makouille

Je peux te donner mon avis sur leur cosmétique si tu veux

Oui.

Le pro line evolution est un peu plus sec que le PLII et l'hyper G encore plus rigide. À toi de tester et voir ce qui te convient le mieux. N'espère pas une tension de tension phénoménale quelle que soit la corde considérée, ce n'est pas l'apanage des monos. Quant à la tension, tu peux baisser d'un ou deux kg, tu verras que tu y gagneras en tolérance sans perdre de contrôle.

Non, c'est l'inverse.

Je dis ça, j'en sais rien hein

Le packaging ?

N'oublies pas la différence de tension entre les deux cordes... Un mono à 25 kg n'a bien souvent aucun intérêt.

Moins étroit qu'une feather.

C'est souple et près du sol, mais je ne pense pas que ce soit si fragile pour cette catégorie de pompes. Bien-sûr, c'est moins robuste qu'une Barricade mais c'est assez normal.

Plus étroites, plus légères, en gros.

Ça reste du mono, même s'il faut avouer qu'il est plutôt confortable. Dans mon cas, ce n'est pas un choix viable, je le casse bien trop vite...

Sur quel cadre ?

On sait que Wilson colle du revolve sur tous ses cadres spin, ça n'est d'ailleurs pas top pour les p'tits jeunes et encore moins sur des cadres légers. Mais pour quoi tendre aussi fort par dessus le marché ? Il cassait souvent ?

Tu as du essayer les cage chez Nike, c'est pas ultra léger, mais c'est très robuste. Les Vapor sont proches du sol, l'amorti n'en est pas moins performant pour autant... Tu as bien fait de reprendre des Yonex si ça te convient, c'est une super pompe

C'est plutôt au site en question d'être vigilant et de ne pas rendre possible ce genre de pratique

Sans blague ?

Il n'y a que du 1,20 dispo apparemment...

J'ai superposé les 3 cadres aujourd'hui : on voit que la team est différente, aucun doute, jusqu'au niveau de la peinture dont un ou deux détails diffèrent. Même si ça n'est pas facile à voir à l'œil, pure drive et version lite semblent identiques et les joncs pourraient être encore compatibles à mon avis. La différence de nomenclature ne tient peut-être qu'à la couleur... Bref, je (re)poserai la question à qui de droit.

J'ai bien peur que non, la différence ne sera pas énorme assurément. Teste plutôt la version hyper G, un poil moins rigide, à la rigueur.

Tu peux baisser la tension autant que tu veux, ça ne gommera pas la nature rigide du TB

C'est le vernis mat qui te fait mauvaise impression, ne t'arrête pas là-dessus ;)

Les quelques modèles que j'ai passés au pied chaussaient étroit, merci aux (futurs) utilisateurs de confirmer/infirmer.

C'est l'aspect du cadre qui te fait croire ça ? Ne te fais pas d'inquiétudes, elle est robuste, en tout cas pas moins que la moyenne

Dommage, c'était bien pratique d'avoir les joncs compatibles... J'ai cru que ça n'avait pas changé sur la FSI. Je vérifierais si ça fonctionne toujours avec la lite et la 300g