Dunlop 200 ou 2.0, ouch.
ça avance peu, souple, contrôle, peu d'effets...C 'est la prestige de dunlop. La 200 plus ou la lite sont plus faciles.
Chez Prince, 3 cadres totalement différents.
On élimine la 95 injouable, si si (et pourtant j'aime le lourd).
Reste la 98 et la tour (en 16*18, la 18*20 est trop dure). Différentes, mais souples, contrôle avec une certaine réserve de puissance.
Méritent un essai.
La PK, autant jouer en prestige mid. La 98 sera plus accessible.