alcyon69

Non pas spécialement. Le pré-étirement est indispensable ? Sur une machine manuelle ce n'est pas possible j'imagine...

Savez-vous s'il est possible de corder un boyau (pour faire un hybride mono/boyau) avec une machine manuelle ? Merci

Est-il possible (pour hybride mono/boyau) de corder un boyau avec une machine manuelle ? Évidemment, dans l'affirmative... pas de pré-étirement, ça change quoi ? Merci pour vos lumières !

Pareil, c'est pour ça que je posais la question ! Donc ce doit être le plus ancien, soit le 900.

C'est lequel posé d'origine sur la TR 860 ?

Certes, mais en même temps "hybride Challenger-Sport"... il est un peu concerné tout de même ;-)

Salut Steph, Je viens de te prendre une bobine de syngut Pro's Pro 1.35 et je le testerai bien en hybride avec... Le Revo Pro 1.30 par exemple ? J'ai encore du Control 1.25 aussi, qu'en penses-tu ? En structuré, je pensais aussi tester un hybride avec l'Estoril Twist Dark Blue avec le Syngut, ton avis ?

Après test de la PA Team : trop léger pour les specs que j'aime habituellement. Ce sera donc la Pure Aero version 300g !

Oui attention au GAS, parce qu'on commence comme toi à s'intéresser au matos, tout ça, et on finit par acheter une machine... puis des tas de cordages qu'on change tout le temps. Et puis après, on commence à faire pareil avec les raquettes ;-)

Bientot en test chez moi aussi !

CR de la Pure Aero Team : Cordage Syngut Spiraltek 1.30 (vraiment pas terrible cette corde pour juger des qualités de la raquette). Testée hier en entrainement "équipe" pendant 1h30. Pour etre clair, j'ai trouvé cette version Team très intéressante mais bien trop légère par rapport à ce que j'aime ! En CD, ça lifte bien et ça part facile. En revers chopé, c'est du tout bon aussi. En R2M, j'ai eu plus de mal car en général sur ce coup, j'utilise plutot le poids et l'inertie du cadre pour faire des R2M liftés. Au service, j'ai manqué de poids là aussi. J'ai trouvé ça trop léger pour envoyer du lourd sans forcer. J'ai eu du mal en retour de service (OK, je jouais contre des gars niveau 15/2 qui envoient du lourd au service). Là, la faible masse provoquait un manque de stabilité en retour de service. D'ailleurs, pour défendre sous les attaques lourdes des partenaires d'entrainement, j'ai trouvé le cadre trop léger et pas assez stable comme j'en ai l'habitude avec la Pure Drive FSI par exemble. La raquette était en grip 2 et j'ai pu voir que ça me convenait mieux que mes grip 3 habituels, on lifte plus facilement avec le grip 2 ! En résumé, j'ai trouvé le coté "monobloc" de la PAT très agréable à faire swingué dans l'air. Par contre, en fin de séance j'ai repris ma PS 97LS et j'ai pu mesure combien la Pure Aero Team est "facile" à jouer en comparaison ! Les coups partent "tout seul" sans forcer en liftant tout seul, ce qui est moins le cas avec la PS 97LS. Il me tarde de tester la "vraie" version Pure Aero (300g) qui devrait me plaire, je pense...

Oui... mais à force d'y croire j'ai meme gagné à mon classement (30/1) et contre des spécialistes du greenset cette saison ! On raccourcit ses préparations, on monte au filet pour finir les attaques et voilà ! Donc si j'y suis parvenu, tu le peux aussi ! Demande à Sean95 si je n'étais pas réfractaire au tennis sur dur avant... En plus toi, tu as des courts en Greenset pour t'entrainer dans ton club

Pas du tout ! Je l'ai à la maison mais c'est la raquette test de chez D4 ! Si j'en achète une, ça sera plutot la Pure Aero version 300g plus proche de mes specs habituelles !

Steph, Connais-tu le syngut Babolat Spiraltek 1.30 ? ... juste à titre de comparaison avec le Syngut Pro's Pro Synthetic 1.35 que je viens de t'acheter ! Merci

Laurent, c'est dans ta tête ! Jusqu'au tournoi de Soisy 2014... j'étais comme toi ! Et puis après une première victoire probante, ça s'est débloqué !

Je voulais tester la Pure Aero (300g), mais elle n'était pas disponible. La version Team l'était, elle ! Pour être sûr, je l'ai prise en test et je jouerai demain soir avec. Je pense que c'est la version 300g qui me conviendra (je ne joue pratiquement qu'en copoly) mais, ce sera intéressant de savoir. Pour répondre à ta question : le cordage posé dessus est le Spiraltek 1.30 (un syngut Babolat).

Je reviens de mon D4. La Pure Aero (300g) était sortie... du coup, z'avaient seulement la Pure Aero Team. Je testerai donc d'abord la version Team demain soir à l'entraînement...

Dans mon D4 (Herblay 95), c'est le spiraltek 1.30 noir qui est posé d'origine sur la nouvelle Babolat Pure Aero 2016 et Pure Aero Team. C'était du Xcel Premium les autres années. Chez vous, c'est quoi sur les nouvelles Babolat ?

Un cordage que j'aime beaucoup chez Steph qui est l'un des plus "soft" que j'ai pu tester en copoly : le Revo Pro 1.30. En plus, pas cher !

Vos prochains CR sur vos nouvelles raquettes m'intéresseront au plus haut point ! Je pense que j'irai la semaine prochaine chez D4 et prendrai la Pure Aero en test...

Sur Pro Staff 97LS, le HDX 1.35, moi je le tends à 25kg mais tu peux descendre à 24 voire 23kg pour plus de puissance sans problème.

Disons qu'en Pro Staff 97LS, il faut adapter son cordage et sa tension pour retrouver de la puissance sans forcer ! 2kg de moins que sur la Pure Drive sont à tester ou bien descendre en jauge mais... ça casse vite avec des "spin effect" ! En multi, on a de la puissance facile (j'ai joué en HDX 1.35 sur la PS 97LS), en mono il faut descendre ou prendre un cordage puissant et souple. Maintenant, quand on est en fin de match, fatigué, etc... c'est plus facile en Pure Drive, c'est évident ! On ne peut pas tout avoir...

Maintenant que je gagne quelques matchs sur cette surface... En plus les installations de la ligue du Val d'Oise sont top !

Voilà, je me suis inscrit ! Courrier envoyé ce matin !

Wilson Revolve/Ripspin... cité nulle part