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Posté(e)

Salut Didier,

Mon entraîneur veut avoir la même raquette que moi mais en 315g non cordé.

C'est possible d'avoir ça en test ou non ?

Merci, D4vs.

PS : Ne prépare rien tant que je ne t'ai rien confirmé par mp. :P

Posté(e)

Salut Didier,

Mon entraîneur veut avoir la même raquette que moi mais en 315g non cordé.

C'est possible d'avoir ça en test ou non ?

Merci, D4vs.

PS : Ne prépare rien tant que je ne t'ai rien confirmé par mp. :P

oui pas de pb

il y a la Pure Drive Roddick

ou une Pure Drive GT, avec le poids et l'équilibre qu'il veut

Posté(e)

oui pas de pb

il y a la Pure Drive Roddick

ou une Pure Drive GT, avec le poids et l'équilibre qu'il veut

Il est finalement passé en Prestige microgel avec poids en manche.

____

As-tu reçu mon sms, hier ?

J'ai enlevé le grip d'origine car il était trop utilisé et parce-que j'ai pris un manche 3 qui est trop gros pour moi.

J'ai juste mis un surgrip au niveau du manche, ça m'aide à me relâcher et à bien sentir les arrêtes.

Sauf que la raquette par vachement plus en tête et ma douleur au coude qui s'était un peu stabilisé est revenu.

Je pourrais avoir les caractéristiques de mes raquettes en "MP" please ?

D4vs.

Posté(e)

Il est finalement passé en Prestige microgel avec poids en manche.

c'est bizarre, rien a voir entre les 2 cadres

____

As-tu reçu mon sms, hier ?

J'ai enlevé le grip d'origine car il était trop utilisé et parce-que j'ai pris un manche 3 qui est trop gros pour moi.

J'ai juste mis un surgrip au niveau du manche, ça m'aide à me relâcher et à bien sentir les arrêtes.

Sauf que la raquette par vachement plus en tête et ma douleur au coude qui s'était un peu stabilisé est revenu.

Je pourrais avoir les caractéristiques de mes raquettes en "MP" please ?

D4vs.

oui j'ai reçu, mais hier j'étais vraiment pas en forme,

Si tu retire le grip, la balance change obligatoirement, si le manche est trop gros, il faut mettre le grip Babolat Skin Feel

plus fin ( 1.55 contre 2 pour le Syntec ) et il faut remettre du silicone dans le manche pour compenser cette perde de poids

pour revenir au même équilibre

je t'envoi les specs en mp

@+

Didier

Posté(e)

J'ai reçu ton mp.

Merci bien.

Je t'ai répondu.

Posté(e)

hello

il paraitrait qu'une aero lite viendrait au monde vers janvier/fevrier

t'as des infos dessus

comparé a la pd lite?

matjoh

Posté(e)

hello

il paraitrait qu'une aero lite viendrait au monde vers janvier/fevrier

t'as des infos dessus

comparé a la pd lite?

matjoh

oui elle est encore dans le ventre de sa maman, elle est superbe, et il y aura aussi une Aero Drive Team et tj l'Aero Pro Drive

normalement Janvier Février, mais je les ai vu, mais pas encore essayé

Posté(e)

Pour les amateurs de Head

promo sympa sur les MG Prestige Pro

http://www.avantage-service.com/hmpp.htm

et par 2 avec une gratos pour une achetée

http://www.avantage-service.com/hmppb.htm

idem pour la MG Prestige Team

http://www.avantage-service.com/hmpteam.htm

par 2

http://www.avantage-service.com/hmpteamb.htm

et pour la MG Extreme Pro

http://www.avantage-service.com/hmextpro.htm

et par 2

http://www.avantage-service.com/hmextprob.htm

Posté(e)

Pour les amateurs de Head

promo sympa sur les MG Prestige Pro

http://www.avantage-service.com/hmpp.htm

et par 2 avec une gratos pour une achetée

http://www.avantage-service.com/hmppb.htm

idem pour la MG Prestige Team

http://www.avantage-service.com/hmpteam.htm

par 2

http://www.avantage-service.com/hmpteamb.htm

et pour la MG Extreme Pro

http://www.avantage-service.com/hmextpro.htm

et par 2

http://www.avantage-service.com/hmextprob.htm

pas de Gas, pas de Gas, pas de Gas

Posté(e)

elle est sympa

par contre deception, on est dans une concurence directe avec la drive z, pas dans une evolution (genre la pd lite)

pour ma part ce serait ridicule de passer de la drive a celle ci, mis a part pour le look je pense (equilibre, poids quasi identiques)

ce serait donc dommage de faire disparaitre l'aerostrike

un modele de trop? booster les ventes aupres des jeunes? :blink: je vois ps trop la demarche de babo

Posté(e)

elle est sympa

par contre deception, on est dans une concurence directe avec la drive z, pas dans une evolution (genre la pd lite)

pour ma part ce serait ridicule de passer de la drive a celle ci, mis a part pour le look je pense (equilibre, poids quasi identiques)

ce serait donc dommage de faire disparaitre l'aerostrike

un modele de trop? booster les ventes aupres des jeunes? :blink: je vois ps trop la demarche de babo

non pas du tout, il y a une gamme de Pure avec les Drive Z lite et Pure Drive Lite et Team, et une gamme Aero, comme il y a chez Wilson une gamme

K Six et une gamme Blade avec une déclinaison de chaque produit

Pour les Aero il y avait une grosse demande de modèle Aero plus légère

la Strike avait pas le même moule que l'Aero Drive, maintenant il y aura

4 modèles de Aero Pro + 1 Junior

Aeropro Drive et Aerodrive +

Aeropro Team ( qui va remplacer la Aero Strike

et l'Aeropro Lite

Babolat continu toujours de très bien vendre la Drive Z Lite

et une super bon démmarage de la Pure Drive Lite

Quel est l'intérêt/différence par rapport une Aero Strike et une Z Lite ??

N'y a-t-il pas redondance ?

La Drive Z Lite est un peu plus loisirs, la différence va etre encore plus flagrante avec l'Aeropro Team ( remplaçante de la Strike ) ce sera le même moule que l'Aeropro Drive

Posté(e)

Aeropro Team ( qui va remplacer la Aero Strike

et l'Aeropro Lite

OK, mais alors quelle(s) différence(s) entre la Team et la Lite ? C'est pas très clair... ;)

Posté(e)

OK, mais alors quelle(s) différence(s) entre la Team et la Lite ? C'est pas très clair... ;)

L'Aeropro Lite > 260 g

Aeropro Team > 275 g

Aeropro Drive > 300 g

je met les descriptifs dès que j'ai de belles photos des modèles

La bagagerie Aero en 12 raquettes est magnifique

je la met la photo au plus vite

Posté(e)

donc l'evolution logique des drive z sera

on va dire si on reste chez babolat

-aero pro team

-pure drive lite

faudra voir les caracteristiques qui les differencient reellement , equilibre etc..car les poids sont identiques

Posté(e)

donc l'evolution logique des drive z sera

on va dire si on reste chez babolat

-aero pro team

-pure drive lite

faudra voir les caracteristiques qui les differencient reellement , equilibre etc..car les poids sont identiques

l'évolution de la Drive Z lite > Pure Drive Lite > Pure Drive Team

des Aeropro maintenant

Aeropro Lite > Aeropro Team > Aeropro Drive

Aerodrive Team

280 g

Equilibre : 33

RA : 72

Posté(e)

l'évolution de la Drive Z lite > Pure Drive Lite > Pure Drive Team

des Aeropro maintenant

Aeropro Lite > Aeropro Team > Aeropro Drive

Aerodrive Team

280 g

Equilibre : 33

RA : 72

c'est drole, on dirait un espece de chassé croisé

la drive z lite qui etait en tete devient poids en manche avec la pd lite alors que l'aero team se retrouve plus equilibree, plus proche de la drivezlite..

l'aero reisque d'envoyer costaud... ^_^

je vois par rapport a l'evolution pour le jeu de mon gamin (en ce moment dzlite), lifteur de fond, attaque des qu'il peux,affectione le lift pour les zones courtes croisees se retrouve de plus en plus au filet...on va dire qu'il aura un jeu assez complet porté vers l"'avant

pd lite ou aero team?

Posté(e)

je vois par rapport a l'evolution pour le jeu de mon gamin (en ce moment dzlite), lifteur de fond, attaque des qu'il peux,affectione le lift pour les zones courtes croisees se retrouve de plus en plus au filet...on va dire qu'il aura un jeu assez complet porté vers l"'avant

pd lite ou aero team?

aero team, je vote!

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