niko95000 Posted August 5, 2011 Report Posted August 5, 2011 Salut tout le monde, Quelque soit la marque des cadres avec lesquels j'ai pu jouer, j'ai toujours cassé les embouts: wilson (les plus solides je trouve), Head (de la vraie camelote sur cet aspect là) et Babolat récemment. Je voulais savoir si j'étais le seul et surtout si quelqu'un a une idée / astuce pour renforcer les embouts agraphés. Didier étant en vacances, je fais appel aux bricoleurs! Merci Quote
niko95000 Posted August 5, 2011 Author Report Posted August 5, 2011 Merci! est ce que tu as une photo ou un truc à me montrer? Quote
steph71 Posted August 5, 2011 Report Posted August 5, 2011 1) enlevage des agrafes 2) prenage de petites vis 3) vissage des-dites vis 4) garantissage que ça bougera plus Quote
niko95000 Posted August 5, 2011 Author Report Posted August 5, 2011 je ne vais pas les sentir à travers le grip? Le souci est aussi qu'il m'arrive de casser les embouts donc visses ou agraphes.... Quote
niko95000 Posted August 5, 2011 Author Report Posted August 5, 2011 Un truc à te montrer ???? Non désolé... ok pas grave, merci Quote
niko95000 Posted August 5, 2011 Author Report Posted August 5, 2011 ça se change des embouts je sais mais c'est super chiant! Quote
steph71 Posted August 5, 2011 Report Posted August 5, 2011 ben alors change direct la raquette, c'est moins chiant Quote
Bengrokiki Posted August 5, 2011 Report Posted August 5, 2011 Un poil d'araldite et des agrafes, cela ne bougera plus Quote
T1T1 Posted August 9, 2011 Report Posted August 9, 2011 Comment tu fais pour casser des embouts Quote
Mr.Bricolage Posted August 9, 2011 Report Posted August 9, 2011 ça parait un peu fort de thé en effet. ceci dit, si le bouchon se degraffe partiellement, il est possible que sa partie la moins évasée (pas le talon, mais la partie dont le diamètre colle le mieux à celui du manche) casse localement sous la contrainte imprimée à la partie inférieure du manche en cours de jeu par une mise en flexion d'une petite portion du bouchon de faible épaisseur. Quote
mulos Posted August 9, 2011 Report Posted August 9, 2011 non mais c'est le bouchon qui finit par bouger ("déboité"), non ? le cadre travaille pas dans les derniers centimètres du manche, si ? si il trouve que les head sont les pires c'est parce que le plastique des bouchons est peut être plus souple comparé à d'autres marques, les trous autour des agrafes se déforment plus facilement Quote
Mr.Bricolage Posted August 9, 2011 Report Posted August 9, 2011 il lui faut des bouchons en titane ou en alu dans ce cas voilà une idée de business (et là c'est le manche de la raquette qui se brisera vous allez voir ) Quote
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