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Mcfly

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Tout ce qui a été posté par Mcfly

  1. Je verrai bien . Au pire je remettrai mon Revo Pro Black .
  2. Le Pb C'est qu'on m'a dit pile l'inverse !
  3. Oui mais apparemment le blast s'effondre beaucoup plus vite que le team en rendement
  4. C'est marrant je croyais justement l'inverse
  5. Plutôt que le team ? Pourquoi ?
  6. Envie d'essayer un mono premium voir ce que ça donne et j'hesitais avec le luxilon original et le reste team et choisi le babolat
  7. Tests à venir : - RPM Team 1.25 - Polyfibre Black Venom - Revo Pro Black 1.20 - Revo Pro black avec synthétic gut
  8. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Pas de pb
  9. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Parce que apparemment le mariage fonctionne vraiment bien
  10. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Bon et bien je me suis lache . Pris 3 bobines . 1 Revo pro beige , 1 Revo Pro black et 1 synthetic gut pour hybrider tout ca
  11. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Non je coupe car je pers en rendement je trouve . En 1.20 je serai plus puissant et plusieurs de contrôle normalement non ?
  12. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Que donne le Revo pro black en 1.20 par rapport au 1.25 en terme de casse ? Je suis à 20 h en 4 noeuds avec le 1.25 , c ava donner quoi en 1.20 ? Si je prends du 1.20 , meme tension qu'avec le 1.25 ou il faut monter un peu ?
  13. Ok bien pris
  14. A meme tension et meme jauge soit 1.25 à 22/20 ?
  15. Ca apportera quoi par rapport au Revo pro ?
  16. Pourquoi pas . Merci @Hibou. D'autres avis ?
  17. Bonjour , j'ouvre un post pour avoir des avis et conseils pour la corde à mettre sur ce cadre . Je voulais presque passer sur 645 pour cette saison mais je ne trouve pas le contrôle et le plaisir que j'ai avec la prestige . Je trouve les autres cadre fade . Actuellement cordee avec du Revo Pro Black Édition a 22/20 c'est pour le moment mon setup mais j'aimerai trouver plus puissant sans trop perdre en contrôle J'ai essaye : - Diablo 4S , beaucoup trop rigide et la balle n'avance pas - Tweezer , mieux mais pas le top non plus - Pentaflex , ressemble beaucoup au revo pro et préférence pour ce dernier - TCS Rough , meme remarque que pour le pentaflex . Je pensais peut être essayer : - Luxilon original - RPM Team - Babolat Origin - Polyfibre Black Venom - Un hybride je pense que je suis plus attiré par les monos souple que par les texturés . Voilà je suis preneur pour vos conseils et avis
  18. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Ok par contre le rapport est plutôt de 50/50 il me semble sur le beige et de 60/40 sur le black . merci en tout cas pour ton CR
  19. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Ok merci à toi . Ce gts black zone , quelqu'un l'a t il déjà comparé au revo pro ?
  20. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Si mais tu as marqué : "Pour avoir testé cet hybride sur une TR890, c'est encore plus doux ! Perso, j'utilise un synthetic Gut dans les travers pendant l'hiver où un full mono (y compris le Revo Pro) se rigidifie à cause du froid " . Ca me dit pas cela que ça apporte en plus Donc moi non plus
  21. Mcfly

    CHALLENGER-SPORT

    Comment sait on si on a été choisi pour tester le black shadow ? Je viens de finir ma bobine de revo pro black et donc quoi prendre maintenant ? Pareil , l'hybrider avec un synthétic gut comme @nat54, mais je ne sais pas ce que cela apporte ou partir sur autre chose pour gagner encore un peu en puissance merci
  22. Mcfly

    Future Head Touch

    J'étais corde en lynx 1.25 23 kg dans les montants et revo pro black 1.25 22kg dans les travers . À 25kg en prince xp pas du tout aimé et je me suis meme fait mal au dos tellement il fallait rentrer dans la balle pour la faire avancer . La , peut être trop baisse mais manque de contrôle , la balle sort pas de la raquette comme je voudrais , pas de feeling comme avec la prestige . Beaucoup de fautes en longueur , prise d'effet pas si top que ca . A comparer avec la prestige S , celle ci fait quasiment tout mieux sauf peut être au service mais à confirmer .
  23. Mcfly

    Future Head Touch

    Retape ce soir avec la speed touch mp et toujours pas de sensation avec. Je reste sur mes prestiges s
  24. Quel est l'intérêt ? Gain en puissance , confort , effet ?
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