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Messages recommandés

  • 1 mois après...
Posté(e)

Je confirme tout le bien qui a été dit précédemment à propos d'avantage service et de Didier. Un service de qualité, un interlocuteur passionné et de bon conseil, qui plus est sympathique et très soucieux de la satisfaction de ses clients. Je suis ravi et le recommande fortement.

Posté(e)
Il y a 1 heure, AVANTAGE SERVICE a dit :

Merci Pierre Ad

Avec plaisir ! Sur internet, les clients déçus font toujours part de leurs commentaires négatifs à l'encontre d'une boutique, donc quand on est très satisfait comme ç'a été le cas pour moi, il ne faut pas non plus oublier de le souligner :)

  • 1 mois après...
Posté(e)

Salut Didier,

 

Des retours sur la Pure Strike 100 ? Ta mesure de SW est à 300, quid de la maniabilité ?

Un comparatif avec la 305g SW à 303 ?

Merci ;)

Posté(e)

Salut Salem

Pour l instant bien plus de retour sur la 16 x 19 que sur la 100 et la Team, je viens de m'apercevoir que la version 16 x 19 à une inertie plus importante que

la Project One, et je viens de modifier la mesure sur mon site, sur les 20 Strike mesurées je suis plus entre 306 et 309 a 305 g et 320 mm de balance, ce qui va donner 

plus de gouache au cadre

Posté(e)

ca confirme donc les premières impressions des classimiens.

C'est beaucoup ! Dommage car ça fausse quand même les tests de la project one :/

 

Posté(e)

C'est clair !

Je vais me tourner vers la 100 du coup, même si l'inertie moyenne mesurée par Didier (300) est assez élevée...

Posté(e)
Le 24/09/2016à10:56, Salem a dit :

C'est clair !

Je vais me tourner vers la 100 du coup, même si l'inertie moyenne mesurée par Didier (300) est assez élevée...

Dans l esprit mais avec une inertie plus faible, ( 290 ) la nouvelle Pure Aero VS, la remplaçante de l'ancienne Aero Storm

http://www.avantage-service.com/babolat/1054-babolat-pure-aero-vs.html

Posté(e)

Gros merci à Didier pour son professionnalisme et sa gentillesse.

Je recommande plus que vivement.

Posté(e)

Bonjour Monsieur Didier 

Est ce qu'à votre avis l'ajout de de 15gr de silicone dans le manche à une Pure Aero suffit à la faire jouer comme une Pure Aero Tour ? Ou bien la répartition des masses est elle bien différente entre les deux cadres ? 

 

Posté(e)
Le 06/10/2016à16:35, VladimirGuez a dit :

Bonjour Monsieur Didier 

Est ce qu'à votre avis l'ajout de de 15gr de silicone dans le manche à une Pure Aero suffit à la faire jouer comme une Pure Aero Tour ? Ou bien la répartition des masses est elle bien différente entre les deux cadres ? 

 

Désolé je viens seulement de voir ton message, je ne reçois plus de mail quand j'ai un mp ou un message sur mon topic.

Non, il faut voir le poids, l'équilibre et l inertie du cadre que tu veux corriger, après il y a 15 g d'écart, et 5 mm de balance, donc obligatoirement si le cadre

est  a 300 g et 320 mm de balance, il faut corriger en tête et en manche en faisant bien attention aussi de tenir compte de l inertie.

J ai fais le choix de ne pas faire le modèle Tour car je pars toujours sur la base d'une Pure Aero, et c'est Idem pour l'Aero VS et VS Tour

  • 1 mois après...
  • 5 semaines après...
Posté(e)
Le 24/12/2016à10:48, benoit16 a dit :

je te remercie didier  pour la préparation de ma raquette, rapport qualité prix ,prise en charge des demandes extra....

plus qu a essayer dés réception!

a bientot

Merci Benoit, de rien c'est avec plaisir  

  • 1 mois après...
  • 2 semaines après...
Posté(e)
Le 03/07/2016à19:19, AVANTAGE SERVICE a dit :

Quelques infos sur la nouvelle Babolat Project One 7
300 g - 320 mm - RA 68 - Inertie Dynamique ( SW ) 295
Les tests vont commencer

 

 

Salut Didier,

finalement, dans ton panel, tu en as déjà mesurée une autour de 295 d'inertie ? Ou elles sont toutes largement au-delà de 300 ?

 

Posté(e)

Bonsoir,

n'ayant pas eu de réponse de Didier, je lui ai envoyé un mail.

Il me demande de signaler qu'il n'arrive plus à se connecter au site et à avoir ses identifiants. Si un admin passe par là, ce serait cool que l'on puisse retrouver les apports de notre cher Didier sur Classim. Merci :D.

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