cordage pour passage APD à PD

[nonomars]

Bonjour,

je joue actuellement en APD et luxilon big banger alu à 25/24kg

Aprés plus de 2 années en aero je vais prochainement passer sur des pure drive. En aero j'ai du mal a jouer à l'intérieur et qd ça joue vite avec son inertie j'ai vraiment du mal à être réactif et quand on joue souvent le bras fatigue vite.

Cependant dans mes tests actuels je n'aime pas le montage pure drive avec big banger alu ( ça vibre, c'est pas très agréable).

Avez vous des conseils?

Arnaud

[alcyon69]

Moi je suis passé (avec bonheur) de l'APD GT à la Pure Drive GT.

J'avais les mêmes soucis que toi surtout quand on joue sur dur à l'intérieur !

Tu verras, avec la Pure Drive GT... c'est nettement plus facile à jouer ce cadre par rapport à l'APD GT et en plus ton bras te remercie ! On perd un chouilla en lift, mais la Pure Drive GT est tout de même une spin machine aussi !

On gagne aussi en temps de réaction, ça c'est flagrant surtout en retour de service !

Il y a tout un tas de cordages qui se marient très bien avec ce cadre.

Maintenant, d'après mes essais, je préfère nettement les jauges plus épaisses sur ce cadre qui atténuent grandement les vibrations. 1.30 minimum pour ce qui me concerne. J'ai même testé et adopté le cordage de Steph : Challenger Revo4ST qui est en 1.43 On baisse un peu la tension et c'est impeccable !

Maintenant, à voir tes gouts et... go pour les tests !

[seb78]

Je joue également en PD avec de l'alu power et peut-être que tes mauvaises sensations sont dues à la tension...

Comme toi je tendais à 25kg mais en baissant la tension progressivement jusqu'à 22/20 j'ai trouvé de super sensations et peu de vibrations ressenties en jouant sans AV.

Avant d'opter pour un changement de cordage je te conseille de tester en diminuant la tension.

[bg95]

Je joue en Pure Drive GT avec Luxilon BB Alu à 23 kg sans vibrations (avec AV bien sur).

[dagda44]

En vous lisant une chose m'intrigue : ces 2 raquettes ont les mêmes caractéristiques techniques pourtant, non ? (poids, équilibre et rigidité notamment) du coup je m'interroge sur la différence "flagrante" de sensations entre les deux.. ça vient d'où ?!

[alcyon69]

La structure est différente, le Y de l'APD est caractéristique !

Par ailleurs, l'APD est nettement plus polarisée !

Quand on joue avec l'une puis avec l'autre, on sent bien la différence d'inertie !

Maintenant Tambouil ou Didier pourraient bien mieux expliciter que moi...

[lynoo]

un cordage structuré comme le tour bite peut etre interessant, il compensera en partie la perte d effet par sa structure et il parait qu en sensation ca se rapproche de l alu.

[alcyon69]

un cordage structuré comme le tour bite peut etre interessant, il compensera en partie la perte d effet par sa structure et il parait qu en sensation ca se rapproche de l alu.

J'avais testé le Tour Bite sur l'APD et c'est un super cordage !

Pas encore testé sur la Pure Drive...

[monsieurcoteetmatch]

Excellent sur pure drive !!!

[monsieurcoteetmatch]

aller zou je fais (re.....) une alcyon

je passe sur pure drive

j'avais essayé deja a l'epoque le tour bite mais je manquais de puissance (prise trop fermé qui n'arrange rien ) .

bref

le cadre que jéjé m'a gentillement prété est cordé en prince premier attack (corde dur a trouver jai l'impression ) j'ai trouvé ca excellent , bon mix puissance control , confortable mais ca ne gratte pas assez a mon gout ...

connaissez vous une alternative ... en mono ? a savoir qui gratte qui soit tres confort avec un bon mix control puissance ?

[+tambouil]

Wilson ripspin

still in black protect

Tecnifibre black code.

[monsieurcoteetmatch]

Je recherche vraiment du confort... Pour attenuer la rigidite du cadre

[makouille]

Je recherche vraiment du confort... Pour attenuer la rigidite du cadre

Tu peux être plus précis ? Parce que les cordes conseillées par tambouil (je ne connais pas le protect, mais j'imagine que c'est dans la veine des deux autres) matchent bien avec ce que tu cherches.

Et atténuer la rigidité du cadre avec un mono, ce n'est pas à toi qu'on va expliquer ce qu'on en pense

[alcyon69]

Je recherche vraiment du confort... Pour attenuer la rigidite du cadre

Si tu cherches du "vrai" confort, le mono tu oublies ! Pour ma part, je verrai bien le Tecnifibre TGV en 1.40 pour plus de contrôle et de résistance avec un confort "royal"

[+tambouil]

HDX alors, super multi!

[monsieurcoteetmatch]

Le premier attack me plait bien confortable et equilibré mais jaime bien qd ca gratte !

[rouxe_1980]

C'est difficile d'avoir de la gratte et du confort.....

Essaie peut-etre un Tour Bite Soft ou un MSV Focus Hex Soft

Sinon, pour vraiement du confort et de la gratte, un Dunlop Hexy FIber mais pas convaincu qu'il dure longtemps...

[alcyon69]

C'est difficile d'avoir de la gratte et du confort.....

Essaie peut-etre un Tour Bite Soft ou un MSV Focus Hex Soft

Sinon, pour vraiement du confort et de la gratte, un Dunlop Hexy FIber mais pas convaincu qu'il dure longtemps...

Dans ce cas là, autant prendre un Pro's Pro Hex Multi qui est le "clone" du Dunlop Hexy Fiber en moins cher !

Chez moi, sur une APD, ça durait 5h maximum avant la casse !

[lynoo]

tour bite soft et protect pas mal niveau confort.

Ca marche bien sur APD, je ne sais pas sur PD, ce que ca donne

[denebola]

Sinon, il y a l'estoril twist dark blue 1.26 de chez Challenger qui propose un bon compromis prise d'effet/confort.

[monsieurcoteetmatch]

La jviens d essayer du rpm team 1,25 a 25k cest bien trop raide

[+tambouil]

C'est étonnant...

[monsieurcoteetmatch]

Jy peux rien on me l'a preter comme ca

[rouxe_1980]

après, si c'est un 25 iso, ca fait peut etre un peu beaucoup.....

[surlaligne]

quasi tous les monos a 25kg sont raides, de plus le sien etait peut etre déja rincé (+de 20 h, du coup beaucoup moins élastique)