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T1T1

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Tout ce qui a été posté par T1T1

  1. T1T1

    Conseil pour cordage

    Boyau + cordeur Décath = pas bonne idée, surtout si le mec n'a pas compris ce que tu lui demandais. Je me suis fait péter 2 garnitures par des cordeurs Décath Quand tu récupères ta raquette, inspecte soigneusement le cordage, au moindre pet tu râles et tu demandes à ce que ça soit refait.
  2. L'APT est beaucoup plus tolérante et confortable, et la répartition de la masse est différente : si tu silicones le manche d'une APT pour atteindre 300g, tu obtiens un équilibre à 31 cm, contre 32 pour l'APD.
  3. 1/ avec un scalpel 2/ l'APD n'a rien à voir avec l'Aerostrike, ni avec l'APT d'ailleurs.
  4. Bon c'était un peu trop en poids, je redescend à 310g et je réessaie.
  5. T1T1

    cordage haad

    Tecnifibre TGV tendu à 23 ou 24 kg, ça devrait être pas mal.
  6. Aaaaah le Xcell power, le mec du marketing qui a trouvé ce nom a été viré pour faute grave et n'a jamais retrouvé de boulot La Drive z tour j'ai joué un an avec, cordée avec ce fameux cordage, ça a été le début de la fin pour mon bras :angry:
  7. Pour ceux qui ont adoré les Vapor VI, il y a les Breathe cage 2K10 : les mêmes en + légères et + aérées
  8. Je viens d'en custo une pour un copain : 315g, équilibre 32.5 (cordée), VS 1.30 23/22. J'attends qqs jours que le silicone sèche et on va voir ce que ça donne
  9. TW donne les poids et rigidités mesurés, raquettes cordées. Tous les autres sites se contentent de donner les données constructeurs...
  10. Il y a d'énormes différences entre l'aerostrike et l'APT! D'une part ce n'est pas du tout le même moule, ensuite les matériaux et la rigidité sont différents (61 la strike, 69 l'APT). Dans le jeu l'APT est plus puissante et plus stable, un peu moins confortable, aussi tolérante. Ca reste 2 excellents cadres, qui se bonifient en rajoutant un peu de poids en manche.
  11. T1T1

    Cordgae, mono ou multi?

    Un VS dure jusqu'à ce qu'il casse. Par rapport au TGV tu auras un confort légèrement meilleur (le TGV part de très haut) et surtout beaucoup plus de puissance. Par rapport à l'Alu, bah c'est dur à dire, on ne compare pas une Ferrari F1 et une C4 WRC
  12. T1T1

    Conseil pour cordage

    Pour la constance de la jauge et la qualité d'ensemble. Pour avoir joué avec les 2 il y a une grosse différence de sensations entre les 2.
  13. T1T1

    Cordgae, mono ou multi?

    Mono = à changer toutes les 20h TGV = 6 mois Tu es sûr que tu veux changer?
  14. Celles vendues en France à ce prix sont aussi des contrefaçons!
  15. T1T1

    multis les plus puissants

  16. T1T1

    Quel cordages

    Pourquoi ne pas vouloir changer de tension?
  17. La remplaçante de la Destiny star 265 : http://www.tennispro.fr/p24145/magasin-de-tennis/raquettes-de-tennis/pro-kennex/raquette-de-tennis-pro-kennex.html Je la trouve moins jolie que sa devancière, mais c'est selon les goûts de chacun.
  18. T1T1

    POWER BALANCE

    Ouais enfin bon vu les branlées qu'il se prend par à peu près tout le monde Nan le seul secret pour réussir c'est d'être entrainé par un père moine bouddhiste pervers et charlot
  19. T1T1

    raquette ~285g

    J'ai un tennis-elbow et l'APT cordée en VS est ce qui me fait le moins mal en m'apportant une bonne puissance et un contrôle tout à fait correct.
  20. T1T1

    raquette ~285g

    Alors là pas du tout mais pas du tout d'accord : l'APT est très confortable, même plus que la XS 102.
  21. T1T1

    Nouvelle raquette

    Va voir Didier, il doit en avoir...
  22. J'avais encore jamais mis la tenus complète (j'ai déjà des chaussures, celles-là je les ai prises "en réserve"), mais puisque je vois Sp@rtis ce w-e, je vais les étrenner (je les ai aux pieds là pour les casser un peu avant de jouer).
  23. Je l'ai aussi celui-là, il est trop classe
  24. J'achète toujours en soldes, donc là je vais attendre qqs mois pour acheter
  25. T1T1

    Cordage fischer

    Oui le Xcell est confortable, mais c'est bien tout ce qu'il a pour lui : il est tellement confortable que pour ma part je ne ressentais rien avec, en plus il se détend très vite.
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