cheffois

J'ai encore a peu pres 100m de Rip control dans ma bobine donc je suis en recherche de l'autre partie de l'equation. Un cordage puissant d'une jauge un peu plus importante qui tiens la tension comme un rip.

Ce qui changera c est plutot que j aurai des problemes de riche au prix du boyau ^^ Je pars sur le montage de Titouess qui est le plus economique. Je vais voir si mon cordeur a du prince ou du dunlop en SG. Je vous tiens bien sur au courant.

Tu veux dire Rip control en montant et SG en travers. Désolé je suis une buse !

Ok je te remercie de tes réponses. J'y vois un peu plus clair. Je vais partir sur un test d'un couple Synthetic Gut/ Rip Control chez mon codeur habituel

Ok pour resumer tu me conseilles le nrg2 couplé avec mon rip. Tu m'as indiquer plus jaut que tu utilisais un mono aussi dans ton hybride mono/multi ou sg. Lequel est-ce ?

Comme je debute en hybridation peux tu me preciser l interet de mettre le Rip en montant ? Au sujet du cadre j ai trouvé mon equilibre : Plombé 10g en manche et 10g en tête. Petit detail, j ai ameliore mes sensations de jeux en passant au grip skin feel Plus de tennis elbow mais une breve tendinite a l epaule suite a un service devicé a l echauffement lors d'une rencontre de championnat d'hiver un matin glacial. Donc je retiens nrg2. Que veux dire SG ?

En tant que debutant je pensais betement qu'un multi devait etre associer a un mono. Que me suggeres-tu ?

Bonjour à tous, Suite au changement de mes raquettes HEAD vers des Babolat Pure Drive team ( voir filière dédiée ) je m'attaque au cordage. je joue depuis longtemps en Head Rip control. Découvrant que je pouvais servir fort avec la Babolat je me suis mis en recherche de puissance suplémentaire. La première étape a consisté à diminuer la jauge du cordage. Je suis passer de 1.30 à 1.20 avec un gain conséquent en puissance mais j'aimerai aller plus loin. Que me conseillez-vous pour une première hybridation. Je lorgne sur les cordage de chez Challenger mais j'ai un peu peur qu'un monofilament pyramidale coupe le Rip. Je précise que je ne casse pas excessivement A vos conseils

Si bien sûr mais je préfère attendre de casser ce qui ne devrait pas tarder car dimanche jai championnat (simple et double) puis j'attaque le premier tour du tournoi de mon club lundi. le plomb à 12h étant sous le jonc j'en profiterai pour qu'il le retire et qu'il le transfert sur le pond du milieu

elles sont toutes les 2 plomber manche/12h donc des que je casse je plombe sur pont et je compare.

Car le plomb en tete est sous le jonc et que mon cordage me coute assez cher comme cela

C'est pour cela qu'au prochain cordage qui pete je fai le test du poid sur le pont central. Je vais comparer car ma seconde raquette, elle, est deja plomber .manche/12h. Je ferai un CR

D4 pour décathlon je pense ? Mon cordeur a suivi cette logique (cf l'exemple de la pure Drive) http://faitmaison.free.fr/ftp/Introduction au swingweight v.1.4.pdf

Le meilleur rapport adhérence, praticite, prix,durée de vie...

Ok merci à tous. Dernière info, vous mettriez quoi comme bande de plomb ?

Merci pour vos réponses. Pour le cordage je joue avec du Rip Control en 1.30. Ma bobine est fini et j en est repris une en 1.20 afin d'avoir un peu plus d'effet mais je n'ai pas encore essayé. Mon corder m'a déjà plombé la raquette avec 5g en tête et 5g dans le manche mais je trouve la PDT trop lourd en tête par rapport à une PD d'où ma question. Si je résume soit tout sur pont soit tout sur les 3&9h du tamis ?

En fait j'ai préféré la Pure Drive classique mais suite à une tendinite de quervain puis un tennis elbow je joue dorénavant avec des raquettes entre 285g et 295g. Je me suis tournée vers la team afin d'y ajouter du poid tout en pouvant faire machine arriere au cas ou des douleurs reviendrais.

Bonjour, Pouvez vous m'indiquer ou placer du plomb sur une Pure Drive Team ? Je souhaite ajouter 10G mais ne pas changer les caractéristiques générales de la raquette Merci

Cf plus haut

Cela me conforte dans mon choix de pouvoir faire machine arrière à tous moments. Je ne m'interdis pas de rajouter 5g à cœur pour atteindre le même poid que la PD une fois habitué à la raquette.

Tu veux dire que le changement de poid aux extrémités l'éloigne des spé d'origines ?

La raquette est plombée en tête et en manche ( à 3 et 58cm de mémoire) car je la trouve tout de même un peu light en 285g. Mon option d'achat est de partir sur une team, l'alourdir car elle s'y prête bien puis redescendre si à l'usage je souffre du poid. Elle a 5g d'équart avec la PD classique et le même équilibre.

Suite et fin des tests de raquettes. J'ai enfin pu essayer longuement le Speed S et la comparer à la Pure Drive et Pure Drive team. Ce qui ressort de manière globale c.est que l' équilibre de 32mm de PD me permet de pouvoir trouver des angles notamment en contre de revers quand je suis pris par la vitesse. Avec ma Élite et la speed S qui n'a rien apporté de plus, impossible d'aller chercher le revers de l'adversaire. Beaucoup moins d'effort pour lifter avec la PD par contre revers de la médaille on ne se rend pas compte du poid de la PD mais au bout d'1h30 je souffre du bras. En conclusion le père NOEL a mis sous mon sapin 2 Pure Drive Team plombées à 10g avec le même rip control tendu à 24/25. Un dernier réglage reste à trouver sur le service à plat qui pour le moment sort de 15cm. Merci au contributeur du post.

Moi j'ai testé les 2. Sensation de puissance a l'avantage de la Tflash atp mais dès que tu baisses en regime et que tu rentres moins dedans la balle n'avance plus.

Bien sur le cordage et meme la raquette ne font pas le joueur et loin de moi l'idée de lancer une polémique hors sujet sur le cordage mais je trouve le mon tres incofortable et le cordeur que je connais me disait qu'il s'obligeait à posé du mono sur ces raquettes de test mais n'adhérait pas la mode du tout mono. Pour revenir au sujet je crois que le RA de la Speed MP vs la Pure Drive sont differents et c'est pour cela que je retrouve des sensations similaires entre ma Youtek et la Speed S car elle sont tres proche à part le materiau ( graphène) utilisé. Quelqu'un est-il passé d'une Speed Elite à une Speed S ?