tambouil

Il faut comprendre 0,1. Càd mono 1,30 montants/ mono de 1,20 à 1,30. Boyau 1.30 montants/ corde de 1,20 à 1,30. Sur une LS et son plan de cordage spécial, copoly 1.30/multi de 1.20 à 1.40.

Prince est malheureusement en déficit d'image auprès du grand public. Ils pourraient sortir une pure drive repeinte Prince qu'elle serait boudée. De même Dunlop dont pourtant les dernières sont géniales.

Faites, parce que la tour pro ESP n'a malheureusement pas trouvé son public.

Si si.

Oui, xr3, x code etc...

Aucun de ceux cités Hybride si tu veux.

Une corde prédomine sur l'autre.

Il y a trop d'écart de diamètre entre les deux cordes, maxi 0,1 !

Les 990 sont vraiment bien fichues. Les autres bof.

parce que c'est bcp avec du tour bite. meme en 1.25. il tient combien de temps ?

Ah oui quand même. Sur la radical, nando 23/21.

plutôt nando que tour bite, car la radical risque d'etre trop contrôle du coup. quel cordage et tension sur la pure drive habituellement ?

oui, pareil, 25/24. tu pourras comparer equitablement. mais sur la v1mp, le 1.40 boyau integral devrait vraiment te plaire.

dans l'idée d'avoir encore plus de contrôle tout en ayant une base de comparaison, reste la meme tension que celle du 1.40.

+1. les cordes et les tensions des raquettes tests peuvent parfois totalement faussé la donne. la Q5 a du peps sans etre un lance missiles non plus. par contre la Rad mp en 18/20, t'es sûr de ça ?

Mais jamais x2 plus, garantie sur facture.

impossible qu'un s.gut 1.40 tienne le double d'un 1.30. ça sera toujours mieux que rien.

les voitures ont toutes 4 roues et un volant, et aucune n'est reellement identique à une autre. sur TWE, tu as ce s.gut ou celui-ci qui tiennent bien la route côté resistance. dispo en or, ça fera plus joli avec le tcs 1.20 tension 23 tcs 1.20 montants/22 s.gut 1.30 travers.

alors PD, surtout sur terre où le gain en puissance est tres interessant. quant au cordage, si le rip control te convient, reste dessus. en cordage tres confortable et resistant, tecnifibre TGV 1.40 (sur une pure drive, la jauge plus forte redonne du confort, du contrôle, et le gain en longevite est interessant car la terre battue est tres abrasive pour les cordages.)

Qu'est ce que donnent les tests des 2 raquettes ?

débute par 23/22.

Avant de songer à une machine à corder, vois ce que donne l'hybride. Charrue, boeuf, toussa...

Tu peux tenter un hybride Polyfibre TCS 1.20/ s.gut 1.30 à 23/22, tu gagneras en sensations. Cependant, quoi que tu choisisses, la durée de vie sera plus faible que sur un cadre conventionnel. Bon test !

West Gut MT 51, entre autre.

bons tests ! (tu verras, les hybrides, c'est la jungle. la seule limite est l'imagination... et le budget !)