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Je crois que c'était ça

il n'y avait pas une astuce qu'avait trouvé un classimien sur youtube avec un bouchon de stylo ?

Une aerogel 4D 300 tour Une dunlop .3.0 Une Prince warrior db team Une prince speedport tour team Et oui c'est un peu le grand écart entre les différents modèles

Arf ou c est vrai je les avais oubliée celles mà c est vrai que ça avance pas mais ça fait pas mal au bras

Peut être que la densité des cordes plus faible poid on aura du mal a faire avancer la balle sans se faire mal au bras...

Ben dis donc je l'ai essayé hier la bêêêête. Perso j'ai trouvé qu'elle en avait quand même sous le capot avec effectivement un lift diabolique. La tolérance prince est toujours présente et très utile sur les balles décentrées et, surtout le poids de la raquette (310gr de mémoire), ne se fait pas du tout sentir. Je l'ai trouvée très maniable et du coup j'ai pu trouver des angles très intéressant niveau coup droit. Du côté de mon revers à une main le slice et les frappes semi recouverte passaient facilement. Perso, je l'ai trouvée très facile à jouer, je n'ai pas senti de problème particulier niveau stabilité mais bon je ne joue pas à 2/6 non plus. Petit bémol sur le service j'ai mis un peu de temps à me régler car la balle part très vite du tamis même chose pour le retour. Mais bon je pense que le cordage était un peu trop détendu.

essaye Amazone .de (allemagne) ou italie, c'est plus fiable et tu peux trouver des vieux modèles de raquettes neuves. Je viens d'acheter en allemagne une paire de prince speedport tour comme ça.

ça marche

la tour 16/18 en orange et noir me rappelle la speedport tour ​

Ouaip yonex sht 308 à moins 50% ça le fait

Ouah une rebel 98 en 18x20 !

Petit retour sur le revo 4s, un cordage conçut pour les plan de cordage ouvert style Prince ESP . C'est du costaud pas de doute, ça tient super bien la tension. Niveau spin si en plan de cordage ouvert en jauge 1.40 si vous n'arrivez pas à donner de l'effet avec, ben j'ai envi de dire vous n'y arriverez jamais. J'ai trouvé le cordage sec à la frappe, un bon contrôle qui équilibre la surpuissance des cadres. Question toucher, c'est pas vraiment ça pour moi, mais bon ce que l'on demande à ce type de cordage c'est une résistance à toute épreuve pour être poser sur des cadres conçus pour le lift. Et ça il le fait très bien. Oualou

C'était une joke. Style : petit à petit j'arriverai à les faire jouer en full multi (oui il y a des hybrides en motos). Et rassure toi je continue d'expliquer et d'informer. Pour les hybride j'ai lu plusieurs topics à ce sujet, si je me lance ce sera pour mon utilisation perso…

Ben j'explique, mais faut croire que je suis pas assez convainquant. Tu en auras toujours qui continueront de vouloir mourir jeune en se baffrant de cassoulet que vieux avec du poisson à l'eau. Perso, j'ai réussi faire baisser des tensions jusqu'à 3kg, prochaine étape les hybrides…

Pas faux, en même temps quand tu conseilles les gens sur du multi plutôt que du mono pasque ils sons trop jeunes trop vieux trop tendineux, ils ont tendance à te rembarrer et à te demander du pas cher. Je ne parle même pas des changements de mono au bout de 20 heures… Je corde parfois pour rendre service, le seul truc que j'ai réussi à faire c'est à faire baisser les tensions hallucinantes de certains de mes collègues amateurs (genre 27 sur de l'alu). C'est déjà ça

des malades c'est des malades !

Boah perso j' ensuis à une 20 aine de compte rendu sur des tests de raquettes dont certains fait avec l'aide de classimiens

Entre les ESP, les nouvelles Babolat difficile de fournir en tests

En dehors de la puissance, la baisse de tension améliore aussi la tolérance non ?

Gaffe, Jace il va jusqu'à raboter le manche...

On est d'accord ma recherche n'est pas de retrouver les mêmes sensations exactement mais de trouver un cordage à prix correct pour pouvoir l'utiliser une raquette qui te rince l'original en une dizaine d'heure (pour moi hein…). Pasque même si j'ai une machine, le caviar à la louche ça commence à coûter bonbon, donc je te commande ça dare dare et te fais un petit CR

La vache du 1 40 avec une aéro'+ casse en 5 heures il est pas un peu bourrin des fois ?

Ah ben dis donc moi qui t'avais posé une question a ce sujet sur ton Topic GTS…

Arf on se tient au jus alors

Cool par contre je voulais te demander s il te restait des barres de graduations autocollantes pour le bras de ma premium stringer, je n en vois plus sur ton site...