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Posté(e)

je la trouve trop raide et sèche à la frappe. Je préfère les sensations "moelleuses" des Babolat, et au service c'est vraiment pas tip top.

Pour ce qui est de la AeroStorm, c quoi la diff' avec une Pure Storm ?

Le plan de frappe est un peu plus ouvert, je dirais que c'est un peu plus puissant, plus maniable.

Et on a bien le côté "croustillant des Babolat"

Au service j'avais adoré, ca envoie assez naturellement, avec l'inertie du cadre.

Bon après, avec mon niveau de 30.1, la tolérance du truc m'avait poussé à ne pas la prendre,mais c'est vraiment un super cadre.

De plus il ne se fait plus donc il se trouve à pas cher.

Posté(e)

J'oubliais que tu jouais avec la pure storm non GT... Tu veux vraiment du moelleux quoi.

C'est du red code sur sa pure storm tour dans la vidéo, ca doit être un peu raidasse quand même :whistling:

Posté(e)

Oui, la ki5315 pourrait convenir sinon, pacifix x force pro , volkl organix 10 325

Peut être la pro one de Donnay sinon quitte à utiliser le kit de modification.

La yonex est maintenant introuvable sauf chez notre ami suisse. ;)

Posté(e)

Naon, il existe encore 2 yonex rdti 80 en Normandie, chez un certain Dunbar.

Déjà vendues je crois, mais ça n'a pas l'air d'émouvoir _Amine_ donc ça règle la question.

Concernant les Dunlop, je ne sais pas ce que ça vaut au service. Tout dépend aussi si tu compares avec ta pelle ou avec l'ensemble de la production actuelle. Dans l'absolu, y a sûrement plus péchu (y)

Posté(e)

Déjà vendues je crois, mais ça n'a pas l'air d'émouvoir _Amine_ donc ça règle la question.

Je pense, sans trop m'avancer cependant, qu'on peut faire tomber la double barre, son pseudo ne fera pas long feu :ph34r:

Posté(e)

Ouais bon, jvais pas commencer à fantasmer sur le CD de Gasquet non plus :online2long:

Heureusement, parce que des LM Instinct XL sans bosses, ça commence à devenir compliqué à trouver... :ph34r:

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