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Posté(e)

Il parait que les tailles des tamis head sont les seules à tenir compte des cadres.

Est-ce que quelqu'un connait les vraies tailles de tamis hors cadre du coup:

- 690 cm² --> ?

- 660 cm² --> ?

- 645 cm² --> ?

- 630 cm² --> ?

Merci

Posté(e)

Il parait que les tailles des tamis head sont les seules à tenir compte des cadres.

Est-ce que quelqu'un connait les vraies tailles de tamis hors cadre du coup:

- 690 cm² --> ?

- 660 cm² --> ?

- 645 cm² --> ?

- 630 cm² --> ?

Merci

franchement qd j ai lu ça , j ai testé de coller le cadre head prestige pro à celui d une pure storm gt , ben franchement à l oeil nu c est chaud , j ai franchement pour ma part pas vu d ecart , 630 les 2 .

(edit)- tiens et là je l ai refait avec la dunlop 300 tour et là on voit une difference , mais c est minime , mais elle y est !

Posté(e)

Il parait que les tailles des tamis head sont les seules à tenir compte des cadres.

Est-ce que quelqu'un connait les vraies tailles de tamis hors cadre du coup:

- 690 cm² --> ?

- 660 cm² --> ?

- 645 cm² --> ?

- 630 cm² --> ?

Merci

Il faut virer entre autour de 3 / 4%. Une 690 est + ou - équivalente à une 660-662 d'une autre marque.

Posté(e)

Je viens de voir sous un topic qu'il faudrait enlever ~2%, ce qui donnerait:

- 690 cm² --> ~676 cm²

- 660 cm² --> ~647 cm²

- 645 cm² --> ~632 cm²

- 630 cm² --> ~618 cm²

A suivre...

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