tambouil

sauf que si tu avais pris la peine de lire, il casse quasi jamais sur une pure drive, alors sur une 6.1 team... donc conseil inadapté (à moins qu'il ne change son cordage toutes les 20h de jeu, ça va lui couter la bagatelle de l'équivalence de plusieurs boyaux par an, sans compter les poses) (déjà y a un mieux côté français, c'est un bon début! )

à surveiller alors. regarde pour le skin feel p.e pour conserver du confort car ton cadre en offre très peu. En grip cuir, je préfère soit le babolat, soit le head perso mais tu fais comme tu veux pr le surgrip teste celui là, c'est le même mais moins cher!

et tu les vends pas cheres aussi. t'as testé celle avec le PHF?

Ils savent ce qui est bon, eux (en plus en PHFeel ou XR3 ...)

le grip cuir permet d'assurer ses prises, avec des arêtes saillantes plus nettes, et d'augmenter les sensations, le grip cuir les transmettant fidèlement. cela permet aussi d'augmenter légèrement la masse du cadre, et de gagner en maniabilité, l'équilibre étant légèrement déplacé en manche. par contre, pour les joueurs sensibles du coup, le grip cuir n'assurant que peu de filtrations des chocs, il vaut mieux le proscrire. si tu n'as pas de soucis de coude, sur une 6.1 team, l'ajout d'un cuir + surgrip est très sympa.

c'est justement pour cela qu'il devrait avant achat tester une instinct, qui lui apportera un surcroit de puissance sans perdre autant en contrôle qu'une pure drive. parce qu'avec une pure drive, le jour sans, c'est mort aux pigeons et aux grillages assurés. et puis apres c'est la spirale: pr retrouver du contrôle, on change pour un cordage rigide puis on monte la tension et à la fin on se retrouve avec une raquette hyper raide dans la main, le bras, avec le risque sur le physique qui peut s'en suivre. autant faire un dernier test comparatif, non? si apres il est toujours fan, éh bien, en avant pour la pure drive!

teste la head instinct

tu cassais très peu avec une pure drive, et ta nouvelle raquette fera que tu casseras encore moins! le boyau est le seul cordage qui te permettra de conserver toutes ses qualités et la tenue de tension jusqu'à la casse, il vaut mieux pour toi, ton bras, et ton jeu, investir une fois pour un tres bon cordage que de changer plusieurs fois de multis dans l'année, ça sera plus économique au final. si ton cordeur dispose d'une machine électronique, demande 25kg, avec pré étirement machine 20%, pour gagner encore en tenue de tension et en contrôle de balle.

et bien, 25/24kg, ça le fera !

le boyau VS 1.30 tout y est

non, relis les propos de Gloumar il a résumé avec à propos ce qui signifie chez Head L4. il s'agit du type (correspond à la lettre) et l'amplitude (correspond au chiffre) de la gestuelle et n'induit pas directement une +/- grande souplesse. chez head il y a 2 types de swing: Short ou Large et parmi ses types, il y a plus ou moins d'amplitude. (de 1 très court à 7 la plus ample). les raquettes sont distinguées selon cette typologie. donc L4 n'est pas tout plein de contrôle mais dans la moyenne pour un geste large. tout plein de contrôle selon la typologie head, c'est la prestige 600. (L6) par contre, une question : une technique civilisée, qu'est ce que c'est ?

on appelle cette raquette la head instinct

je suis

salut ! fais un début de recherche, y a que ça des comparatifs entre ces cordages.

heureux que tu es trouvé ton bonheur par acquis de conscience, essaie le msv hepta twist , même tension

2 possibilités: - un changement régulier d'un copoly (20h maxi) et alors rpm ou black code à considérer. - si le coût financier de ce changement fréquent est inapproprié, alors se tourner vers d'autres cordages (XR3, sensation 1.25, babolat conquest rough, weisscanon 6star, kevlar + boyau etc)

meilleure tolérance tout à fait, et surtout des sensations plus douces, plus fines. la k est bcp plus brut de décoffrage dans ses sensations. voilà pourquoi si tu as aimé la BLX, la K risque de surprendre par sa plus grande sécheresse.

regarde aupres des joueurs de ton club

certains joueurs peuvent passer d'une série à une autre sans soucis, d'autres pas du tout. la k est bien plus ferme et sèche que la blx. l'idéal serait de les tester pour savoir ce qui te convient.

pas tout à fait, les sensations changent.

pareil, le 1.25 est le plus agréable.

63, pacific a retravaillé le cadre en profondeur pour gagner en stabilité latérale, ce qui a engendré une hausse de la rigidité. mais la pacific x force reste confortable et proche des sensations des anciennes prestige.

et quand tu joues avec, pas de smog ou d'arrêt anti pollution de publié aussitôt? pas de canadairs?

adidas barricade les plus solides, increvables (ou presque )