stephane63

ce sujet est tabou

De toute façon, on est d'accord pour dire que la V1 ne répond pas à la demande initiale.

pour info, la différence sur une pure drive entre le grip syntec d'origine et le babolat cuir est pile de 10 grammes une fois posée. Cette manipulation permet de gagner un peu moins de 1 cm d'équilibre toujours sur le même cadre. Perso, j'ai complété le grip cuir par un surgrip head hydrosorb et cela permet en effet de réduire sensiblement la taille du manche également. Niveau confort, pour l'instant ça va mais on verra sur la durée.

On sait de quoi on parle, hein !

les deux cadres ne sont pas effets pas des plus proches mais la V1 est loin d'être "fade", c'est un cadre très polyvalent sans doute un des meilleurs dans la catégorie 280-290 gr. question "tue-sensations", la pure drive est plutôt très bien placée même si elle est bourrée de qualité, hormis les sensations malheureusement Si tu viens d'une lite, essaie peut être la team ?

Merci pour l'info. Si j'ai une quelconque douleur, je mettrais du plomb sous le syntec.

@loak1ryLe grip d'origine est légèrement plus épais que ma configuration. En tout cas, le résultat est plutôt intéressant, notamment pour les frappes moins liftées. J'ai plus de facilité à attaquer les balles courtes. A voir sur la durée. @tambouil : on sent nettement mieux le manche et les sensations sont meilleures (ce qui sur une pure drive est... pas très difficile) mais je partage ton avis sur le risque de blessure. Si jamais j'ai un problème ou une douleur quelconque, soit je mettrais 10 gr de plomb sous un grip syntec / soit silicone dans le manche.

elle est cordée en p². Avec cette config, je gagne vraiment en sensation de maniabilité tout en conservant les qualités générales du cadre.

Hello, Petit retour de ma customisation d'une pure drive. Avant customisation, elle pesait 301 grammes pour une équilibre de 32 ! Bref, parfaite. J'ai changer le grip syntec par un cuir babolat, j'ai gagné exactement 10 grammes. J'ai rajouter un surgrip sur l'ensemble. Au niveau du jeu, j'ai l'impression d'avoir vraiment gagné en maniabilité, c'est ce que je recherchait. La formule est payante pour moi, qui associé à un bon cordage, me donne même plus de sensation. Bref, cette formule de rajouter 10 gr en manche est payante pour moi. Je retrouve la facilité générale de la pure drive, ses accélération, mais avec un accroissement de sa maniabilité ce qui est un VRAI PLUS pour les frappes plus à plat d'attaque. Je n'ai pas recalculé l'équilibre de cette version, mais j'ai du gagner près d'1 cm (ou pas loin). Pour ceux qui souhaitent atténuer le côté "marteau" de la pure drive, à essayer avant de jeter ce cadre ! Pour moi, c'est adopter !

Moi je rejoue tout doucettement avec une pure drive, cordée en p². J'avais déjà joué sur ce cadre il y a un an avec un CO3 spin et un HDX, deux cordages plutôt pas mal sur cadre. Avec le kirschbaum, j'arrive à a voir pas mal de contrôle au final avec cette pure drive, tout en conservant son potentiel d'accélération. J'arrive également a trouver des angles appréciables sur les contres attaques et une précision tout à fait acceptable. Une belle combinaison ce p² sur ce cadre.

Tiens, au passage, un cordage qui va très bien à la pure drive, c'est le p².

pure drive team ?

Pourquoi partir sur une team si tu veux une "classique". Les ventes de babolat GT ou FSI ne manquent pas. Patiente et tu en trouveras une.

je vais essayer avec un cuir, sinon des grammes sous le grip babolat. Si c'est plus maniable, ça devrait me plaire

merci. Je pensais essayer pour gagner 0.7 cm d'équilibre environ. Tu as essayé avec quel cuir ? tu as gagné combien en équilibre ? As tu trouvé la raquette plus maniable ou plus difficile à bouger ?

re ! merci.

Compromis entre une raquette typée et une raquette typée opposée ? Un cadre polyvalent

tu cherches puissance facile, revers chopé et volée ... Je croyais que tu voulais service volées... Généralement, les cadres puissant sont tolérant, les cadres précis plus difficile à jouer. Pour les services volées, il ne faut pas un cadre précis ? Donc finalement assez peu tolérant...

Oui, très bon cadres cette ESP.

La V1 PRO est une de mes raquettes favorites. Cependant, je ne suis pas (et c'est rare) d'accord avec tennisaddict sur ce cadre sur deux points : C'est une raquette qui est très confortable mais sèche, beaucoup moins "usantes" que beaucoup de cadre que j'ai essayé. Elle est vraiment sympa dans le jeu d'attaque fond de court mais elle est pas vraiment très tolérante, toujours comparé à d'autres expériences. Sinon, excellent cadre Pour le jeu d'attaque elle est vraiment très bonne, elle prend bien les effets et possède une bonne réserve de puissance mais si tu es mal placé, ça le fait pas !

la V1 classic peut être une option. j'ai un ami au club qui est aujourd'hui 15 et qui joue avec une veille babolat aéro strike plombée de partout ! Après tout dépend, où tu place le poids mais tout est possible. La 8 est assez puissante, assez précise pour ce type de cadre (profil épais, 16x18...) mais en maniabilité, il y a mieux pour les volées. Après, tu peux jouer aussi sur une raquette un poil contrôle et jouer sur les cordages pour gagner un peu de puissance. Quand je parlais de la 7 qui était la pure drive de Volkl, elle reste un peu plus maniable mais c'est quand même très puissant pour du service volée. Tu as essayé la prince classic 100 MP ? C'est assez puissant mais tout en restant précis. Par contre, 315 grammes, un peu en manche...

la 7 est la pure drive de volkl... donc pas forcément ce qui est recherché. La 10 est plus axé sur le touché, les vollées, mais elle est peu puissante (mettre un multi). La PRO est pas mal sur les volées et la puissance est bien présente mais elle reste assez difficile à jouer.

petite question : certains ont -ils essayer de jouer avec un grip cuir sur ce cadre + surgrip ? ça donne quoi ?

Que la 6 / 8 / 9, c'est bien ça ? Pas de 7 ni de Pro ?

la 6 est vraiment très très belle. Mais bon, on achète pas une raquette pour ses couleurs ! Elles sortent quand ?