makouille

Pareil pour moi, c’est à nouveau fluide

Pour une question de ratio puissance/contrôle oui, pour ce qui est de la casse...

Seul le test le dira

Quitte à hybrider, autant mettre un truc un peu plus costaud en travers.

Voire plus vite !

Copolyester = monofilament Le PHT en est un, plutôt puissant parmi les monos mais fatalement (beaucoup) plus contrôle qu’un Silk...

Ouf !

Là je vois pas trop le rapport... Ah bon ?

Quelle jauge le Silk ? Y a des multis plus costauds et des Sgut en jauge épaisse pas chers et pas trop fragiles... mais le feeling sera pas le même. Bref, faut qu’elle essaie pour se faire son idée PS : trop puissante ??

Hélas...

Il vient d’être posé, ça devrait bien se passer.

Non

Et premier test concluant ! On est effectivement plus serré mais c’est assez subtil. On sent aussi très bien le renfort latéral extérieur sur les appuis fort en bout de course, ça a un côté rassurant. J’ai eu l’impression d’être encore plus ancré au sol, la qualité de traction est indéniable. Un peu plus de souplesse également dans le déroulé du pied, et un confort global très satisfaisant. Il ne reste plus qu'à juger de la tenue dans le temps...

J'ai pris ma pointure habituelle, premier test ce soir.

Teste plutôt un HDX

Je les étrenne cette semaine normalement.

Je t’en dis plus très prochainement

Connais pas, c’est quelle marque ?

Rien à voir, le red code est rouge, cet alu est couleur cerise plutôt foncée, le PHT est de la couleur maillot jaune, l’alu en question est entre le jaune et le vert fluo... le savage est assez loin lui aussi de venir vert émeraude. Ce qui est certain, pour les avoir eus dans les mains,c’est qu’aucun ne fait penser à de l’alu

Idem chez moi, la lenteur date de la MAJ...

Les 308 étaient très larges, elles.

La Zamst Filmista est faite pour toi (et d’autres)

La 996 V3 est bien plus large qu’une Eclipsion...

Moi j’aurais recommencé

Oui, mais toutes ne perdureront pas.