AVANTAGE SERVICE

Logiquement, meilleur tenue de tension, et plus solide, après je te dirais après les tests Entièrement d'accord avec toi, et c'est encore plus pénible pour moi qui annonce l'augmentation Aucun problème Il arrivent sur la pointe des pieds, et ils sont aussi très gênés, malheureusement les augmentations c'est chez tout le monde, enfin chez les grandes marques, ou ils donnent aux joueurs et joueuses qui font aussi avancer les recherches sur les cordages

RPM Dual Une nouvelle corde chez Babolat a partir de Février, l'arrivée d'un nouveau RPM Dual, les avantages : une meilleure tenue de tension et encore plus de solidité, contrairement au Blast et au Team, il ne sera pas octogonal, mais twisté la couleur sera entre le anthracite et gris argent. Pour le tarif, toute les cordes augmente de 10 € RPM Team passe de 174.95 € a 184.95 € RPM Dual 199.95 € RPM Blast passe de 194.95 € a 204.95 € Je vous donne d'autres infos dès que j'ai la corde en test

Petit retour rapide sur les nouvelles Aero Drive - Team et Lite Dans les grandes lignes rien ne change, poids - équilibre - inertie et RA, la seule différence comme chacun le sait c'est le nouveau Cortex, et le cosmétique et malheureusement le tarif. Il y a maintenant 3 Cortex chez Babolat Le Cortex Expert ( Pure Drive et Pure Drive Roddick et Aero ) Le Cortex Intermédiaire ( Drive Z ) Le Cortex Confort ( Drive Max )

Pourquoi, tu n'a pas trouvé ton bonheur avec la Pure Drive

j'ai complètement oublié de lui demander, a mon avis le prix est pas encore définit, et la sortie est pour RG 2013

Non, il y a eu cette année, l'Organix 5 et 9 et la 3 et la 2 en raquette de loisir, il y aura peut être fin 2013 une Organix 10 en Mid

Oui, mais il va surement en rester chez Babolat, donc pour ceux qui aime, il va falloir faire des réserves

Chez moi ce sera 199.95 € cordée, avec un grand choix de cordages gratuit, et 180 € pour 2 tj cordée

Je suis d'accord avec toi pour les Volkl, pour les Donnay je connais mal la gamme, mais tu a oublié les Tecnifibre qui sont de très bonne raquettes

j'ai vu la housse RG mais pas le droit de la faire voir pour le moment, elle est vraiment pas mal et moins cher ( 69.95 € ) en 12 raquettes, ce qui fera 63 € et 56 € en pack compétition. Sinon dans la ligne Club Line , les femmes n'ont pas été oubliées avec une housse rose, blanche et noir sympa pour 44.95 € ( en 12 raq ) en prix public j'essaye de mettre la photo dès que possible

Oui a la fraise et au citron

Je suis d'accord avec toi, mais quand tu vois le prix d'une Radical MP avec son magnifique sac plastique ( poubelle ) comme housse, tu peux te dire que le prix est quand même dans les prix du marché

Pour vous mesdames et mesdemoiselles La nouvelle Drive Z Lite Il y aura aussi bien sur, une Drive Z Lite en jaune et noir Perso, j'ai une préférence pour l'ancienne

Un peu de news sur les Aero 2013, Sortie prévut début Décembre, c'est une bonne nouvelle pour les fêtes, la mauvaise le prix 224.95 € pour les Drive 214.95 € pour la Team 204.95 € pour la Lite et 114.95 € pour la Jr Une petite photo de la nouvelle housse Aero en 12 raquettes Elle prend 10 €, donc son prix public 99.95 €, par contre un truc sympa, plus besoin de régler les sangles, il y a un enrouleur comme sur les ceintures de sécurité des voitures. Pour ma part, j'aurai 24 Aeropro Drive et 24 + pour Début Décembre, 18 Team et 12 Lite

Oui c'est vrai, ce n'est pas la corde la plus facile a trouver, il y a le N Vy surement plus facile a trouver. Le Powergy est une corde assez ancienne de chez Babolat, Kafel a gagné Roland avec, elle a la la fois l'avantage d'être souple et dynamique, contrairement a l'Exell Premium qui va être plus souple et moins dynamique, elle a ce petit coté ferme sans être dur que les joueurs recherchent. Avec le NRG 2, évite le 1.24 qui va pas durer, qui va te bouffer du contrôle et de la prise d'effets, le 1.32 mm ira mieux

Sur la DC London, je pense que la tension moyenne est au alentour de 24 x 23, et il faut monter légèrement pour plus de contrôle et descendre légèrement pour plus de puissance, en gros 1.5 kg au dessus et en dessous, en hybride c'est différent, il faut mettre la même tension montants / travers, a 23 tu es pas mal

Plus de taille du tout

Elle ne sera pas remplacée, J'en saurai plus demain

oui

met plus le BB Original sur une Pure Drive

Mon Stratospeed en 1.30 ( bleu ) est pas mal sdur les Pure Drive http://www.avantage-service.com/cordages-mct-strato/116-stratospeed.html

Comme j'ai souvent une douzaine de raquette au modèle, c'est plus facile pour trouver 2 assez proche, après il me reste plus qu'a faire la correction pour avoir 2 identique. Pour tes Aerostorm, je pense qu'elles doivent avoir le même RA si c'est le même modèle, après il y a surement une différence de poids et d'équilibre qui fait qu'une a un meilleur rendement que l'autre, je pense que tu dois trouver plus rigide celle qui a le moins de rendement, car tu dois forcer pour faire avancer la balle, et comme ça n'avance moins tu lui trouve plus de rigide. Par contre, il est possible qu'une est un RA différent de l'autre, je viens d'avoir le cas avec Renaud1978, qui a une Pure Storm a 65, alors que je les ai toutes a 63

Plus de taille M et XL

Pour le gas au short rouge, oui c'est sur il devrait être 15/4, pour moi l'autre est plus complet, mais il fait pas beaucoup de tournoi, c'est pour ça qu'il est a ce classement

Oui la jauge fine apporte plus de vitesse, mais il vaut mieux une jauge plus grosse pour une meilleure prise d'effets. C'est normal que tu préfère le 1.24 sur l'Aerostorm, car la raquette est moins puissante et elle te donne un peu plus de puissance, ce qui n'est pas du luxe sur la Storm, le tamis est plus petit sur l'Aerostorm 630 contre 645 pour la Pure Drive, et les cordes sont plus serrées sur la Storm ce qui explique qu'il est normal que tu préfère le 1.24 sur la Storm. Pour la Pure Drive, le tamis est plus grand, les cordes plus écartées, et la raquette bien plus puissante et plus tolérance, tu peux donc sans pb passer a du X.One en 1.30 , et si tu étais a 24 x 23 sur la Storm tu peux mettre 25 x 24 sans pb avec la Pure Drive, ce n'est non plus la peine de trouver une raquette entre les 2, il suffit simplement de trouver la bonne corde et la bonne tension.