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Tout ce qui a été posté par tambouil
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Les effets proviennent d'abord et avant tout de la technique. Dans ton cas,si faible casseur, TGV 1,30 serait un candidat intéressant.
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la Pure Drive et ses déclinaisons demeurent les références dans leurs catégories. Faut juste être attentif au cordage et à la tension utilisés pour garder du confort et de la tolérance, d'autant plus sur une version légère comme la Team.
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le lynx tour se rapproche beaucoup du blast, corde très contrôle et spin, en un peu plus réactif par rapport au blast. tu peux tester le gamma ocho qui est un bon compromis aussi, à voir si les sensations te conviennent. https://tennis-zone.fr/cordages/cordages-de-tennis-marques/gamma/gamma-ocho-200-m/ST14595.1
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Le Lynx Tour est bien plus contrôle que le rev, à prendre en coloris champagne. Pas encore essayé le Mach 10, et des retours qu'on m'a donné, il vieillit assez vite, donc pas certain qu'il coche tes attentes. Sinon Blast montants/ Blast rough travers pourrait le faire.
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dans ce cas, il vaut mieux partir sur un hybride mono montants, afin de conserver le côté contrôle tout en améliorant le confort et la tolérance, sans quoi le risque de blessure sur le long terme est important. exemple possible : babolat RPM Blast 1,25 / babolat syn gut 1,30 à 23/22.
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La Tecnifibre est largement plus stable, avec des sensations plus fermes. Pourquoi le Lynx Tour ? Gros casseur ?
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La maniabilité n'est pas son atout premier, et il faut un bon bras pour arriver à la faire siffler. Mais oui, c'est addictif. À réserver aux joueurs avec un bon bagage technique et qui s'engagent dans chaque frappe.
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Hybride plutôt que mono intégral. Plusieurs joueurs et joueuses se sont blessés en mono dessus. En hybride plus de problème. Et ce cadre léger a ses limites, à partir de 15/3 le cadre a du mal sur les frappes adverses.
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...et il aurait été certainement plus performant avec une Extreme qu'avec une radical mp sur ce point précis. bref passons, ça sert à rien.
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Si la 98S a ses specs, ce n'est pas un hasard, un cadre léger, avec un équilibre un peu plus en avant, pour avoir une grande vitesse de tête de raquette, et faciliter un peu plus encore le spin. Donc, non, la 98S n'est pas plus puissante que la 98, au contraire. Ce sont des cadres différents dans leurs approches du jeu. y a erreur de casting sur le choix de raquette.
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La Blade 305g est moins puissante que la même en 295g ? Étrange. Toute chose étant égale par ailleurs, la plus lourde donne plus d'énergie. C'est probablement dû à un jeu très lifté c'est pas forcément le meilleur choix de raquette.
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la blade 101L.
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Le jeu décisif a été incroyable.
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1,35, 25/24 en HDMX
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1,35, 25/24. Si ça sort, c'est pas l'affaire du cordage, plutôt du joueur qui tient la raquette.
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Le HDMX reste à privilégier.
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on peut très bien avoir 2 raquettes identiques en masse et en équilibre, avec des inerties totalement différentes. de même, on peut avoir des raquettes identiques en masse et en inertie, avec des équilibres différents. l'inertie est liée à la distribution de la masse, pas à l'équilibre. Cette distribution est rarement homogène. C'est d'ailleurs le fondement de la customisation, d'ajouter de la masse à des points précis, pour modifier le comportement d'une raquette.
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ton rythme de casse, ta prise ouverte, et le fait que tu sois bien avec la 98S, suggèrent que ton style de jeu doit être plutôt à plat ou légèrement recouvert. Un cadre en 18 montants devrait t'aider. Aussi, si tu peux tester Volkl V8 Pro et Prince 100P, ça devrait plus te convenir dans la maîtrise des longueurs de balle. J'ai retesté brièvement la Shift 99. Cette raquette est relativement atypique, avec une certaine souplesse de tamis caractéristique. C'est vraiment à mi-chemin entre une Pure Strike et une Pure Aero, un très bon mix spin/précision/vitesse de balle. Le chop de revers dessus prend super bien ! Elle est un peu plus vive que les Blade 98 305g, ça peut expliquer le fait que tu aies besoin d'un peu plus de temps d'adaptation, et les bois actuels.
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quel lien entre équilibre en manche et inertie ?
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Blade 101L, il cassera moins vite.
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Prends lui un synthetic gut 1,25.