otchoa

Attention, je parle de la version "Team" avec laquelle j'ai également eu de bonnes sensations, d'où mon dilemne

Rectification, je viens de voir la rigidité de Rebel 98, trop souple pour moi. Je reste donc sur la Prestige S ou la 6.1 team

Je vais y retourner au culot en leur demandant si ils veulent bien la corder en rpm sinon pourquoi utiliser une garniture. Mais j'aurais bien essayé aussi une Prince Rebel 98 Arhhh

Parce que ces cadres ne sont tout de même pas donné, donc je voudrais être bien sur avant d'acheter...

Merci pour vos conseils mais le trucs c'est que je posséde déjà des garnitures RPM BLAST que j'ai touché à 7€70, donc j'ai pas hésité étant donné que j'avais adoré sur la Prestige S. Je me demandé sile cordage aurait le même effet sur la Six One Team 16x18...

Actuellement en phase de test de cadres, je suis tombé sous le charme de la Head Prestige S cordée en RPM BLAST 24 ou 25 kg. J'ai également testé la Wilson BLX Six One Team 16x18 cordée en Wilson Sensation 16. J'ai eu de bonnes sensations mais un en deçà de la Prestige S. Je pense que cela peut provenir du cordage. Que pensez vous de cette assossiation "Wilson BLX Six One Team 16x18 + RPM BLAST"? Quelqu'un l'aurait il testé?

C'est dommange que pro kennex n'ai pas sorti une black ace 295 en 16x19

Ca marche, j'attends de vos nouvelles. Vous avez une estimation de délai de réception des cadres?

Et comparé à une Pure Storm (si tu as déjà essayé)?

C'est à dire? Tu dirais que c'est plutôt souple ou plutôt rigide?

Tambouil, Si j'ai bien compris, tu travailles chez D4 et tu connait bien la 920 tour. Que penses tu de l’association de ce cadre avec un RPM BLAST 1.25?

Manche 2. Il se peut que j'en prenne 2, mais il n'y a rien de sur.

Ok pour les Prestige S, je passe commande dès les résultats de la pesée.

Salut, Je souhaite acheter une Prestige S, or il semblerait qu'il y ait des variations de poids sur les cadres head. Vous est il possible de peser les cadres et de m'indiquer si vous avez des Prestiges S entre 295 et 300 grammes non cordée? Merci par avance Cordialement

j'ai testé la 920 Tour avec une Head Prestige S cordée en RPM Blast tension 25 (une tuerie). Et bien le cordage d'origine de la 920 tour était pourri et détendu. J'ai demandé à D4 s'ils pouvaient la corder avec le RPM Blast et réponse négative. Je n'ai donc pas pu la comparer avec la prestige. Dommage car si elle s'en était rapprocher, je l'aurais bien prise vu la différence de prix. Est que quelqu'un l'a testé avec le RPM Blast?

je voulais dire "équilbré en manche"

Pas sur que ce soit toujours le cas...

Je suis passé voir à D4 et il y avait la 920 tour et la 930 et les 2 modèles étaient affichés avec exactement les même caractéristiques. Idem sur le site artengo. Pourtant la 930 m'a paru légèrement plus lourd et plus équilibré en tête, mais il y a rien de sur car j'ai comparé ça vite fait. Du coup, j'ai pris la 920 tour en test pour demain soir.

Ok, merci. Et en terme de puissance?

Salut à tous, Une petite comparaison entre l'Artengo 920 tour FlaxFiber et une Pure Storm si certains d'entre vous ont testé les 2. Merci

Bonjour à tous, A la demande d'un ami avec qui j'ai joué lors de mes derniers tests, je vous transmet sa requête à savoir quelles sont les différences entre ces 3 raquettes en terme de puissance, confort, maniabilité et tolérance. Si certains d'entre vous en déjà pu testé et comparé ces cadres, vos impressions sont les bienvenues. Merci par avance.

J'ai réessayé la Speed Elite et mon choix se porte désormais sur ce cadre qui me convient très bien. Maintenant, à la recherche d'un manche 2 à un bon prix...

Ayant du mal à en trouver, je suis allé hier à D4. Ils n'avaient pas la Extreme en test alors j'ai essayé la Speed Elite et je dois avouer que j'ai trouvé cela vraiement pas mal (malgrè le cordage pas terrible dessus). Je me demande si je ne vais pas partir sur ce modèle qui m'a semblé plus péchu avec un bon contrôle et confortable. Je vais refaire un test avec...

Pas la version IG, la version précédente (la jaune) et le modèle MP. J'avais mis une photo mais ça n'a pas marché.