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tambouil

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Tout ce qui a été posté par tambouil

  1. tambouil
    Essaie aussi la Volkl V8.
  2. tambouil
    Dunlop SX 300
  3. tambouil
    Plus maintenant. V-Cell technologie !
  4. tambouil
    C'est 5g plus lourd. Teste! Quel cordage et tension habituels ?
  5. tambouil
    Teste tour bite 1,20 alors.
  6. tambouil
    Gros casseur ?
  7. tambouil
    Faut tester pour comparer
  8. tambouil
    Y a pas encore de V8 pro cell je crois.
  9. tambouil
    Bien sûr. Ceci dit, même en 18/20 on peut faire méchamment tourner la balle.
  10. tambouil

    luxilon element

    tambouil a répondu à un(e) sujet de py25 dans Cordages

    Du 1,30 = 20/19.
  11. tambouil
    Teste revolve sans spin 1,25 même tension. Et revolve sans spin 1,30 19/19.
  12. tambouil
    Bonjour ! Quel diamètre le revolve ?
  13. tambouil
    Si t'as l'occasion, teste la V8 Pro, qui est un peu le meilleur des 2 mondes à mon sens. Ça tartine, c'est précis, stable.
  14. tambouil
    Perte de temps.
  15. tambouil
    Duramix 1,30 à 25/24.
  16. tambouil
    Regarde surtout pour https://www.tenniswarehouse-europe.com/Prince_Beast_100_Racket_280g/descpageRCPRINCEH-PB280-FR.html
  17. tambouil
    La raquette est trop légère pour mono intégral. PLX montant/s.gut 1,25 travers à 24/23. Head Gravity mp.
  18. tambouil
    fais lui un hybride avec du plx montants.
  19. tambouil
    Photooos !
  20. tambouil
    Je mettrai 22/20.
  21. tambouil

    Au secours !

    tambouil a répondu à un(e) sujet de jnb dans Raquettes compétitions

    le tour bite est à éviter car sa forme carrée aux angles aigus lime beaucoup plus vite les travers. prendre un mono rond, souple dans les montants.
  22. tambouil
    Ça suffit parfois pour faire toute la différence.
  23. tambouil
    La dernière collection.
  24. tambouil
    black ace alors à tester !
  25. tambouil
    comme jabirout, oublie les blade 305g, c'est déjà plus dur à appréhender, sauf la S. en 645cm², si tu veux un cadre polyvalent, stable et confortable, la V8. si tu veux un max de spin, la Dunlop SX est top, et moins dure au bras que la Pure Drive (la dernière version joue à la marge dans l'évolution).
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