tambouil

Une toute dernière fois définitive. La 97LS est un cadre contrôle, 630cm2, 18montants, avec moins de travers pour à la fois plus de tolérance, plus de confort, et amélioré un peu les effets. 70% du travail du cordage dans une raquette est assuré par les montants. Surtendre les travers pénalise le travail des montants. Alors montants tension n/ travers tension n-1 ou -2, surtout avec des copolys sur un cadre léger.

c'est à se demander si tu lis les reponses...

tgv et hdx sont 2 extremites d'un spectre. que tu le preferes bien sûr, mais dire qu'il surpasse le tgv partout, ça n'a pas de sens objectif.

Essaie ripspin /revolve 1.25 à 24/23, ce qui est beaucoup.

Le fusion étant axé confort, Dunlop silk ou TGV 1.40 plus chère mais plus solide et avec une jouabilité meilleure sur toute la vie du cordage.

Quel cordage et tension posés sur la raquette ?

Ça signifie surtout que tu devrais privilégier une jauge 1.20 à la fois pour mieux exploiter le plein potentiel de la corde, et appuyer les sensations franches que tu recherches. Essaie le extrême tennis black control 1.20, voire le red code 1.20 à ta tension habituelle, tu devrais adorer.

ça revient à vouloir faire de la compétition en F1 tout en lui collant des pneus de 2cv... Ça roule mais c à des années lumières du vrai potentiel. -1 en travers en copoly intégral, voire -2 selon le diamètre et la tension.

Quel intérêt de prendre une LS si c'est pour bloquer les montants et empêcher le concept de fonctionner ?

C'est surtout ton rythme de casse qui doit motiver ton choix de jauge. Si tu prends du 1.25 que tu casses en 660h tu n'exploites pas toutes les qualités de la corde. Un 1.30 ne tient pas mieux la tension simplement le plus gros diamètre diffuse les sensations et rend moins palpable la perte de tension.

Essaie extrême tennis black control et Polyfibre tour player rough et le plus ferme de tous, isospeed blackfire.

Tu devrais essayer plutôt l'original rough à 22m/20tr.

+1. la pure control a bcp moins de gouache que la pure storm. la pure strike 100 ou 305g 18montants sont à considérer.

Ça sera un petit peu plus puissant mais pas énormément; l'hybride ici apporte surtout tolérance et confort par rapport à un copoly intégral.

Le froid raidit énormément les cordages, d'où le changement de sensations avec le TGV. C'est dommage pour l'origin de l'avoir trop tendu. Vu le diamètre trop élevé du luxilon, pas plus de 21/19.

Tout est possible.

réduis le diamètre du copoly, tu gagneras en facilité de jeu.

Oui.

Reste sur un TGV 1.40 à 25kg.

Parce qu'ils les cordent comme si ct des chaussures. Ils ont pas de formation. Ça prend du temps, ça coûte des ronds pour juste poser un cordage où mettre le logo/pub !

Et ils s'embetent pas à changer la tension montants/travers non plus en usine.

L'hybride est inutile.

Celui ci peut se garder jusqu'à la casse.

Vu la liste, rip control 25.

24kg devrait convenir.