seb31

Bon finalement j'ai trouvé une yonex 100L d'occasion pas trop cher. Ca fait léger mais je pourrais repartir les poids comme je veux.. ça va bricoler...

Merci je vais essayer de tester les Yonex 100 (ezone/vcore) et prendre le temps du test (vu le prix des cadres on va peaufiner). On va attendre le retour des vacances (la trop juste avant le depart). J'ai eu l'occasion de tester l'Artengo 990 pro (un partenaire l'avait). Dans le jeu j'ai beaucoup aimé, c'est rigide mais on sent bien la balle c'est très maniable puissant. Vraiment facile de jouer avec, j'ai retrouvé un bon coup droit. J'avais joué une 1/2 saison avec et je ne comprenais pas pourquoi j'avais changé. Puis match amical, aucune sensation au service. Obligé de servir à plat quasiment essentiellement avec le bras, dès que je m'engage dans la balle (avec tout mon poids) je sens la rigidité dans le coude (le cadre ne plie pas) et au final ca n'avance pas. Je ne sais pas d'où ca vient, le Sw faible ou l'équilibre mais clairement 0 puissance en service un travaillé. Je suis repasser avec mes pro kennex KI5 et j'ai automatiquement retrouvé des sensations. J'avais un le même souci avec la speed, super dans le jeu mais difficile au service.

Oui c'est une bonne idée je l'avais testé en version 300g très brièvement. J'avais bien aimé mais l'équilibre était trop neutre. Peut etre la version 280gr avec un manche cuir et qqu gr à 3/9h ferais l'affaire. J'aimerais bien tester mais je ne la trouve pas en test, et sur le bon coin l'occase reste cher pour un test ( je ne comprend pas les annonces, certaines sont plus cher que le neuf et dautre essaye de vendre des cadres fendu..)

Pure drive c'est raidasse. Quand je serve je me sers beaucoup de mon poids qui fait tordre le cadre (enfin c'est l'impression que j'ai). Sur les cadres rigide c'est le coude et épaule qui plie et ce nest pas agréable. Idéalement une sensation "crunchy" comme le disent les ricains. Je vais essayer de tester l'ezone 100 (mega puissant si jai compris mais la rigidité me rebute). C'est pareil pour le poids. Au service c'est mieux lourd mais sur la durée je n'y arrives pas. Un compromis mais service 1st (surtout qu'en général c'est en ligne avec le revers) après il faudra que j'adapte sur tous les autres compartiments. En 2nd je mettrais le toucher, sentir la balle est vraiment important pour mon adaptation.

Bonjour, Je fais appel à vos bons conseils pour un changement de cadre. Niveau 15/4, mon arme numéro 1 est le service (ca m'a sauvé des matchs) qui est puissant et illisible (normal je décide au dernier moment). Dans le jeu je suis plutôt un contreur (je suis bon quand je m'appuie sur la balle adverse) avec un placement faillible. Mon point faible les balles molles ou j'ai énormément de mal (car je ne peux pas m'appuyer dessus) et je suis un peu lent dans la préparation (souvent en retard sur la préparation). J'ai joué quelques années en radical et je privilégiais les 630cm (que je préfère), mais la veillitude arrivant et la baisse de la qualité visuelle m'a fait passer à du 645. Mon cadre de référence est la Pacific X Fast LT (288g) que j'ai customisé avec un grip cuir qui permet de rééquilibrer en manche et de "polariser". Excellent au service et me convient plutôt bien mais en fond court je trouve qu'il est difficile de bien contrôler le passage de raquette et accentue ma lenteur de préparation (j'ai fait des non matchs ou j'ai finit en slides des 2 côtés). Ca fait 2 ans que j'essaye de changer et j'ai beaucoup de mal à figer un choix et je finis toujours par reprendre mes cadres. J'ai essayé: - Artengo 990 pro: Je cherchais un cadre tweener non rallongé et maniable. J'ai joué 6+ mois avec et même à 300g je n'ai eu aucun problème. Très bon cadre, stable, maniable et puissant mais 2 points qui m'ont gêné. Le feeling, même si cela reste confortable, la rigidité m'enlève du plaisir niveau sensation et le service qui est moins performant (et c'est un problème) je pense lié à équilibre trop neutre. - Pour retrouver des sensations j'ai suis repassé en petit tamis et léger => Yonex percept 97L, j'ai adoré le feeling et l'équilibre précision/puissance/maniabilité.. je pensais que baisser le poids me permettrait de compenser le petit tamis, mais non.. trop de bois et je n'ai pas le jeu de jambes pour être efficace. Après cela j'ai eu un période cadres contrôle (Prince Phantom , Pro kennex black ace, head gravity etc..) je trouve ca vraiment sympa en entrainement (pas de faute) mais en match mon jeu en puissance est annihilé (et je ne parle pas du service). j'ai opté ensuite pour de la polyvalence entre 295g et 300g Pro Kennex Ki5: Bon cadre, le service passe bien et le fond court est bon. Par contre pas de feeling (manque de retour d'information). Sur ce 1er essai j'ai jeté l'éponge au bout de 4 mois car trop lourd (le cadre était hors spécification de 10g au dessus). 305g NC c'est trop lourd pour moi. Head Boom MP: Globalement j'ai eu une bonne expérience (bon feeling, bonne maniabilité et feeling). Par contre clairement moins efficace en match. Head Speed MP: J'avais adoré l'essai, des ajustements à faire au service ou j'avais un peu de mal mais sur le reste top. Je pensais avoir trouvé le cadre, j'en ai acheté 1 et .... Hors specification, une nouvelle fois à 305g, trop lourd. Quand j'ai fait mon essai j'avais pesé le cadre 317gr (cordé et surgrip) . Avec le cadre acheté j'étais au dessus de 325g. Impossible de trouver une cadre <300g avec des vendeurs de plus en plus réticents à donner le poids réel avant achat (et à 200 euros le cadre ca fait mal d'avoir quelque chose trop lourd). Pro Kennex Ki5: Je suis repassé dessus car j'ai trouvé 2 cadres dans les spécifications cette fois-ci et similaire. A part ce manque de retour d'information pas grand chose à redire. Mais cela ne passe pas le test de la compétition. Certes je fais moins de fautes mais mes coups standards sont trop neutre (à moins de forcé) et le manque de feeling n'aide pas en situation de stress. J'ai aussi eu une phase test de cadre léger (290g type Prince Tour) mais en général je trouve que ca manque de consistance. Avec tout ces essais, j'en suis arrivé à la conclusion je recherche un cadre 645, orienté puissance (contrôlable) 16x19 entre 295/300g avec un équilibre légèrement en tête (pour le service) ou alors polarisé. Rigidité entre 60 à 65 Bon feeling (pas trop mou, pas trop dur mais réactif) Pour vous donner une idée j'avais adoré la BB london à l'époque. Soit j'essaye de trouver un cadre qui correspond à cela en 295/300g (mais je risque de retomber sur les problèmes de hors spécifications) ou alors je prends un cadre 285/290 en tête et met un grip cuir (pour rééquilibré et polarisée). Merci d'avoir lu et de vos conseils & propositions

La phantom je l'ai testé en full mono et je n'ai pas ressentit le besoin de passer en hybride. Je pense que c'est lié à une rigidité plus faible. Elle reste très confortable même en mono.. par contre faible tension et corde réactive oblige si on veut regagner de la puissance.

Le problème des cadres légers est généralement la stabilité. C'est à chaque fois ce qui me rebute. Ou alors c'est stable mais rigide (léger + rigide = mono proscrit). Si on prend le Prince 100T 290g, elle arrive a être stable, maniable et léger mais personnellement j'ai senti qu'il fallait éviter le mono intégral.. j'ai tenté l'hybride mais avec le 16*18 ca case trop vite (idem multi). Très bon cadre mais je n'ai pas réussit à trouver un bon compromis plaisir/performance/durée. Je trouve qu'un bon compromis c'est un 295/300 maniable. Tu prends la BooM ou l'artengo 990 (hélas trop rigide) je n'ai pas senti des problèmes de maniabilité contrairement à un pacific x fast LT (290g d'ailleurs) ou une head Speed MP (>300g). D'ailleurs vous parlez peu de la clash 295g hyper maniable.. Mais de tout façon avec les dérives de spécification des constructeurs ca veut rien dire. Tu peux partir à 300g (ex head speed MP) et te retrouver en 295g (que je recherche désespérément mais impossible à trouver) ou alors 305g (la il en y a un paquet).

D'ailleurs pour les oversize point léger le Volk V1 MP à 285g parait pas mal..

Tiens c'est drôle la Speed j'ai aussi du mal au service, ce n'est pas catastrophique et pas de double mais beaucoup moins de service gagnant ou avec un coup facile derrière. La speed elle est super en fond et j'aime beaucoup son toucher mais c'est vrai que côté maniabilité (à ce poids) ce n'est pas top. Mais il n'y a pas dire quand je suis en difficulté, je reviens toujours sur mes pacific x fast LT (raquette allongé 290g plus grip cuir) ou je sers mieux et ou finalement la maniabilité n'est pas si mal ou du moins dans la même veine que la Speed. C'est vraiment dommage car quand j'avais testé, j'avais pesé la raquette (cordée + surgrip + antivib) => 317g et c'était super/parfait. J'en achète une et je suis à 326 gr (même configuration).. c'est toujours chouette mais c'est limite à mon niveau. Je fais insiter en tournoi pour vérifier cette impression. Franchement si je pouvais jouer à 305gr NC je jouerais en Volkl V1 pro... Pour en revenir, au sujet des raquettes légères, j'ai essayé de passer à plus léger mais à chaque fois ca manque de stabilité ou alors en full mono je sens qu'il ne faut pas insister (confort). 2 raquettes qui se sont démarqués pour moi: - Prince Tour : Sympa et stable, bon compromis partout.. je vais peut être la réessayer mais de mémoire en full mono c'est un peu dur et en hybride ca casse vite. - Prince Phantom : Bien, confort et stable.. ma préféré mais ca n'avance pas avec plus de puissance ca serait nickel. A priori le meilleur compromis pour moi c'est 295gr mais les raquettes on pris du poids avec le temps et quasi tous les modèles sont passés en 300gr.

La blade 104 m'intrigue, j'aime bien les rallongés pacific xt lt 290.. mais la maniabilité est en retrait. Si il y a qui connaisse vous avez un comparaison? J'aime bien aussi la speed mp mais impossible de la trouver à un poids raisonnable (ça tourne plutôt autour de 305gr que 300) et sur la durée il faut voir.

Les artengos sont rigides.. C'est vrai que les cadres légers c'est plus facile à jouer et moins fatiguant sur la durée. Mais généralement pour compenser le manque de puissance lié à la masse, les cadres sont plus en tête et rigide. De plus à 290 gr, si je mets un mono (même peu tendu) ca coince.. Pas de pb à 295 ou 300gr. Mes retours en 290gr en 645: - Prince 100 Tour: Très bon cadre, et étonnamment stable. Par contre, je ne l'ai pas trouvé très tolérant et niveau confort, interdit le mono intégral. En 16*19 je serais sans doute passé dessus mais en 16*18, il y a par moments une perte de contrôle en longueur - Prince Phantom 100: J'ai beaucoup aimé ce cadre, c'est contrôle, tolérant, maniable et bien stable avec un bon confort (même en mono intégral). Par contre, il y a une manque de puissance flagrant qui ne la rend pas efficace en compétition (mon service est annihilé). je l'ai adoré en sensation. - Pacific x fast L 290g: Manque cruel de maniabilité. En ajoutant un grip cuir cela la transforme et améliore grandement les choses, c'est le cadre avec lequel je joue (quand je teste pas d'autre). Avec l'ajout de grip cuir on n'est plus dans la gamme des 290g mais bizarrement elle est plus jouable. Avec un cadre léger les swings sont plus faciles à contrôler, le revers de la médaille c'est qu'il faut être mieux placer.. quand on fait jouer le bras à cause d'un mauvais placement le cadre n'est plus consistent je trouve (la ou plus lourd, l'inertie d'aide à t'appuyer sur la balle) et c'est quand même plus compliquer pour contrer. POur distribuer par contre c'est top. En 300g, c'est limite sur la durée pour moi, en 290g je trouve ca un peu trop léger. Le bon compromis c'est 295g,. Après quand on est à 5g prêt et vu la précision des fabrications,.. On peut se poser la question si ca faut le coup de se prendre la tête. D'ailleurs avant tous les tweener etaiten à 295g maintenant c'est tout à 300gr.

les allongées il y a rien de mieux pour le service. Un peu plus compliqué à la volée mais pour des services puissants ou on compte sur l'adversaire qui bloque et renvoie une cloche, on a des volées faciles. La prince Phantom X est vraiment sympa, mais en fond du cours tu rames et il n'y a pas assez de puissance au service. Par contre si tu places avec effets et monte derrière c'est vraiment bien.. Mais en 290gr si tu prends un prune en face, il faut avoir un bon poignet (il faut mettre un peu de poids à 3/9 et ca le fait bien).

Hello, Bon relance le sujet, pour avoir vos conseils/retours. J'ai testé la Pro Kennex Ki5 pendant environ 6 mois (mais je faisais souvent le yoyo avec mes anciens cadres quand j'étais en difficultés). C'est une bonne raquette polyvalent mais j'ai beaucoup de mal à remonter les balles basses et ou à arrondir. De plus j'e n'ai jamais réussit à me faire au manche. Et enfin même si cela est confortable je manque de contact direct. Ce qui m'amène à revenir à mes pacifics quand je suis en difficulté (pas une bonne idée mais bon on se change pas). Du coup , j'ai testé la prince Tour 290g pour avoir du plus léger (la PK était dans les specs haute qui m'amener à plus de 325gr et j'ai du mal sur le long terme). Après un petit temps d'adaptation c'est mieux, plus facile à jouer en fond de court, plus de puissance gratuite et pas de problème pour arrondir.. Moins convaincu dans les coups en touché , à la volée et confort assez moyen ( j'avais mis un full hyper G, j'ai du le couper et l'hybrider). La je teste la Prince Phantom 290g (toujours dans le léger). J'ai beaucoup les sensations et c'est bien maniable par contre qu'est ce que j'ai du mal à faire avancer la balle (bon après j'ai mis un SIB protect 1.23 à 22/20 ce n'est peut etre pas la meilleur corde pour ce cadre). C'est possible de gagner un peu plus de puissance gratuite avec les phantoms (sans en faire une pure drive, ce n'est pas le but)? Le cordage peut être? Ou alors c'est peine perdu et je dois réessyer un autre cadre?

Hello, C'est ma raquette depuis 2 ans. Au service c'est ma préféré, ca envoi sans trop forcer et ca prend bien les effets. En revers j'arrive à mettre du rythme (alors que d'habitude je contre plus). En coup droit ca part bien aussi. Un super cadre. Je n'ai personnellement aucun problème de stabilité (j'ai mis un grip cuir). J'ai essayé de changer plusieurs mais dès que je me fais balader je reviens avec pour dicter mon jeu. Par contre, je ne sais pas pourquoi mais défois je n'arrive plus à jouer avec (impossible de mettre une balle dans le terrain à part en slicant), je sors tout de 10 cm. Mon analyse est qu'elle quand même exigeante même si la puissance est facile, il faut maitriser le swing et je suis incapable de claquer un coup droit fort (j'arrondis, c'est bien pour travailler l'adversaire) et en revers il faut vraiment être bien en place. Je ne dirais pas la maniabilité car je n'ai pas de soucis en vollée, nan c'est vraiment le controle du swing je pense. Je dois systématique raccourcir ma préparation. A+

Ki5 trop contrôle, je ne dirais pas ça. Le problème c'est que je viens d'une raquette rallongé et à chaque fois que je reprend une raquette "normal" j'y perds au service. Par contre, le reste c'est beaucoup mieux. Tout est une question de compromis (mais j'ai du mal, le compromis ce nest pas mon truc, je voudrais le raquette qui coche toutes les cases). Je pense poursuivre un peu plus longtemps avec ki5 car hormis le service (et les coups de mous) je la trouve vraiment pas mal. Petit plus elle excelle en slice et comme c'est mon plan B (qui arrive un peu trop souvent à mon gout) ça peut m'apporter de la sécurité au final. Seul un test dans la durée avec des partenaires différents me diront si c'est le bon choix. Et n'oublions pas le cordage (sur les raquettes tests on a des cordages qui peuvent annihiler tous les cadres)