Remy0667

Oui elle est moins puissante , donc un peu plus contrôle . Elle est également un peu plus confortable . Si tu es capable de bien accélérer la tête de raquette , c’est un cadre plutôt intéressant , avec un bon rendement dans pas mal de compartiments du jeu , et assez redoutable pour un joueur agressif de fond de court .

Hello , Tu en trouves en manche 1 et 3 sur le site allemand tennistown.de A plus

Hello , Cela serait bien qu’elle sorte en 16x20 , car un peu de contrôle en plus , ne lui ferait pas du mal . A plus

Je dirai Aero VS et Pure Drive VS

Jauge 1,20 à 21/20kg .

Perso , j’aime bien le Tour bite sur l’Aero , en restant modéré sur la tension . La sensation est certes ferme , mais moins plastique que l’Hyper G . Par contre , la prise d’effet est top , et le contrôle de haut niveau . Je vais tester prochainement le Black Venom Rough à basse tension , cordage que je connais un peu pour l’avoir essayé sur d’autres cadres , dont une Aero Tour de 2016 . C’est une sorte de RPM en plus confort .

Hello , Si tu souhaites rester sur un tamis de 100 et un plan de cordage de 18x20 , tu as la Volkl V8 Pro . Le profilé est un chouïa le plus épais . Sinon en 16x19 , tu as la Strike 100 , ou la Dunlop CX400 Tour A plus

Hello , D’après mon shop ( Tennispro-Karanta ), la nouvelle Aero , ce n’est pas pour tout de suite . Aucune commande de passée pour le réassort magasin pour le moment . Pour RG peut-être , et encore . A plus

Hello , Vu ce que tu recherchais , cela me semble logique . Par contre , vire au plus vite le cordage d’origine . Généralement c’est de la daube montée en usine depuis on ne sait combien de temps . Passe sur ton multi habituel dès que tu le peux , tu as tout y gagner . A plus

Hello , Personnellement , jamais je n’achèterai une raquette sur Aliexpress . Encore moins si c’était une prostock . Les seuls sites auquel je ferai confiance pou ce type de raquettes , c’est Ring and Roll en Allemagne qui est spécialiste de la custo , ou le site hollandais prostocktennis. Par contre , les prix ne sont pas les mêmes ! https://www.prostocktennis.com A plus

Pour ma part , pour mes montages hybrides , je le fait pré étirer toujours à 20%, en vitesse lente .

C’est également fait un peu pour cela , pour assécher un peu la corde , et avoir par conséquent un ressenti plus ferme , plus sec , plus franc . Plus une meilleure tenue de tension dans le temps, et un peu plus de contrôle , car tu retires un peu de puissance propre au boyau .

Hello , Avec du boyau , -1kg dans les travers c’est nickel . Démarre avec 23/22kg , puis avise en fonction de ton ressenti Tu peux également faire pré étirer le boyau , pour gagner en tenue de tension et en contrôle . Et tu aura des sensations plus fermes . A plus

Hello, Tu peux rajouter un peu de plomb sous le Tournagrip thin ( au niveau de ta prise ) , ou faire mettre du silicone dans le manche, et viser ainsi un poids NC compris entre 295g et 300g . Tu auras non seulement rapproché ton équilibre des 31,5cm ( ce qui est pas si mal avec ce cadre qui pêche un peu en lourdeur de balle ) , et réduit d'une 1/2 taille la circonférence de ton manche . A+

Hello , Le problème , c’est que les marques ne taillent pas pareil . Tu peux faire du 45 chez Yonex , du 45,5 chez Asics , ou du 46 chez Babolat . C’est pourquoi, il vaut mieux mesurer ton pied , et rajouter entre 0,5cm et 1cm à ce que tu as mesuré , pour choisir ta taille , et ce en fonction du guide de taille de la marque . Tes pieds gonflent plus ou moins quand tu joues , notamment quand il faut chaud , et cela , il faut en tenir compte . L’idéal , c’est de tomber pil poil sur ta taille , mais cela en fonction des marques , n’arrive pas forcément à tous les coups . Et dans l’absolu , vaux mieux être un tout petit peut trop a l’aise , que trop contraint. Aplus

Hello , Je te rejoins sur le fait que la Clash Pro , de par ses spécifications, devrait avoir dans l’ensemble ce qu’il faut, pour que tu ne sois pas obligé de rajouter du poids . Ce qui n’est pas le cas de la Clash 100 , ou l’ajout de poids est globalement salvateur . A plus

Hello , Si tu veux un peu plus de peps qu’avec une Ki5 , alors passe sur la Q+5 . Comme le nouveau modèle est différent de l’ancien et que je ne la connais , je te conseille de trouver l’ancien modèle de 290g , qui en plus d’être une référence absolue et inégalé en terme de confort , est super polyvalent. Tu en trouves encore dans les 160€ sur quelques sites , mais il faut se dépêcher car elles vont devenir bientôt introuvable en neuf . A plus

Hello , Chez Prince , c’est plutôt la nouvelle Twistpower qui est dans le même segment que la Clash . Côté confort , maniabilité et puissance , cela devrait été assez similaire . A plus

Hello , C'est marrant comme quoi on ne ressent pas les choses de la même manière , car de mon coté , j'ai bien aimé jouer avec la Q+5 , surtout quand je l'avais cordé en hybride avec un boyau dans les montants . Elle était certes moins touchy que la Clash , mais je ne trouve pas tant que cela . Et surtout , quand j'essayais de bourriner un peu , j'étais bien plus régulier avec la PK , car quand je bâchais avec , je savais en général pourquoi , alors qu'avec la Clash , des fois je m'interrogeais vraiment pourquoi . Bref , même en jouant un peu sur la tension , je n'étais pas foutu de la maitriser , et c'est ce qui m'a fait lâcher l'affaire . Sinon en cadre confort , as tu déjà essayer des Volkl du genre Classic , V1 ou V8 ? Elles valent le détour quand on a des douleurs récurrentes . Il m'arrive encore de taper de temps en temps avec une vieille Organix V1 , et je suis encore agréablement surpris par son coté facile et sympa a jouer . Je ne sais pas ce que valent les nouveaux modèles , mais une Classic V1 est depuis des décennies , une légende en terme de confort , cela peux se tenter dans ton cas . A plus et passe de très bonnes fêtes

Hello , Effectivement, sans ajout de plomb , elle m’a également semblé pas suffisamment stable . Et en plus , j’ai également trouvé qu’elle pouvait se montrer par moment imprévisible , car j’ai le sentiment d’avoir bâché plus que d’habitude quand je lui rentrais dedans . Bref , j’ai eu un vrai soucis de contrôle et de maîtrise de mes coups avec . A plus

Hello , Surtout que l’Aero de 2019 est moins « casse bras « que les précédents modèles . Et cela peut encore s’accentuer avec un cordage hybride boyau /mono , qui peut très bien fonctionner avec ce cadre . Ou l’inverse pour ceux qui souhaitent avoir un peu plus de contrôle . Ou encore comme le soulignait @kramer, avec un mono pas trop rigide à basse tension . Bref , il y a peut être moyen de rester à l’Aero sans pour autant se déglinguer le bras . A plus

Hello , Si le cadre te plaît vraiment , et que tu as un bon rendement avec , alors il ne faut pas jeter l’éponger comme cela , et plutôt voir si tu ne peux pas régler ce problème du côté du cordage . Soit en hybridant ton Lynx Tour avec un Sgut dans les travers . Soit en passant sur un mono moins rigide , le Lynx normal par exemple . Ou encore un Black Venom Rough de chez Polyfibre , qui est une sorte de RPM Blast en plus soft , et qui a un rendement plus que sympa avec l’Aero . Une jauge de 1,20mm , à ta tension habituelle , genre 22/20 , 22/21 , ou 21/20 , pourrait être une bonne base de départ avec le Black Venom Rough , et surtout cela sera nettement moins traumatisant pour ton bras . A plus

Ouiiiiii . Ce petit bruit ô combien jubilatoire sur les coups gagnants 💪

Avec la Legacy 105 , tu auras un peu plus de puissance . Idem avec la PD et la Clash 108 . Et tu peux aussi jouer avec la tension du cordage . Si tu arrives à les avoir en test ( ton shop , TW , Tennispro ) , tu pourras te faire ta propre idée .

Hello , La Blade ( tamis de.98 ? ) et la Speed ( MP ? ) , n'ont rien , mais alors rien a voir avec ta Red 105 . Si c'est la Blade 104 , faut voir , mais elle sera moins facile qu'une Clash 108 par exemple . Toujours est il , il n'y a pas non plus un océan d'écart en terme de SW entre la RED et la Legacy 105 . Le système EXO3 , que tu connais bien , fait qu'elle fend bien l'air , c'est pourquoi elle reste bien maniable pour ses 320 de SW . Je persiste en disant que c'est ce qu'il y a de plus proche de ton cadre actuel . Pour ce qui est de la Pure Drive 107 , les derniers modèles sont plus "soft " que par le passé . Cordée avec ton multifilament cela pourrait le faire . Mais il faut essayer pour voir si cela reste suffisamment " soft " pour toi . En tous les cas , c'est un cadre vraiment tolérant , avec de la puissance facile , et qui a tout de même pas mal de contrôle , en tous les cas plus que l'on imagine . Et il y a de la place pour rajouter un peu de poids . A+