Mcfly

Premier CR apres entrainement ce soir d'1h30 ? Radical MP en 298Gr Equilibre 32 et Inertie 305 cordée en luxilon BB Original à 22/21 Super agreable , bonne puissance meme si un petit peu plus ne serait pas pour me deplaire genre monter l'equilibre a 325 sans trop augmenter l'inertie . Volée agreable que ce soit en touche , contrée ou claquée , bon controle et excellente maniabilité Pas plus de douleurs a l'epaule que ca en cadeau . A confirmer Vendredi face a des services de seconde serie et voir le controle sur les gros sacs adverses

Prise d'effet moins bonne je te confirme par contre meilleur contrôle c'est sur aussi . Pour la puissance , a voir en baissant un peu la tension

Sur , que mon avis perso

Beaucoup trop rigide l'apd je trouve . Trop traumatisante pour les articulations

Vu ce que tu dis , tu devrais essayer la radical MP

Pas mal de site de VPC la référence en tout cas

Je vais essayer le modèle 16/19 voir ce que ça donne , j'espère cette semaine

Head Radical Mp avec Luxilon Original a 22/21 recupere . Test Mardi soir

C'est mon ressenti que veux tu que je te dise . Pour ma part , à l'heure actuelle c'est original ou alors equivalent TGV 1.30 mais qui dure plus longtemps . Peut etre voir le HDX

c'est quoi que tu suis pas ?

Changement de cadre car mal a l'epaule avec la prestige et moins solliciter avec la radical . Du moins c'est mon ressenti

Pour ma part donc , pas mulet loin de la , l'original me fait entre 25 et 30 h donc pas mulet ! ! ! ! ! Apres que conseillez vous sur ce cadre donc ? De ce que j'ai essayé , c'est pour le moment celui que je prefere et de loin , le meilleur rapport sensation duree de vie . Dans le desordre : - Black code , prends pas assez les effets et manque de peps - Duramix HD Bien mais manque de puissance - XR3 je lui prefere le Duramix - BB Original , mon prefere - BB Alu trop rigide - 4G , ca avance pas meme a 21/21 - TGV 1.30 , top mais duree de vie catastrophique , a peine 10h et prends pas assez les effets - TGV 1.40 , je n'aime pas - RPM Blast , trop rigide - Hawk , trop rigide pas aimé du tout - Lynx , a retester acr essaye sur speed xt mpa en 16/16 , pas aimé le cadre mais corde a reessayer - Strato speed , bien mais j'aime auttant le BB Original Donc ouvert a toute proposition mais pour l'instant et d'accord avec Didier sur ce point , l'original est vraiment pas mal . Ensuite , je vois pas trop pourquoi baisser de 2 kg entre montant et travers , 1 kg c'est pas mal et donc 22/21 en original sur radical MP ce devrait le faire . Je l'essaye d'ailleurs cette semaine

Et oui comme quoi Je pense que j'ai trouve le bon compromis avec le luxilon original a 22/21

Tout à fait . Bon compromis maniabilité / puissance

Pour ma part retour sur radical sûrement pour gagner en maniabilité et pour me débarrasser une bonne fois pour toute de ces douleurs à l'épaule . Tape hier avec avec du luxilon original a 22/21 et nickel . Bon compromis je pense pour moi . Essaye la nouvelle speed pour avoir plus de puissance et pas aimé du tout en version 16/16 avec du lynx a 24 .

De nada

Petit CR apres essai de la Speed XT MPA en 16/16 avec du Lynx a 24Kg Iso . Premiere impression , la raquette semble tres legere pour ses 300 Gr . Ensuite , en 2h de jeu , impossible pour ma part de faire un coup droit correct . Alors , oui le coup droit est mon point faible , tres faible meme mais la , catastrophe ! ! ! A la volée , sur les gros sacs de mon collegue , raquette relativement stable , pas de soucis de ce coté la alors que j'avais trouve affreux sur la Speed MP ancien modele . Coté revers , mon point fort , bien mais je trouve que la balle manque de poids . Niveau effet , ce ne doit pas etre mon fort car mon kick coté avantage n'a pas ete plus genant qu'avec mes prestige S Joué 1h45 avec et puis 15 min pour terminer avec la Radical MP et c'est beaucoup mieux pour moi . Plus de poids , coup droit qui repart bien et meilleur controle . Je pense qu'elle n'est pas pour moi du moins en 16/16 . A voir peut etre en 16/19 mais je pense que je vais reprendre des radical en BB original a 22/21 Pour ce qui est du Lynx , difficile a dire vu que pas aimé la raquette mais le Lynx est a reessayer je pense car souple pour un mono . Je pense lui preferer le BB Original mais a confirmer sur une radical quand meme Voila pour moi , essai non concluant

Ok .

Ok merci Didier . Et dispo à partir de quand ?

Non sur la bagagerie aero

c'est pas faux . Vendredi matin d'ailleurs en 16/16 et cordée en Lynx a 24 Kg ISO . CR dans la foulée

Étonnant quand même quand j'entends qu'elle est quand même controle . C'est pas tellement dans ses gènes , plutôt lance missile et aussi cadre malheureusement super rigide

Donc un peu comme l'ancien modele . Et donc malheureusement pas pour moi .

Super merci . Et des infos sur la gamme aero ?

donc voir la nouvelle speed XT MPA qui a une inertie plus faible