tambouil

si ça titille, ça provient de la raquette. prudence !

ça rend bien la prestige radicalisée plus maniable, entre autres choses.

fais un hybride boyau/copoly alors.

c'est aussi une option.

y en a un pacson, à toi de voir ce que tu recherches.

teste

ça ira, une fxp. non non

teste là déjà avec du red code en adaptant la tension à la baisse, pour mieux cerner la raquette.

il y a plein de cordes possibles, car le razor est exigeant pour profiter à plein de son rendement.

pas necessairement, tout depend de la condition physique, de la qualité de frappe et technique. apres mieux vaut partir sur une 295g quitte à la modifier si besoin que d'avoir une 315 qui se revele trop lourde sur la durée.

non, c fragile.

jusqu'à la casse.

c'est plus de l'ordre d'un probleme technique à priori que matériel: placement à la frappe est primordial des lors que le jeu est typé en force.

manque de puissance avec du boyau ?

xr3 1.25 ne durera pas plus longtemps que le nrg² 1.32. comme dit avant, peu de multis sont aussi puissants et confortables que le nrg², aussi p.e regarder pour des cordages confort avec une baisse de tension pour redonner du tonus. tecnifibre tgv 1.35 voire 1.40. west gut mt99 et 64 pro's pro hightech multifiber signum micronite 1.32 dunlop silk

regarde plutôt vers la xi 98 car la 97 est bien moins tolérante et plus seche. la organix 10 est une autre alternative interessante, et tu as aussi la tf305 à considerer parmi plein d'autres cadres.

impossible de le savoir puisque le xp comme tous les cordages luxilon est assez particulier et dans le feeling et dans le rendement. le xp est tres polyvalent, et par rapport au savage pas plus puissant. teste le !

la roddick est plus proche d'une aerostorm en inertie que la pd.

L ajout de masse augmente l inertie. de plus, la blade va perdre en confort qui n'est pas son point fort à la base.

teste le Pro Hurricane Tour 1.30 à 24/22. la 400 est similaire à une pure drive, et sinon tu as aussi la x fast pro ainsi que la head speed, tout comme la yonex xi 100 et tellement d'autres. oublie les cadres polarisés comme la instinct, apd etc...

repars sur des prestige team neuves.

à la vue de tes problemes, c'est plus le cadre que la corde qui ont posé soucis. teste des copolys plus souples, en jauge 1.30 et surtout moins tendus. 24/22 max.

surtout qu'elles s'usent vite.

combien de temps dure le red code sur la pure drive ?