tambouil

300tour non, volkl organix 10 295g artengo 920tour tecnifibre tf 295 et 305 wilson 6.1 95 309g, blade et k (ou blx) tour

D4 propose le même service, aussi. apres vérifie selon quelles conditions tu as droit à des poses au tarif avantageux. ta 1ere phrase est à la fois fabuleuse et ahurrisante... c'est au joueur à s'adapter à son matériel. sa voiture, si elle est livrée sans sieges, il a qu'à adopter une mode de conduite plus adaptée? n'importe quoi....

tous les mag de tennis/grande distribution lyonnais en proposent sur commande. appelle les pour les tarifs.

pourquoi? tu en vends en mp ?

s'il casse jamais son copoly, ça n'a que peu d'intérêt et ça peut être même dangereux. si ça continue, bientôt tu nous diras que babolat et wilson, c'est pareil, c'est fait à la même usine alors..

quand tu achetes une voiture, tu preferes celle qui a 300.000kms au compteur sans CT, qu'on te donne, ou une récente/neuve qui a toutes les options ?

faut essayer car si à 23.5/22.5 en rpm 1.25 powergy 1.25 il manque de sauce, on (sans t) doit être assez proche de sa demande. apres il peut aussi monter en jauge, mais il va perdre en sensations fermes.

au moins aussi longtemps. et sans claquer les bâches.

nullement, parce que le TB est pas puissant. par contre, ça se marie bien avec la tour team justement, et faut juste veiller à la tension.

dyslexique du clavier? C'est Freudien oui, un acte manqué ! Allongez vous, Slane, et parlez moi de votre 1er cordage

tu peux mettre du TGV dessus mais maxi 1.30, et à une tension de 24montants/22travers.

la vache, le nom du cordage !!! même en acronyme ça reste imprononçable NHTTB !! "mesdames, messieurs, apres take that, apres NKOTB, voici le NHTTB !!"

embauche un p'tit nenfant chinois, le même qui peint les cadres en babolat ou wilson, selon ce qu'il lui reste en peinture de la veille !

des raquettes en 645cm² à 280g, y a que ça! pure drive lite bien sûr, prince exo white et exo tour team, artengo 820, wilson surge, head ytk mojo, dunlop 500, etc....

oublie ...............

les hybrides c'est tjrs la jungle.... essaie plutot un Solinco TB 1.15 (1.20 maxi) 22/20.

parmi les 15 sujets différents que tu as ouvert, tu auras - pourtant - toujours les mêmes réponses. ... _ _ _ ...

l'ensemble cordage/tensions y est pr bcp sur le rendement "bizarre" de la team...

oui, aucune. sauf si elles sont neuves car elles ont toutes plus de 10ans et ont perdu énormément de leurs qualités (vieillissement des matériaux, etc). un cadre a maxi 4ans de vie, de rendement, d'efficacité. si occasion, passe ton chemin.

blx PRO tour pour "celle" de del potro eeeeeet, non pas plus puissante que la team. la blx TOUR et la Blade par contre oui essaie, ça devrait te plaire d'apres tes retours.

ils sont amovibles, ils s'emboitent entre les 2 montantes centrales et tu peux les mettre soit collés contre le 1er travers, soit completement dans le coeur en fonction de tes sensations. du coup, ils sautent au moins une fois par match; fais un stock!

tu vas passer ton temps à les perdre, ils tiennent pas...

dans sa catégorie, la ti pro tour est un cadre hyper nerveux, mais comparé à une pure drive, oui, ça avance un peu moins vite. encore faut il connaitre le point de comparaison ? tu cordes toi même ou tu fais faire la pose ?

320g non cordée, la ti pro tour. pas puissant, par rapport à quoi?