alcyon69

Ben non... 1.25 uniquement sur son site !

J'en sors tout juste ! Pour moi, c'était une contracture qui s'est transformée en micro-déchirure. 3 semaines d'arrêt minimum et soins sont à envisager...

Oui, très bon le CO3 de Jérôme. Seul bémol pour moi : il n'existe pas en 1.30 !

Allez, je viens me joindre à vous également... ayant loupé la montée à 30 de 5 petits points (275/280 points). Objectif de cette saison : 1) maintien à 30/1 au moins ! 2) montée à 30

Yep, moi j'aime beaucoup le Revo Pro 1.30 sur le PD FSI... là je viens de le poser sur ma nouvelle Pure Aero

ça arrive quand ? ça coûtera combien ? Quelles différences avec la raquette "play" ? Attention à ne pas s'éponger le front avec !!!

J'ai cassé le Syngut Babolat 1.30 posé d'origine en à peine 2h15 ! J'ai posé le Revo Pro 1.30 (beige) à 23x21 kg. Test ce week-end...

TCS Rapid perd en tension rapidement, le TCS est dans la moyenne. Le Revo Pro est très doux ( enfin pour un mono).

Pas encore cassé le cordage d'origine ! J'ai une bobine de Revo Pro 1.30 que j'ai beaucoup aimé sur mon ancienne Pure Drive FSI. Le Solinco Hyper G, ça doit pas être mal sur la Pure Aero...

Pour moi, c'est top !

Oui, c'est lui qui voit... perso j'ai nettement préféré la jauge 1.30 sur la Pure Drive FSI, ça permettait de jouer moins tendu et d'avoir un peu plus de contrôle à plus petite tension.

Polyfibre TCS... un régal ! Jauge 1.30. Sinon, j'ai joué plusieurs mois en Revo Pro 1.30 sur la PD FSI... très bon et pas cher ce cordage !

Salut Jérôme, J'ai conseillé un collègue prof d'EPS dans mon bahut qui t'as commandé une Pro Kennex Ki15 260g pour sa femme

Salut Jérôme, Je vois que tu viens de recevoir l'Hyper G de Solinco ! J'en ai tellement entendu parler de cette corde que... je testerai volontiers l'Hyper G en 1.30 sur ma Pure Aero ! Quelle tension tu préconises pour ce cordage sur ce cadre ? Tu ne fais plus les promos (2 cordages) chez Solinco ? Merci.

Je viens de switcher après 1 an en Pure Drive FSI pour la nouvelle Pure Aero. La Drive est "facile à jouer", elle est polyvalente et très tolérante. Même en retard sur la balle ou en décentrage, on reste avec un tennis "propre". l'Aero, c'est plus de lift, plus de poids de balle, donc quand on est - comme moi un lifteur - en face c'est plus compliqué à gérer mais... ça demande plus de jambes pour être bien placé sur la balle et l'inertie plus importante de l'Aero la rend plus fatigante sur un match qui dure. Voilà un résumé très bref du match Drive VS Aero.

Quand même, pour quelqu'un qui réclame dans le titre : une PD GT avec un tamis plus grand... je trouve dommage de ne même pas tester la PD 107... Demande à Loulou ce qu'il pense de ce cadre !

Pure Drive 107 ?

Moi je joue en 990 Clay et j'en suis très content.

Steph, Tu n'as pas dû voir mais je te demandais pour le Revo Pro 1.30 beige ;-)

Salut Steph, Je devrai pas tarder à recorder ma Pure Aero en "Revo Pro 1.30" d'ici une semaine ou 2... le Spiraltek 1.30 d'origine ne devrait pas tenir beaucoup plus de 5h en tout ! Je me laisserai bien tenter par un 22x20 kg... Sous-tendu pour un premier essai sur ce cadre ? Merci.

Je devrai pas tarder à recorder ma Pure Aero en "Revo Pro 1.30" d'ici une semaine ou 2... le Spiraltek 1.30 d'origine ne devrait pas tenir beaucoup plus de 5h en tout ! Je me laisserai bien tenter par un 22x20 kg... Sous-tendu pour un premier essai sur ce cadre ?

Et moi en 1.30 sur la Pure Aero !

C'est quoi ton Sgut ? Moi j'ai acheté chez Steph le nouveau Pro's Pro 1.35 pour faire des hybrides pour l'hiver !

C'était déjà comme ça pour les 4ème série la saison dernière ! Les JA disaient alors que ça allait se démocratiser à la 3ème série cette saison... Ça se confirme donc.

Je ne corde plus qu'en 4 noeuds pour ce qui me concerne.