totoro

Tu peux aussi essayer le TB rough.

Vu la polarisation due au custom, pas sûr.

Souvent les contrats specifient un cadre et donc un PJ par an. Elle est trop jeune. Nadal, Tsonga changent en janvier par exemple

En gros tu cherches un structuré contrôle et confort... Tu sais qu'il y a des monos lisses qui permettent de bien gratter même si la technique reste essentielle. Er avec ça en plus une tenue de tension pas trop mal?

Si tu ne casses jamais, quelle utilité à mettre un mono comme le black code 4S, surtout dans cette jauge? Après, le X-one en 124 va se limer très vite avec un cordage structuré.

As tu essayé le RPM130 dessus?

C'est quoi, ta vielle raquette?

+1

C'est que c'est plus tout jeune.

Il faut que tu héberges la photo sur un site et ensuite tu pourras poster le lien ou l'image.

Et un mono sur une pure drive team trop légère, c'est pas bien.

Essaye la pure strike MP ou la tecnifibre Tfight 295MP. Tamis plus grand, plus tolérantes et puissantes.

Si c'est l'orange et noire dont tu parles, elle était plus souple que la rouge et blanche. Après, si tu as testé la strike et qu'elle te va, court.

Tu peux même sans doute baisser d'un kilo vu la différence de tamis.

Dans ce cas, oui. De toute façon, on peut jouer à plat et contrer avec tout. Technique, placement, tout ça... Et la Pure drive est en effet très polyvalente. Mais venant d'une radical 18*20, je sens que ça risque de ne pas le faire. Il va tuer les bâches vu la différence de puissance entre les 2 cadres. PS: la durée de vie n'était pas le point fort du black code. Comme c'est la même matière, je me doute que le 4S durera autant.

Le problème avec la V1 pro, ce sera les 17g de plus que ton actuelle radical et son équilibre assez en manche. Sinon, entre la radical MP, les yonex et la Volkl, ça te donne déjà à voir. La pure drive, c'est quand même un cadre pour lifteur (moins que l'APD, mais quand même). Quitte à essayer Babolat, plus regarder du coté pure strike ou pure control

Tu cherches le même type de cadre? plus contrôle? plus puissant? Même gamme de poids ou plus lourd?

par contre, passe ton tour sur la Blade S. C'est plus un cadre pour lifteur forcené.

http://www.lardesports.com/fr-FR/tennis/raquettes/raquettes-senior/competition/wilson/six-one/wilson/six-one-95l-16x18-wrt72031-unstrung-/wilratsixon95l15

Oui, il devrait recevoir du 126 la semaine prochaine. Oui, mais je n'ai pas trouvé qu'il mordait autant la balle que le BS. Je préfère les structurés droits aux twistés.

Un grip cuir, il y en a des assez fins. Genre dunlop. Pas vraiment plus épais que le grip

Après, gagner en contrôle par le lift accentué ce qu'on perd par la tension semble logique.

Merki

C'est très bien aussi Skoda depuis quelques années. Sinon, une eventuelle date pour le black shadow 126 en 200m. Ou un moyen d'avoir un ersatz?

Reste plus qu'à passer chez Audi. Désolé, j'ai pas pu m'empêcher.