Mcfly

Étonnant quand même quand j'entends qu'elle est quand même controle . C'est pas tellement dans ses gènes , plutôt lance missile et aussi cadre malheureusement super rigide

Donc un peu comme l'ancien modele . Et donc malheureusement pas pour moi .

Super merci . Et des infos sur la gamme aero ?

donc voir la nouvelle speed XT MPA qui a une inertie plus faible

elle ressemble a quoi la nouvelle bagagerie babolat ?

C'est a dire , tu peux detailler entre Speed et PD ?

Essaye donc radical MP

Desole mais pro staff je ne connais pas . Moins lance missile et plus controle , tu as la radical mp et la prestige S

27 c'est carrement beaucoup trop . Essaye du mono a 22/21 voir du multi a 23/22 mais clair que 27 , ouille ! ! ! ! ! !

Je sais bien . Tout comme la prestige S plus puissante que la radical MP

je vais vraiment comparer mardi entre la radical mp cordée avec du maillot savarez rose et la speed mp avec du stratospeed a 23/22

sinon ce classement vous semble coherent , Dans la gamme head : Prestige / Radical / Speed / Instinct / Extreme Si c'est bien le cas , normal d'hesiter entre radical et speed

c'est aussi ce que je pense

Dans la gamme head , j'aurai classe : Prestige / Radical / Speed / Instinct / Extreme . Apres , il me semble que la radical MP est plus maniable que la prestige S

Prestige s plus puissante que la radical MP ?

Oui mais j'aimerais plus de puissance et malheureusement la prestige s me fait mal a l'epaule

Retapé hier soir avec la radical mp et plus maniable que la prestige s .

Ok merci Didier

nouvelles speed plus maniable ?

alors , les specs ça donne quoi ?

Pas faux

cool , vivement les premiers retours sur cette MPA

pas trop lourde car deja 310gr non cordée !

Je trouve la radical plus maniable que la prestige s .

Voir les premiers retours sur cette nouvelle pure drive si elle est plus controle que l'ancien modele