tambouil

faut voir l'état mais entre les 2 séries de LM, aucun probleme.

que tu tapes fort et pas au centre ?

en plus il fait des caprices

4h même, apres ...

le modele au plus pres de ta radical sera effectivement la prestige.

Mon lien

Simple guipage

commence p.e par garder ton hybride et tendre 23m/22tr. de plus tu peux changer les joncs sur la team afin d'augmenter la pêche, la souplesse et même avec la tolérance. (commander les joncs rebel team PORTS)

(je connais des gens qui la trouvent trop ou pas assez puissante/confortable/précise) mais on s'éloigne du sujet: ses besoins ne sont pas en adéquation avec tes besoins. Si la raquette t'a plu Fredm, continue à la tester sur un plus long terme.

alors la Z Drive suffira pour le moment.

TGV

quelle modele la titanium ?

une raquette légère absorbe moins bien les chocs, surtout des copolyesters ! jamais coller de copolyester en intégral sur des raquettes légères, JA MAIS.

ils ont des cadres haut de gamme (prestige, 6.1 tour parmi d'autres) et ça se vend bcp moins que le milieu ou entrée de gamme.

t'as quoi en cadre à disposition autour de toi? je t'aurai bien conseillé la Ozone de ton frère mais tout dépend du cordage et de la tension dessus. tu joues à plat et/ou légèrement recouvert, non ?

d'abord, soigne toi. fais une VRAIE pause PLUS des SOINS; c'est pas magique, ça va pas s'envoler tout seul.

Yan a pratiquement décidé apres test d'une semaine de passer sur la Advance + modifs car il gagne bcp en vitesse et prise d'effets sans sacrifier le contrôle (parce qu'il joue aussi en Tour Bite 1.25 dessus, ça aide pour le contrôle; si tu es tendineux, ça reste à proscrire comme tout copoly) Quant à tes besoins, cible des cadres en 630cm², 16x20 ou 16x19 pas trop lourd; ça évitera de monter dans les tours en tension en conservant du confort et du contrôle (recherche des aerostrike; MP Linisalo si les siennes sont tjrs en vente)

Laquelle de Ozone ? ce que tu devrais tester, ou trouver pour ton jeu, c'est une aerostrike. hyper confortable, tolérante et précise, et pas trop chere d'occase. (Linisalo vendait les siennes, à confirmer par MP auprès de lui) et chez PK une Destiny pourrait te convenir, voire une Advance si tu recherches un cadre sur le plus long terme; en confort c top et tu auras plus de contrôle qu'en 645cm².

si pas de pure drive, c'est étonnant. la speed c'est normal, elle n'est plus distribuée puisque remplacée prochainement par la version IG. donc, c'est bien une volonté commerciale de la part de Wagram. Ça aurait donc bien changé. le D4 de Nantes était bien. (un moment que je n'ai pas remis les pieds là bas; Nantes j'y vais pr la famille, pas pour faire les courses )

toutes, sauf la FleXPoint.

D'abord, il est bon de se rappeler que l'immense majorité des joueurs ne sont PAS des compétiteurs; D4 (comme n'importe quelle boutique le fait) séquence ses choix en fonction du marché. (des acheteurs de prestige, ça se boucule pas au portillon) Je ne peux parler que de celui pr lequel j'ai bossé; nous avions toute la gamme des cadres disponibles dans le catalogue de D4 (jusqu'à la 6.1 tour, c'est dire... Et pourtant ce n'est pas le cadre que l'on s'attend à vendre tous les jours) plus des commandes directes (Prince, Pro Kennex entre autres) que je pouvais effectuer en respectant une logique de gamme et de place d'implantation. Je ne connais pas la politique de Wagram ni le stand actuel mais elle correspond à ce que le directeur et le responsable de rayon veulent en faire, ni plus ni moins.

non, sensation à l'impact. c souple, doux, pr certains mous. en hybride avec un vs c top (j'aime bcp avec le vs montants, rpm travers)

n'importe quel boyau un tantinet souple (tonic+ pacific gut etc)