Mitch Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 Je ne comprends pas comment l'inertie dans Tennisaddict a ete calcule. Perso, je vois 3 parametres qui influe sur l'inertie : - Le poids de la raquette - L'equilibre - L'aerodynamique (donc la taille de son tamis et sa forme de facon + generale) Si l'on considere que l'aerodynamique des raquettes est quand meme tres semblable a taille de tamis equivalente, je me demande comment 2 raquettes faisant le meme poids et ayant le meme equilibre se retrouve avec une inertie differente (par ex l'Aeroprodrive et la Pure Dive qui ont respectivement une inertie de 284 kg.cm2 et 280 kg.cm2). Pire, la Head Youtek Extreme est plus legere (299 gr), plus equilibré en manche (31.7 cm) que la plupart des raquettes (prennons les deux Babolat precedentes comme reference qui ont des poids de 300 gr et un equilibre de 32 cm) et se retrouve avec une des pires inerties (291 kg.cm2). Questions : Ai-je oublié un ou plusieurs parametres ? comment se calcule l'inertie (la formule mathematique m'interrresse) ? Merci Citer
jace112 Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 on a mesuré l'inertie c'est didier mahet qui l'a fait on ne peut pas la calculer de zéro (pas de formule dispo) 1 Citer
Mitch Posté(e) le 21 mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 on a mesuré l'inertie c'est didier mahet qui l'a fait on ne peut pas la calculer de zéro (pas de formule dispo) et vous avez aussi mesuré le poids et l'equilibre ou ce sont des donnees 'fabricants' prisent comme telles ? Citer
jace112 Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 et vous avez aussi mesuré le poids et l'equilibre ou ce sont des donnees 'fabricants' prisent comme telles ? TOUT a été mesuré. On a tout vérifié. Pas d'infos venant des marques sans vérification. Ca prend énormément de temps, mais comme le but est d'être objectifs et impartiaux, c'était le seul moyen ! Citer
Mitch Posté(e) le 21 mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 TOUT a été mesuré. On a tout vérifié. Pas d'infos venant des marques sans vérification. Ca prend énormément de temps, mais comme le but est d'être objectifs et impartiaux, c'était le seul moyen ! Ok, je ne mets pas en doute votre honneteté bien entendue, mais je ne comprends pas comment une raquette plus lourde et equilibré en tete peut avoir une inertie superieure a une raquette plus legere et equilibré en manche. Honnetement, je ne comprends tout simplement pas. Soit j'ai loupé un épisode, soit il y a une coquille quelque part. Citer
jace112 Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 Ok, je ne mets pas en doute votre honneteté bien entendue, mais je ne comprends pas comment une raquette plus lourde et equilibré en tete peut avoir une inertie superieure a une raquette plus legere et equilibré en manche. Honnetement, je ne comprends tout simplement pas. Soit j'ai loupé un épisode, soit il y a une coquille quelque part. pas de coquille : 1/ dans ta phrase je pense que tu as inversé ce que tu voulais dire (sinon c'est tout à fait logique) 2/ l'inertie est une mesure dynamique Citer
Mitch Posté(e) le 21 mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 pas de coquille : 1/ dans ta phrase je pense que tu as inversé ce que tu voulais dire (sinon c'est tout à fait logique) 2/ l'inertie est une mesure dynamique Oui tu as raison c'est moi qui l'est faite la coquille Je voulais bien sur écrire : QUOTE Ok, je ne mets pas en doute votre honneteté bien entendue, mais je ne comprends pas comment une raquette plus lourde et equilibré en tete peut avoir une inertie superieure INFERIEURE a une raquette plus legere et equilibré en manche. Honnetement, je ne comprends tout simplement pas. Soit j'ai loupé un épisode, soit il y a une coquille quelque part. UNQUOTE Autrement, oui l'inertie peut certes etre mesurée (et calculée également - je ferais une recherche pour trouver un modéle mathématique) mais elle est dependante de parametres statiques que sont le poids et l'equilibre. Par analogie c'est comme si la vitesse maxi dune voiture A etait superieure a celle d'une voiture B alors que le poids, et la puissance de la voiture A etaient inferieur a ceux de la voiture B (a CX equivalent) Tu conviendra avec moi qu'il y a quelque chose de pour le moins surprenant dans ces resultats, non ? Citer
E.L Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 Sur les blx pro tour, vous mettez plan de cordage 16X20, erreur ou vérité ? c'est une raquette que l'on ne trouve pas facilement dans les rayons et je n'ai pas pu vérifier de mes yeux vus. Citer
grosbob Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 Autrement, oui l'inertie peut certes etre mesurée (et calculée également - je ferais une recherche pour trouver un modéle mathématique) mais elle est dependante de parametres statiques que sont le poids et l'equilibre. Elle est surtout dépendante de la répartition de la masse dans le cadre (de même que l'équilibre). Prends deux haltères chargées des même poids, mais sur l'une d'elle place tous les poids au centre. Les 2 haltères auront le même poids, le même équilibre, mais une inertie totalement différente. Citer
Mitch Posté(e) le 21 mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 Elle est surtout dépendante de la répartition de la masse dans le cadre (de même que l'équilibre). Prends deux haltères chargées des même poids, mais sur l'une d'elle place tous les poids au centre. Les 2 haltères auront le même poids, le même équilibre, mais une inertie totalement différente. Effectivement. Tres bon point !! Cela veut donc dire que la Head Extreme est lourde en tete, lourde en manche, et tres legere en coeur par rapport a une Aeroprodrive ou une Pure Drive par exemple ou la masse est plus repartie. Citer
BGdu77 Posté(e) le 21 mai 2010 Signaler Posté(e) le 21 mai 2010 il n'y a pas de formules pour claculer l'inertie pour des solides complexes comme les raquettes mais pour des solides simples comme prisme cone cylindre boule Citer
mamouth agile Posté(e) le 22 mai 2010 Signaler Posté(e) le 22 mai 2010 Pour avoir essayé récemment 2 raquettes (l'une plus lourde que l'autre mais avec moins de swing weight que la première), je peux juste dire que le ressenti était vraiment conforme aux mesures TW sur ce point. Citer
beben22 Posté(e) le 20 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2014 Petit déterrage de derrière les fagots J'ai trouvé ca mais il faut déjà connaitre l'inertie (réel) de sa raquette http://www.racquetresearch.com/customizing.htm Citer
FedFan Posté(e) le 21 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 21 novembre 2014 Après les valeurs d'inertie sont parfois déconcertantes tant elles varient d'un site à l'autre Par exemple, j'avais noté que certains sites donnaient un SW beaucoup plus élevé que d'autres pour la Pure Storm ou d'autres raquettes Erreur de mesure? Variabilité des specs? Variabilité liée au poids du cordage? Sur TWUS le SW qu'ils donnent est la moyenne d'une mesure sur 5 ou 6 cadres "similaires". Après, j'imagine que ta raquette peut facilement avoir +-10 de SW par rapport aux specs théoriques Citer
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