tambouil

alors pose un grip cuir et 5g de plomb en tête ou 3g à 3h et 3g à 9h

est ce qu'il va gagner bcp en puissance et prise d'effets face à un nando non spin? vu le cadre, quels gains espérés?

pareil, j'aime beaucoup! avec un cordage noir posé dessus, ça devrait claquer ton futur cadre, Alex

bosse ta technique alors. tu ne peux aller au delà de ce que propose le cadre, sauf si tu commences à le bidouiller mais vu tes soucis de bras, on va éviter.

un 613cm² de 289g non cordée avec 18m, pour gratter la balle et avoir de la puissance... je ne vois que 2 solutions et 1/2: - babolat pure storm gt - artengo 920 + nando spin

ça doit pulluler ici, non, des techniques de poses?!

et paf! me revoilà féminin avec plaisir, si ça peut aider

conserve ton cordage et baisse ta tension à 23montants/22 travers.

ces cadres sont spécialement étudiés pour qu'il puisse les plier. éééh oui

à lyon, il y a tout ce qu'il faut.

mouais, enfin remplir tous les tests de grôles avec le même slogan dans l'idée de faire grimper le référencement, c'est vite lourd.. voire indigeste.

c'est tout à fait possible

c'est la descendante de la HPS 95 tour. même poids, surface un poil plus grand, tolérante et précise, et avec un grip cuir pour garantir le meilleur en sensations. si toi aimer HPS95 Tour, toi adopter K Pro Tour

voilà, de rien pour le coup de main correctif

pas la peine, ils tiennent pas. les cordes travaillent bcp plus avec le systeme O ou SpeedpOrt; il est nécessaire de prendre des antib plus larges ou de coller un bon vieux élastique façon DéDé Agassi.

le CO³ n'est pas texturé ou à facettes. c'est parce que le temps de contact balle/cordage est plus long que l'on peut gratter la balle.

le TGV est un classique du cordage multi, c'est incroyable la richesse de l'offre du bouiboui où tu fais corder et TGV>Xcell. si pas TGV, Promix 1.30, XR3

sauf que la moindre des corrections quand on est demandeur de conseils est de prêter attention à la forme autant qu'au fond. mais bon, avec sebinnis, on sait à quoi s'attendre...

c bien la peine de demander conseil, alors

relire c'est utile

fxp c pour les gros casseurs, ce qui n'est pas ton cas. TGV aura une réponse plus homogène sur toute la durée de vie. TESTES ! c pas un cordage qui fait service juste, c'est surtout que ct LE bon jour

correct! dyslexique?

TGV