Aller au contenu

jace112

Membre
  • Compteur de contenus

    6 706
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jace112

  1. Specifications Weight: 11.6 Ounces (unstrung) / 12.2 Ounces (strung) Length: 27 Inches Tension: 57-67 Lbs. String Pattern: 16M x 19C Headsize: 107 in.² Beam Width: 19mm, Straight Beam Balance Point: 30.8cm. / 12.13in. Balance: Head Light Flex (RDC): 63 Composition: Graphite Swing Weight: 335 Power Level: Low Swing Type: Fast & Long Grip: Prince Leather Ca c'est pour la Classic, pas pour la II, qui est apparemment plus rigide (plus profilée). Mais ça donne une idée.
  2. Es-tu prêt à changer du tout au tout ? Le divorce est définitif ? Remplacer une Prince Graphite II par qqch de récent, c'est forcément faire des compromis très différents... Que souhaites-tu améliorer ?
  3. Moi aussi je pensais que tu parlais du Chef
  4. Bon cadre, au point d'avoir longtemps été la raquette de prédilection du doyen de Classim ;-) C'est old school et c'est ça qui est bon ! Faut juste supporter un peu de poids...
  5. L'Extreme est qd m^m un poil plus souple, plus en manche, et avec une inertie inférieure.
  6. jace112

    [K]Blade Tour

    Par un pote de Roger qui bosse sur le net
  7. le type va te rendre fou avec des chops et des balles en cloches pour compenser son physique défaillant à mon avis abandonne
  8. comme ça !
  9. jace112

    [K]Blade Tour

    d'autres photos de la gamme : [k]Blade Tour, [k]Blade Mp, [k]Blade Team, [k]Pro Open Tour, [k]Pro Open Mp
  10. 600 cm², 31 cm & 325 g http://freep.cn/p.aspx?u=v20__p_0711021549253155_0.jpg http://freep.cn/p.aspx?u=v20__p_0711021549253155_0.jpg
  11. jace112

    Raquette federer

    ça se vend tjs, ex : http://www.tecnnis.be/shop/product_info.ph...products_id/137
  12. C'est pas facile de trouver une réponse potable... Un peu d'aide ?
  13. une babolat
  14. jace112

    La raquette de Chang

    Chang, c'était un cerveau sur 2 pattes hyper véloce. Avec comme soutien sa mère et Dieu
  15. Pour ceux qui croient encore que le pire cauchemar d'Edberg joue avec une Prince, voici la preuve que non : http://i182.photobucket.com/albums/x37/acurakim/Image028.jpg http://i182.photobucket.com/albums/x37/acurakim/Image029.jpg Franchement, battre Edberg en finale de Roland pour terminer comme ça, c'est lamentable :angry:
  16. j'avais oublié je vais faire comme ça
  17. C'est un bouffe cordage qui a pas vraiment eu de succès. En tout cas à essayer avant achat, car ça doit être un peu particulier
  18. .............Weight SW Balance Shaft Throat Bridge Head ..Prestige Mid 349.5g 331 32cm 19.60 19.80 19.60 19.40 .Prestige Mid+ 344.0g 311 32cm 20.95 20.75 20.75 20.50 ..Prestige Pro 338.5g 303 32cm 20.80 20.50 20.60 20.25 ...Radical Pro 330.0g 320 33cm 21.00 20.50 17.60 20.40 ..Radical Mid+ 317.0g 305 32cm 21.75 21.75 18.90 21.60 ..Pro Tour 630 333.0g 325 32cm 20.50 20.30 20.30 20.00 ce ne sont que des mesures faites par une seule personne (fourm TT) ça donne une idée (mais par ex sa PT est ultra légère, certainement une version chinoise sans CAP)
  19. si vous voulez vraiment du vintage hors de prix : http://www.sportsaga.com/index.php?cPath=2...699ecafc01&
  20. médiocre dans le sens du résultat final : alourdir d'un coup de 20 g une raquette, c'est suicidaire. seul le Grandcase parvient à jouer avec des cadres HyCu (Hyper-Customized) pour le fichier, il suffit de regarder dans ma signature
  21. il suffit de mettre ton plomb au point d'équilibre mais bon, de toute façon avec 20 g de plus autant le mettre où tu veux, le résultat sera probablement médiocre
  22. jace112

    La greve du 18 octobre

    HS : toi qui est branché énergies renouvelables et alternatives, regarde aussi du coté du moteur pantone, des puces powerchips, des bougies percées, des additifs miracles et autres produits visant à déboulonner le lobby des méchants pétroliers @+ sur un vélo !
  23. jace112

    La greve du 18 octobre

    Les contraintes techniques n'ont rien à voir, les profils de roulage non plus. Si tu est intéressé par des études comparatives auto / moto sur trajets urbains va voir sur le site de l'Ademe. L'injection se généralise sur les 2 roues (même 2 temps) Quant à la remarque sur le moteur à eau (pitch49) : il y aussi la possibilité de mettre une famille de marmotte à la place du moteur. En plus ça emballe le chocolat dans les bouchons (attention aux rejets de méthane qd m^m)
×
×
  • Créer...