seb31

Je suis à 23/21 en tension. Je vais essayer de baisser. J'ai fait appel au service matching de tennis warehouse et pas une n'était à 64. Toutes à 70/69. Ca se sent que tu centres au haut de cadre (après j'aime bien ça permet de s'appuyer avec un control extra.. mais on sent l'inconfort). Bon après c'est sans doute lié à une augmentation de la fréquence de jeu. Mais n'empêche que je déconseille pour les sensibles du bras. Oui elle est assez puissante quand tu rentres de dedans. Pour les coups en retenu ou "juste" cest vite cours (normal en fait). Un exemple, diagonal revers et accélération long ligne en revers (une stratégie classique). Avec un cadre puissant j'y arrive sans forcer, la si je rentre pas dedans c'est filet assuré (comme tout cadre contrôle). Au service, j'arrive pas à retrouver le rythme. Le reste je m'en accomoderais car tout est une question de compromis et avec ce cadre je réussi à retrouver un coup droit percutant.

Mon retour sur la Blade 104 V9 après quelque mois. Bon déjà à nue, j'ai trouvé qu'elle manquait un peu de consistance donc j'ai ajouté 5 gr (2g a 3h et 9h et 1 à 12h). On est à 315 (surgrip et cordée) corde and MACH10 Pour une raquette oversize je la trouve pas si puissante que ca, il faut un minimum d'engagement pour que ca part (la section est assez fine) En fond cours, je l'aime bien des 2 côtés, en rythme et contre. Facile à manier et à recouvrir. Moins évident en défense ou il est difficile de retrouver de la longueur. Bon controle de la longueur mais peut manquer de précision dans la direction. Au service, je n'ai pas encore trouver le rythme.. Ca part pas tant que ca et je suis obligé de forcer, j'ai énormément perdu de ce côté la (ce qui est dommage c'est un peu pour ca que je l'avais testé). On sent le potentiel mais ca semble pas compatible avec ma technique. A la volée, mitigé pour les volées claqué RAS mais pour les volées à l'arrache ca reste quand même dans la raquette. Un petit moins pour le confort. Si je joue plusieurs jours d'affiler ca chauffe au coude (longtemps que je n'avais eu ca). Faut dire avec un de RA70. En résumé, une très bonne raquette contrôle et tolérante étonnamment maniable malgré le rallongement. Par contre attention au confort et il faut avoir la puissance pour dicter les échanges. Il faut juste que je retrouve ma qualité de service.

Il faut essayer, ce n'est pas la raquette miracle il faut un minimum d'engagement et recouvrir les frappes mais c'est un cadre à part.

Je te conseille d'essayer la blade 104, elle est etonnante. Rallongé + gros tamis je m'attendais à un lance missile peu maniable et ben non. Je pense que c'est lié à son plan resserrer et un profil fin qui offre un bon contrôle (relatif hein ce n'est pas un prince phantom non plus) J'ai trouvé qu'elle manque un peu de consistance à la volée mais avec qque grammes à 3 et 9h ça règle le pb. Au service elle a du potentiel mais si je ne l'ai pas encore totalement dompté. Et fond de cours c'est très bon surtout en coup droit qui est sensé être mon point faible. En revers je n'ai pas encore réglé la mire. Après avec le surgrip, anti vibrateur pour les qq grammes par ci par la j'arrive à 320g.. peux ton encore parle de cadre léger ?

Problème pas si personnel car j'ai le même, en coup droit je suis plus à l'aise avec des petits tamis polyvalent. Avec les 645 puissant je fais trop de fautes et je n'arrive pas lifter lourd. Apres je connais la cause (placement approximatif, manque de flexibilité dans le poignée et mauvais passage de hanche). Le moins des petits tamis, c'est le revers difficile (revers à 2 mains, je trouve plus facile en 645 et on peut accelerer) et au service j'ai moins de balles faciles. Apres il faut trouver le bon compromis et travailler ses faiblesses.

Je vais essayer en rentrant avec la wilson blade 104 (elle coche toutes les cases mais les grands tamis j'ai moins de sensation en général). Je cherche à remplacer mes pacific xt fast lt (290gr mais avec grip cuir) mais j'ai du mal. J'ai essayé la customisation mais je me suis perdu.

Est-ce qu'il y a des retours sur volkl vostra 9 à 290gr? J'ai toujours apprécié la marque mais un peu rigide dernièrement.

Un petit update. De retour de vacances, j'ai bricolé la yonex 100L. J'ai augmenté la taille du manche. Et rajouté du poids environ 10g: - Sans rajout de poids en tête = Bonne maniabilité mais manque de consistance (ca ma rappelle le Boom en + sec) et du coup on se retrouve à défendre car on ne fait pas mal. Au service pas assez de poids - A 12h uniquement = bien dans le swing mais bof en sensation - A 9h / 3h= beaucoup mieux (j'ai toujours apprécié le poids à ce niveau). Meilleur consistance et feeling Mais globalement déçu, je m'y perds sans vraiment trouver le bon compromis. Le feeling de la VCORE est assez sec et je trouve qu'elle ne prends pas si bien les effets que ca (je pensais servir très liftés pour volleyer après mais je n'arrive pas la faire montée assez haut). Je ne comprends pas la classification lift de cette raquette. Dans le jeu beaucoup de faute de longueur et manque de poids. Au service à plat ca part bien mais j'ai du mal à trouver les effets escomptés (bon après comme je change la configuration toutes les heures je me dérègle). Même bricolé pour arriver à 315gr, je trouve que ca manque de consistance.

Bon finalement j'ai trouvé une yonex 100L d'occasion pas trop cher. Ca fait léger mais je pourrais repartir les poids comme je veux.. ça va bricoler...

Merci je vais essayer de tester les Yonex 100 (ezone/vcore) et prendre le temps du test (vu le prix des cadres on va peaufiner). On va attendre le retour des vacances (la trop juste avant le depart). J'ai eu l'occasion de tester l'Artengo 990 pro (un partenaire l'avait). Dans le jeu j'ai beaucoup aimé, c'est rigide mais on sent bien la balle c'est très maniable puissant. Vraiment facile de jouer avec, j'ai retrouvé un bon coup droit. J'avais joué une 1/2 saison avec et je ne comprenais pas pourquoi j'avais changé. Puis match amical, aucune sensation au service. Obligé de servir à plat quasiment essentiellement avec le bras, dès que je m'engage dans la balle (avec tout mon poids) je sens la rigidité dans le coude (le cadre ne plie pas) et au final ca n'avance pas. Je ne sais pas d'où ca vient, le Sw faible ou l'équilibre mais clairement 0 puissance en service un travaillé. Je suis repasser avec mes pro kennex KI5 et j'ai automatiquement retrouvé des sensations. J'avais un le même souci avec la speed, super dans le jeu mais difficile au service.

Oui c'est une bonne idée je l'avais testé en version 300g très brièvement. J'avais bien aimé mais l'équilibre était trop neutre. Peut etre la version 280gr avec un manche cuir et qqu gr à 3/9h ferais l'affaire. J'aimerais bien tester mais je ne la trouve pas en test, et sur le bon coin l'occase reste cher pour un test ( je ne comprend pas les annonces, certaines sont plus cher que le neuf et dautre essaye de vendre des cadres fendu..)

Pure drive c'est raidasse. Quand je serve je me sers beaucoup de mon poids qui fait tordre le cadre (enfin c'est l'impression que j'ai). Sur les cadres rigide c'est le coude et épaule qui plie et ce nest pas agréable. Idéalement une sensation "crunchy" comme le disent les ricains. Je vais essayer de tester l'ezone 100 (mega puissant si jai compris mais la rigidité me rebute). C'est pareil pour le poids. Au service c'est mieux lourd mais sur la durée je n'y arrives pas. Un compromis mais service 1st (surtout qu'en général c'est en ligne avec le revers) après il faudra que j'adapte sur tous les autres compartiments. En 2nd je mettrais le toucher, sentir la balle est vraiment important pour mon adaptation.

Bonjour, Je fais appel à vos bons conseils pour un changement de cadre. Niveau 15/4, mon arme numéro 1 est le service (ca m'a sauvé des matchs) qui est puissant et illisible (normal je décide au dernier moment). Dans le jeu je suis plutôt un contreur (je suis bon quand je m'appuie sur la balle adverse) avec un placement faillible. Mon point faible les balles molles ou j'ai énormément de mal (car je ne peux pas m'appuyer dessus) et je suis un peu lent dans la préparation (souvent en retard sur la préparation). J'ai joué quelques années en radical et je privilégiais les 630cm (que je préfère), mais la veillitude arrivant et la baisse de la qualité visuelle m'a fait passer à du 645. Mon cadre de référence est la Pacific X Fast LT (288g) que j'ai customisé avec un grip cuir qui permet de rééquilibrer en manche et de "polariser". Excellent au service et me convient plutôt bien mais en fond court je trouve qu'il est difficile de bien contrôler le passage de raquette et accentue ma lenteur de préparation (j'ai fait des non matchs ou j'ai finit en slides des 2 côtés). Ca fait 2 ans que j'essaye de changer et j'ai beaucoup de mal à figer un choix et je finis toujours par reprendre mes cadres. J'ai essayé: - Artengo 990 pro: Je cherchais un cadre tweener non rallongé et maniable. J'ai joué 6+ mois avec et même à 300g je n'ai eu aucun problème. Très bon cadre, stable, maniable et puissant mais 2 points qui m'ont gêné. Le feeling, même si cela reste confortable, la rigidité m'enlève du plaisir niveau sensation et le service qui est moins performant (et c'est un problème) je pense lié à équilibre trop neutre. - Pour retrouver des sensations j'ai suis repassé en petit tamis et léger => Yonex percept 97L, j'ai adoré le feeling et l'équilibre précision/puissance/maniabilité.. je pensais que baisser le poids me permettrait de compenser le petit tamis, mais non.. trop de bois et je n'ai pas le jeu de jambes pour être efficace. Après cela j'ai eu un période cadres contrôle (Prince Phantom , Pro kennex black ace, head gravity etc..) je trouve ca vraiment sympa en entrainement (pas de faute) mais en match mon jeu en puissance est annihilé (et je ne parle pas du service). j'ai opté ensuite pour de la polyvalence entre 295g et 300g Pro Kennex Ki5: Bon cadre, le service passe bien et le fond court est bon. Par contre pas de feeling (manque de retour d'information). Sur ce 1er essai j'ai jeté l'éponge au bout de 4 mois car trop lourd (le cadre était hors spécification de 10g au dessus). 305g NC c'est trop lourd pour moi. Head Boom MP: Globalement j'ai eu une bonne expérience (bon feeling, bonne maniabilité et feeling). Par contre clairement moins efficace en match. Head Speed MP: J'avais adoré l'essai, des ajustements à faire au service ou j'avais un peu de mal mais sur le reste top. Je pensais avoir trouvé le cadre, j'en ai acheté 1 et .... Hors specification, une nouvelle fois à 305g, trop lourd. Quand j'ai fait mon essai j'avais pesé le cadre 317gr (cordé et surgrip) . Avec le cadre acheté j'étais au dessus de 325g. Impossible de trouver une cadre <300g avec des vendeurs de plus en plus réticents à donner le poids réel avant achat (et à 200 euros le cadre ca fait mal d'avoir quelque chose trop lourd). Pro Kennex Ki5: Je suis repassé dessus car j'ai trouvé 2 cadres dans les spécifications cette fois-ci et similaire. A part ce manque de retour d'information pas grand chose à redire. Mais cela ne passe pas le test de la compétition. Certes je fais moins de fautes mais mes coups standards sont trop neutre (à moins de forcé) et le manque de feeling n'aide pas en situation de stress. J'ai aussi eu une phase test de cadre léger (290g type Prince Tour) mais en général je trouve que ca manque de consistance. Avec tout ces essais, j'en suis arrivé à la conclusion je recherche un cadre 645, orienté puissance (contrôlable) 16x19 entre 295/300g avec un équilibre légèrement en tête (pour le service) ou alors polarisé. Rigidité entre 60 à 65 Bon feeling (pas trop mou, pas trop dur mais réactif) Pour vous donner une idée j'avais adoré la BB london à l'époque. Soit j'essaye de trouver un cadre qui correspond à cela en 295/300g (mais je risque de retomber sur les problèmes de hors spécifications) ou alors je prends un cadre 285/290 en tête et met un grip cuir (pour rééquilibré et polarisée). Merci d'avoir lu et de vos conseils & propositions

La phantom je l'ai testé en full mono et je n'ai pas ressentit le besoin de passer en hybride. Je pense que c'est lié à une rigidité plus faible. Elle reste très confortable même en mono.. par contre faible tension et corde réactive oblige si on veut regagner de la puissance.

Le problème des cadres légers est généralement la stabilité. C'est à chaque fois ce qui me rebute. Ou alors c'est stable mais rigide (léger + rigide = mono proscrit). Si on prend le Prince 100T 290g, elle arrive a être stable, maniable et léger mais personnellement j'ai senti qu'il fallait éviter le mono intégral.. j'ai tenté l'hybride mais avec le 16*18 ca case trop vite (idem multi). Très bon cadre mais je n'ai pas réussit à trouver un bon compromis plaisir/performance/durée. Je trouve qu'un bon compromis c'est un 295/300 maniable. Tu prends la BooM ou l'artengo 990 (hélas trop rigide) je n'ai pas senti des problèmes de maniabilité contrairement à un pacific x fast LT (290g d'ailleurs) ou une head Speed MP (>300g). D'ailleurs vous parlez peu de la clash 295g hyper maniable.. Mais de tout façon avec les dérives de spécification des constructeurs ca veut rien dire. Tu peux partir à 300g (ex head speed MP) et te retrouver en 295g (que je recherche désespérément mais impossible à trouver) ou alors 305g (la il en y a un paquet).