (que ce soit instinct ou Pure Drive). Par contre la Pure Drive apporte un vraiment plus au niveau du peps et la trajectoire légèrement plus bombée me va bien également (par rapport à la Head 285gr), dans tous les cas avoir une raquette légère et avec un équilibre neutre m'a vraiment permis de passer un cap dans mon jeu. Je n'ai pas de sensation de perte de puissance non plus et au service c'est vraiment facile. Et moi qui suis sensible du poignet je ne ressens aucune douleur donc gros coup de cœur pour l'instant. Dans les 2 cas (285gr) je suis en Head Velocity 22 kg alors que pour la MP j'étais en 24kg. Donc maintenant il ne reste plus qu'à apprendre à plier les jambes correctement 😛

Salut, je pense que le problème, et tu t'en doutes surement, c'est que cette machine a fait son temps

Bonjour, depuis la semaine dernière à la mise sous tension (voyant afficheur digital allumé) quand j'appuie sur le bouton jaune de mise en traction, le bras ne bouge pas et un « bip » se fait entendre. (cela faisait quelques mois qu'elle donnait des signes de fatigue mais j'éteignais la cordeuse et tapotait au niveau de la carte électronique afin de faire repartir le bras ) qu'elle est le problème ? Merci d'avance.

Oui même tension que sur la Percept

Alors… J’attend encore quelques sessions pour confirmer mais la pure aéro est plutôt bien partie pour la win

Alors du coup TF X1 ou Pure Aero Team ? 😛

Je viens d’en acquérir une, je pense la corder en Triax que je corde habituellement à 23/22 ou 22/21 quand il fait froid sur percept 100 je reste là dessus pour essayer ?

Je me suis toujours régalé avec la Pure Aero Team… à l’entraînement ou en match loisirs Après en match c était autre chose 2 fois abandonnée… du coup Pas testé la toute dernière version Malheureusement elle est mieux en mono pour avoir testé et comme 285g… bah ça ne le fait pas donc multi et en multi plus les mêmes sensations, cela envoie trop pour un jeu quasi à plat ou peu lifté, jamais pu me régler. Et aucun toucher avec… (propre à chacun) et des douleurs (même en multi) Toujours trouvé plus sympa en sensations que la Pure Drive Team avec laquelle j ai joué 1 année Après on ne peut pas tout avoir donc confort/contrôle/toucher en retrait Pour un jeu lifté et fond de court , il n y a pas mieux je pense en 280/285g…