tambouil

1/ merci pour l'expression, ça t'a fait réagir 2/ 15kg ne modifie en rien sa technique, car le cordage n'a aucune élastique à ses tensions basses. 3/ mid ou mid+, si copoly, -2kg en travers c'est autrement plus nécessaire pour la tolérance et le confort de jeu. 20/19 en original, c'est un lance missile la prestige ! je dirais plutôt 22.5/20.5tr.

non, la strike a une souplesse de 61 contre 68 pour la pure drive lite. elle ne sera pas plus tolérante, et sera, je le confirme, BCP MOINS CONFORTABLE. Quant à l'équilibre, il y a 5mm d'écart entre une pure drive lite et une aerostrike. (325mm non cordée) soit 5mm de plus que l'aerostrike. Cordée, elle est équilibrée neutre l'apdteam. et on parle même plus de la rigidité, qui est de 70. une bonne planche.

pas vraiment, non. jusqu'à la version MG, la radical avait une rigidité de tamis moyenne, et très souple en tête. la YTK a été légèrement rigidifiée sur ce plan là mais demeure à des années lumière plus souple qu'une K Blade, par exemple.

il n'y aura rien de plus qu'actuellement, un tantinet plus ferme et puissante que la 4D 300Tour. vous devriez faire plutôt du stock de l'acutelle!

réduire? comme le disait linisalo, essaie un grip cuir + un surgrip fin, ça devrait réduire un peu et rendre ton cadre plus maniable.

pure drive lite a mm équilibre que la strike, et aero pro team est bcp plus en tete .... ça n'apportera rien de significatif. de toute façon, dans cette gamme de masse, l'équilibre entre cadres est quasi du pareil au même.

la question est: pourquoi changer?

l'équilibre est le même que l'aero strike. en quoi ça va changer de sa strike actuelle?

sa phrase ne le laisse pas entendre ainsi. la rad est rigide en tamis, + la plan de cordage, + la surface (ce qui ici ne correspond en rien à l'aspect rigide)

c'est quasi pareil. ça n'apportera rien de plus que ton cadre actuel, sauf p.e plus de fatigue pour ton bras. et ça sera - précis et tolérant.

ooh la vache

bonsoir ! y a un soucis. aucune head n'est à la fois microgel ET flexpoint. de quel modele exact s'agit il?

non, aerostrike a une inertie bien plus faible que la pure drive. une pure drive lite sera similaire à une strike mais bcp plus ferme et - tolérante. Bref, ça ne servirait à rien vu les demandes.

version MG tres bien, quelque soit le modele considéré.

je suis.

bonjour, tente alors un NRG² 1.32 à 25/24.

le BB Original n'est p.e pas le plus adapté. Instinct voire prestige team devraient mieux convenir.

j'ai toujours apprécié le jeu et le joueur, son côté mangeur de glaces mais à voir et à entendre, c bluffant. une puissance phénoménale, je comprends mieux la rotation supérieure de ses cadres par rapport à d'autres pros; ils prennent violent ! et quel oeil, l'anticipation, la prise précoce des balles, les diagonales qu'il arrive à trouver...

entendre Nalbandian jouer, c'est comme croiser une voiture de rallye. un bruit phé no mé nal à la frappe, comme une explosion du cadre. le seul joueur que j'ai jamais vu, REPLACER systématiquement ces cordes (pourtant, du original 1.30) apres chaque point.

Avec du NRG², tu vas gagner en vitesse de balle mais p.e auras tu plus de mal à te régler sur la longueur de ta balle. il faudrait en dire plus sur ton jeu et sur tes attentes.

oui, Super Crevette ! C'est au service que la crevette risque de perdre ses pattes.

demande à JeromeMX il a utilisé intensément les deux.

ah oui quand même. Heureusement que tu as un physique de Golgot !

parfait ! bons tests !