tambouil

le mot sensation recouvre un champ tellement vaste qu'il serait bon de definir ce que tu entends par sensations. si c'est d'avoir une tete de raquette vive, plus le tamis sera petit, plus tu auras de sensations. si c'est la façon dont tu ressens l'impact de la balle, la pure drive 107 a un systeme d'amorti qui efface plus les chocs que la r drive. alors ça peut etre "genant" pour toi de jouer la pure drive 107 qui donne des sensations plus neutres. tu peux tester chez artengo la 560, qui sera maniable et qui te donnera de la vitesse de balle. et vu le prix, tu pourras t'en prendre 2: mieux vaut 2 cadres identiques pour et éviter les blessures, et en cas de casse, car devoir s'ajuster selon la raquette peut prendre un peu de temps, et si c'est en competition ça ne pardonne pas.

la pure drive VS en toute logique.

avant de partir sur un cordage, quel qu'il soit, la 1ere chose à voir est la raquette. meme si les caracteristiques sont similaires, elles ne sont pas identiques. puisque tu as un geste court, une explication possible serait que la reduction de la taille de tamis te permet de la manier plus facilement. pourquoi veux tu changer de raquette si tu te sens bien avec la r.drive ?

-2.

puissance et rpm, ça colle pas. on parle d'un mono.

s'il aime les sensations fermes, qu'il teste le HDX 1.30 à 24/23. il pourra frapper comme un sourd sans se laminer le bras.

trop jeune, raquette trop legere, il risque surtout de se blesser à jouer en mono.

Mono montants

Avec l’alu montants, 23/22.

Teste la Volkl V1 pro, confortable et bonne prise d’effets. la Prestige Tour n’avance pas un gramme, la 100P est plus polyvalente. la Q+5 pro pourrait te plaire, et blade team.

Avec les 16 travers, le multi va très vite être cisaillé.

Oublie tu vas casser très vite.

L’idéal reste de jouer avec la raquette la plus lourde que tu puisses jouer sans fatiguer; le poids aide aussi à encaisser le choc de l’impact, c’est un élément important du confort.

23/22 pour commencer

Le boyau étant plus résistant que le multi, l’investissement se relativise.

Tu peux déjà prendre une corde plus vive que le tgv, NRG2 ou x one, voire un tonic+, à la fois le plus vif et confortable des cordages. Et tu pourras dans un 2ème temps aussi descendre la tension sans problème si nécessaire

ça dépend

à Lyon l'an dernier, Pure aéro vs tour, hybride rpm rough/vs 24/24.

Aucun intérêt. Prends le diamètre au dessus plutôt

Speedport black

Tu as choisi quel cordage pour aller avec ?

Ça se corde et se tend comme un multi/boyau

Euh souple non, vif grâce au diamètre fin, oui!

25/23 pour 100 et 24/22 pour 97.

Quel diamètre le rpm ?